Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Lindblad com mais voltas e Leclerc voa: Resultado do último dia de testes de pré-temporada da F1 no Bahrein

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
Lindblad com mais voltas e Leclerc voa: Resultado do último dia de testes de pré-temporada da F1 no Bahrein

F1: Leclerc finaliza pré-temporada como mais rápido do Bahrein ; Bortoleto é 7º

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
F1: Leclerc finaliza pré-temporada como mais rápido do Bahrein ; Bortoleto é 7º

F1 AO VIVO: Veja debate sobre último dia de testes de pré-temporada no Bahrein

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
F1 AO VIVO: Veja debate sobre último dia de testes de pré-temporada no Bahrein

Motorsport.com transmite NASCAR em Atlanta; veja quando e como assistir

NASCAR Cup
NASCAR Cup
Atlanta
Motorsport.com transmite NASCAR em Atlanta; veja quando e como assistir

MotoGP: Martín é declarado apto para participar da pré-temporada na Tailândia

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Martín é declarado apto para participar da pré-temporada na Tailândia

F1: Diretor da FIA confirma que asa traseira da Ferrari está dentro das regras

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
F1: Diretor da FIA confirma que asa traseira da Ferrari está dentro das regras

F1: Ex-júnior da McLaren, Alex Dunne se junta à academia da Alpine

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Ex-júnior da McLaren, Alex Dunne se junta à academia da Alpine

F1: Aston Martin encerra participação nos testes com só 6 voltas no dia, após mais um problema no motor Honda

Fórmula 1
Fórmula 1
Testes de pré-temporada do Bahrein (semana 2)
F1: Aston Martin encerra participação nos testes com só 6 voltas no dia, após mais um problema no motor Honda
Últimas notícias

Silverstone deve ser reasfaltado para se manter na MotoGP

Pista de Silverstone deve estar preparada para receber novo asfalto se quiser garantir o futuro de seu acordo com a MotoGP, sugeriu o chefe da Dorna, Carmelo Ezpeleta

Wet track clearing

A direção de provas da MotoGP culpou o novo asfalto de Silverstone, que não conseguiu drenar corretamente a água da forte chuva que caiu sobre a pista, pelo cancelamento do GP da Grã-Bretanha do último fim de semana.

A própria pista de Silverstone iniciou uma investigação para saber o que deu errado, mas o diretor-geral do circuito, Stuart Pringle, acredita que as críticas ao novo asfalto, que foi colocado em fevereiro, são apenas "conjecturas" nesse estágio.

Ele também afirmou que os pilotos optaram por abandonar a corrida enquanto ainda havia alguma chance de acontecer.

Leia também:

No entanto, falando ao jornal espanhol AS, Ezpeleta insinuou que o futuro do contrato da MotoGP com Silverstone, que vai até o final de 2020, depende da colocação de uma nova superfície.

Perguntado se os eventos de domingo haviam comprometido de alguma forma o acordo entre Dorna e Silverstone, Ezpeleta respondeu: "Se refizerem o asfalto e ele for homologado, de jeito nenhum".

“As perdas econômicas são de pouca importância. Acho que eles [MotoGP] vão ter que oferecer restituições ou dar [aos espectadores] bilhetes gratuitos para o próximo ano. Mas eu prefiro cancelar um GP e não ter que me arrepender de um acidente, ao invés do contrário.”

“A vontade dos pilotos prevaleceu, mas eles não precisaram nos convencer de nada, porque pensamos exatamente o mesmo.”

"Foi a decisão certa, porque o clima não melhorou até às 19h e não há como começar uma corrida tão tarde."

Wet track

Wet track

Photo by: Gold and Goose / LAT Images

Sobre a possibilidade de adiar a corrida para segunda-feira, Ezpeleta acrescentou: “Nós pensamos sobre isso, porque era um feriado público na Inglaterra, mas a maioria das equipes preferiu não fazer.”

"Eu não entendo muito bem o motivo, mas respeito o que eles dizem."

Ezpeleta também sugeriu que a Dorna possa nomear uma comissão para verificar as pistas mais detalhadamente depois de um recapeamento no futuro.

Leia também:

O oficial de segurança da FIM, Franco Uncini, declarou que o novo asfalto servia para o propósito quando visitou Silverstone em março, apenas para concluir que ele havia “se degradado” nesse ínterim.

"Teremos que pensar se nomearmos alguém para quando uma pista for recapeada", disse Ezpeleta. "Isso não pode simplesmente ser decidido em um dia seco por Franco Uncini ou por qualquer outra pessoa. É preciso ser um especialista em asfalto para ver como foi feito.”

“Temos que considerar se vale a pena ter uma ou duas pessoas homologadas pela FIM e que essa pessoa confirme que o asfalto é bom em qualquer condição.”

“O fato é que a chuva [no domingo] não foi enorme, nós corremos em lugares onde choveu muito mais, como no Japão no ano passado.”

Bikes being pushed off the grid, British MotoGP race 2018

Bikes being pushed off the grid, British MotoGP race 2018

Photo by: Gold and Goose / LAT Images

Artigo anterior MotoGP estuda criar comissão para supervisionar recapeamentos
Próximo artigo Crutchlow é pessimista sobre futuro de britânicos na MotoGP

Principais comentários