"Ter piloto espanhol nunca foi uma obrigação", diz Yamaha
Lin Jarvis, chefe da equipe, disse que não havia obrigatoriedade de se contratar piloto do mesmo país de Jorge Lorenzo
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Jorge Lorenzo anunciou no início deste ano que deixaria Yamaha para correr pela Ducati a partir de 2017, deixando espaço aberto ao lado de Valentino Rossi.
A Yamaha, cuja principal patrocinadora é a companhia espanhola de telecomunicações Movistar, assinou com Maverick Viñales para substituir Lorenzo.
Embora Jarvis admita que a Movistar preferia um piloto espanhol, ele nega que a equipe estava contratualmente obrigada a contratar um.
"É evidente que as pessoas da Movistar ficariam muito mais felizes de ver um piloto espanhol na equipe", disse Jarvis em Mugello nesta quinta-feira.
"Durante as negociações com a Movistar eles expressaram que não era uma obrigação, de modo que a Yamaha é livre para escolher o melhor piloto que sente que deve ter."
Difícil substituição
Jarvis admitiu que a substituição de Lorenzo, que deu à Yamaha seus três últimos títulos, foi muito difícil, com a equipe optando em apostar no potencial Maverick Vinales para o futuro ao invés de contratar alguém com mais experiência.
"Estou pessoalmente muito feliz com essa escolha", acrescentou. "Obviamente, quando você perde o atual campeão mundial e um piloto com o potencial de Jorge, é muito difícil encontrar um substituto."
"Você não pode encontrar um substituto imediato ou alguém com a mesma experiência, com o mesmo potencial de desempenho imediato, assim que nós decidimos que tínhamos que, procurar o melhor substituto possível e tivemos duas maneiras de fazer isso."
"Poderíamos tirar o melhor piloto existente de uma outra equipe e a outra seria a de ter o melhor piloto com potencial para o futuro. Decidimos, como uma empresa, investir na segunda opção e Maverick se tornou a escolha óbvia, por isso estamos extremamente satisfeitos que fomos capazes de alcançar esse objetivo."
Conversas com Pedrosa
Jarvis confirmou que a Yamaha manteve conversas com Dani Pedrosa, mas nega que só tenha contatado o atual piloto da Honda para exercer pressão sobre Vinales, que estava indeciso.
"Tínhamos duas decisões que poderíamos ter tomado e Dani foi certamente o outro piloto que esteve em nosso radar. Nunca quisemos começar qualquer rumor. Não temos ideia de onde o boato (de Pedrosa na Yamaha) veio.
"Quando cheguei no paddock no domingo em Le Mans muitas, muitas pessoas me perguntaram se eu tinha lido a notícia. Eu não tinha ideia de quem era a fonte dessa história. Você provavelmente sabe muito melhor do que eu."
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