Recomendado para você

VÍDEO F1: Com Hamilton e Leclerc presentes, Ferrari dá 'palhinha' do motor de 2026

VÍDEO F1: Com Hamilton e Leclerc presentes, Ferrari dá 'palhinha' do motor de 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO F1: Com Hamilton e Leclerc presentes, Ferrari dá 'palhinha' do motor de 2026
Dentro da Red Bull Powertrains: Como equipe e a Ford construíram o motor da F1

Dentro da Red Bull Powertrains: Como equipe e a Ford construíram o motor da F1

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Red Bull Racing
Dentro da Red Bull Powertrains: Como equipe e a Ford construíram o motor da F1
F1: Engenheiro de Hamilton deixa função e assume novo cargo na Ferrari

F1: Engenheiro de Hamilton deixa função e assume novo cargo na Ferrari

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Engenheiro de Hamilton deixa função e assume novo cargo na Ferrari
VÍDEO F1: Cadillac testa pela primeira vez carro 'próprio' em Silverstone

VÍDEO F1: Cadillac testa pela primeira vez carro 'próprio' em Silverstone

Fórmula 1
Fórmula 1
VÍDEO F1: Cadillac testa pela primeira vez carro 'próprio' em Silverstone
F1: Russell revela pedido ousado em renovação com a Mercedes

F1: Russell revela pedido ousado em renovação com a Mercedes

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Racing Bulls
F1: Russell revela pedido ousado em renovação com a Mercedes
Após F1, Sargeant correrá na equipe de hipercarros da Ford no WEC

Após F1, Sargeant correrá na equipe de hipercarros da Ford no WEC

WEC
WEC
Após F1, Sargeant correrá na equipe de hipercarros da Ford no WEC
F1: Acrobacia com avião para revelar carro da Red Bull quase causou acidente; confira detalhes

F1: Acrobacia com avião para revelar carro da Red Bull quase causou acidente; confira detalhes

Fórmula 1
Fórmula 1
Lançamento da Racing Bulls
F1: Acrobacia com avião para revelar carro da Red Bull quase causou acidente; confira detalhes
Com sonho de retorno à F1 ainda vivo, Autódromo de Ímola inicia grande reforma

Com sonho de retorno à F1 ainda vivo, Autódromo de Ímola inicia grande reforma

Geral
Geral
Com sonho de retorno à F1 ainda vivo, Autódromo de Ímola inicia grande reforma
Últimas notícias

Último, Rossi diz que pódio "é praticamente impossível"

Valentino Rossi não se mostrou muito otimista quanto às chances de obter um lugar no pódio no GP de Valência; para ser campeão sem depender do resultado de Jorge Lorenzo, italiano precisa do segundo lugar

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing
Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing

Valentino Rossi, que larga em último no GP de Valência, não está muito otimista quanto às chances de chegar ao pódio na prova que definirá o campeão da temporada 2015 da MotoGP. Para conquistar o décimo título no Mundial de Motovelocidade sem depender do resultado de Jorge Lorenzo - que larga na pole - Rossi precisa terminar a corrida em segundo.

Quando questionado pela rede de TV britância BT Sport sobre qual a posição em que acredita que finalizará a disputa, o italiano não cravou nenhum resultado, mas não se vê entre os três primeiros colocados.  

“Difícil dizer. Creio que, largando em último, chegar entre os três primeiros é praticamente impossível. Vejo sete ou oito motos brigando pelo quarto lugar. Vai depender do meu ritmo, de como será minha recuperação e do que acontecerá nas primeiras voltas", disse.

Problemas com o aumento da temperatura

Rossi admitiu ainda que o aumento da temperatura no momento da classificação acabou influenciando negativamente na performance da moto, já que ele havia sido o segundo mais veloz no terceiro treino livre e o quarto na última sessão antes da classificação.

Apesar de o resultado no Q2 não ter interferido na posição de largada, o italiano foi apenas o 12º - último entre os que participaram da fase decisiva do treino que definiu as posições do grid. 

“Sofremos mais à tarde, durante a manhã estivemos bem. Com o aumento da temperatura, tive problemas de aderência, o que comprometeu meu ritmo. Como não tínhamos nenhum compromisso na classificação, decidimos tentar outros acertos para tentar entender o que acontecia, mas nenhum deles me agradou", disse.

“Decidimos, então, voltar para o que tínhamos antes e fazer mais uma volta. Os dois primeiros setores não foram tão ruins, o ritmo era bom. Infelizmente, acabei cometendo um erro e caí. De qualquer maneira, não faz muita diferença para amanhã, já que largo em último", completou. 

Artigo anterior Lorenzo exalta pole em Valencia: “melhor volta da carreira"
Próximo artigo Em nova lista, MotoGP confirma saída do time de Abraham

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros