Viñales voa e é o mais rápido no segundo dia na Austrália
Quase 0s5 mais veloz que o resto, piloto espanhol é único a baixar de 1min29s; Márquez é 2º e aniversariante Rossi, 8º












Depois de um primeiro dia difícil, no qual ficou com o quarto lugar e não conseguiu melhorar seu tempo no final da sessão, Maverick Viñales voltou a mostrar que tem se dado bastante bem com sua Yamaha YZR-M1. Líder dos testes de Valência e Sepang, o espanhol de 21 anos cravou o tempo mais rápido nesta quinta-feira (16) em Phillip Island,
Viñales não só foi o único a virar abaixo de 1min29s como também conseguiu virar três voltas seguidas sob a marca, a melhor delas em 1min28s847.
Em segundo ficou o líder do teste nesta quarta-feira, Marc Márquez. Assim como o resto, o espanhol da Honda não conseguiu chegar perto de Viñales, ficando a 0s462 do tempo marcado pelo número 25.
Na Honda satélite da LCR, Cal Crutchlow ficou com o terceiro tempo um pouco mais atrás, a 0s016 de Márquez.
Com a Ducati Desmosedici GP16 da equipe Aspar, Álvaro Bautista superou uma queda na quarta-feira para ficar com o quarto tempo nesta quinta. Andrea Dovizioso fechou o top-5. Outra boa surpresa do dia foi Aleix Espargaró, em sexto com a Aprilia.
O dia não foi bom para o aniversariante. Valentino Rossi, que nesta quinta completa 38 anos, ficou com o oitavo tempo apenas. Segundo colocado no primeiro dia, o italiano virou sua melhor volta em 1min29s674, a 0s827 do companheiro Viñales.
Jorge Lorenzo e Dani Pedrosa ficaram longe. O piloto da Ducati foi apenas o 15º a 1s3 do melhor tempo, e Pedrosa, que foi obrigado a perder a maior parte do dia devido a uma dor de garganta, foi o 16º.
O teste continua nesta sexta.
Confira os tempos do dia 2:
Pos. | Piloto | Moto | Tempo | Dif. |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Yamaha | 1:28.847 | |
2 | ![]() |
Honda | 1:29.309 | 0.462 |
3 | ![]() |
Honda | 1:29.325 | 0.478 |
4 | ![]() |
Ducati | 1:29.411 | 0.564 |
5 | ![]() |
Ducati | 1:29:483 | 0.636 |
6 | ![]() |
Aprilia | 1:29.501 | 0.654 |
7 | ![]() |
Yamaha | 1:29.664 | 0.817 |
8 | ![]() |
Yamaha | 1:29.674 | 0.827 |
9 | ![]() |
Suzuki | 1:29.802 | 0.955 |
10 | ![]() |
Honda | 1:29.838 | 0.991 |
11 | ![]() |
Yamaha | 1:29.880 | 1.033 |
12 | ![]() |
Suzuki | 1:29.947 | 1.100 |
13 | ![]() |
Ducati | 1:30.142 | 1.295 |
14 | ![]() |
Ducati | 1:30.150 | 1.303 |
15 | ![]() |
Ducati | 1:30.197 | 1.350 |
16 | ![]() |
Honda | 1:30.245 | 1.398 |
17 | ![]() |
Ducati | 1:30.352 | 1.505 |
18 | ![]() |
Ducati | 1:30.435 | 1.588 |
19 | ![]() |
KTM | 1:30.645 | 1.798 |
20 | ![]() |
Ducati | 1:30.852 | 2.005 |
21 | ![]() |
Aprilia | 1:30.895 | 2.048 |
22 | ![]() |
KTM | 1:31.704 | 2.857 |
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