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Yamaha minimiza chances de retorno de Lorenzo ao grid da MotoGP

Para o chefe da equipe, as chances de Lorenzo voltar ao grid da categoria em 2021 são baixas

Maverick Vinales, Yamaha Factory Racing, Jorge Lorenzo, Yamaha Factory Racing

O tricampeão da MotoGP Jorge Lorenzo havia anunciado sua aposentadoria no final de 2019, após um ano difícil com a Honda, mas, pouco depois, assinou com a Yamaha para ser o novo piloto de testes. Nesse ano, divulgou ainda que participaria do GP da Catalunha - antes de seu adiamento - como uma participação especial, o que fizeram crescer os rumores de um possível retorno do espanhol ao grid em 2021, algo que a Yamaha vê como difícil.

Durante os testes de pré-temporada na Malásia, onde andou com uma M1 de 2019, Lorenzo admitiu que as chances de um retorno ao grid da MotoGP haviam crescido, apesar de insistir que ainda estava 98% certo de sua aposentadoria e, mais recentemente, afirmou que caso optasse por voltar, teria várias ofertas.

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Porém, em uma entrevista ao jornal italiano Gazzetta dello Sport, o chefe da Yamaha, Lin Jarvis, afirmou que não sabia o quão factível seria um retorno de Lorenzo.

"Pode ser uma outra solução para a Petronas ou outras, ele só tem um contrato de um ano conosco", disse Jarvis. "O teste em Sepang ajudou ele a redescobrir a Yamaha e alguns reflexos".

"Ele também está confuso nesse momento: fica difícil decidir quando correr novamente sem poder ir à pista antes. Ele deveria correr no GP da Catalunha, e agora nem sabemos se isso seria possível na temporada".

Durante os testes em Sepang, Valentino Rossi sugeriu que seu ex-companheiro de equipe poderia voltar ao grid em 2021 se ele quisesse, e afirmou novamente isso em uma entrevista via redes sociais organizada pela Yamaha.

Rossi perdeu sua vaga na equipe oficial da Yamaha para 2021, mas recebeu a garantia da fábrica que, caso ele opte por continuar (e ele quer), todo o apoio e a vaga na Petronas.

Nos últimos meses, os rumores começaram a surgir sobre uma possível dupla dos sonhos da Petronas com Rossi e Lorenzo, que dividiriam uma equipe pela terceira vez em suas carreiras.

Quando perguntado sobre a possibilidade, Rossi disse: "Acho que Franco [Morbidelli, atual piloto da Petronas] não ficaria muito feliz com isso. Isso seria um grande problema porque, no ano passado, Franco foi bem, mas Quartararo foi melhor".

"Mas durante a pré-temporada, Franco foi muito rápido, então acho que ele vai dar o máximo para manter sua vaga na equipe. Então não sei o que Lorenzo vai decidir, e talvez a Yamaha terá que colocar cinco motos no grid!".

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha SRT

Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images

Jarvis também falou da perspectiva de Rossi e Lorenzo serem companheiros na Petronas, mas destacou que a equipe tem preferência por pilotos jovens.

"Seria interessante, principalmente porque não teria que lidar com eles", brincou. "Mas acho difícil; o foco da Petronas sempre foi desenvolver as próximas gerações".

"E eu gosto muito de Morbidelli. Ele está na lista de outras montadoras, mas espero que ele fique conosco".

GALERIA: Relembre todas as vitórias da carreira de Jorge Lorenzo na MotoGP

1- GP de Portugal 2008, Yamaha
2- GP do Japão 2009, Yamaha
3- GP da França 2009, Yamaha
4- GP de Indianápolis 2009, Yamaha
5- GP de Portugal 2009, Yamaha
6- GP da Espanha 2010, Yamaha
7- GP da França 2010, Yamaha
8- GP da Grã Bretanha 2010, Yamaha
9- GP da Holanda 2010, Yamaha
10- GP da Catalunha 2010, Yamaha
11- GP dos Estados Unidos 2010, Yamaha
12- GP da República Tcheca 2010, Yamaha
13- GP de Portugal 2010, Yamaha
14- GP de Valencia 2010, Yamaha (campeão mundial)
15- GP da Espanha 2011, Yamaha
16- GP da Itália 2011, Yamaha
17- GP de San Marino 2011, Yamaha
18- GP do Catar 2012, Yamaha
19- GP da França 2012, Yamaha
20- GP da Catalunha 2012, Yamaha
21- GP da Grã Bretanha 2012, Yamaha
22- GP da Itália 2012, Yamaha
23- GP de San Marino 2012, Yamaha (Conquistou o Bi com o 2º na Austrália)
24- GP do Catar 2013, Yamaha
25- GP da Itália 2013, Yamaha
26- GP do Catar 2013, Yamaha
27- GP da Grã Bretanha 2013, Yamaha
28- GP de San Marino 2013, Yamaha
29- GP da Austrália 2013, Yamaha
30- GP do Japão 2013, Yamaha
31- GP de Valencia 2013, Yamaha
32- GP de Aragón 2014, Yamaha
33- GP do Japão 2014, Yamaha
34- GP da Espanha 2015, Yamaha
35- GP da França 2015, Yamaha
36- GP da Itália 2015, Yamaha
37- GP da Catalunha 2015, Yamaha
38- GP da República Tcheca 2015, Yamaha
39- GP de Aragón 2015, Yamaha
40- GP de Valência 2015, Yamaha (tricampeão mundial)
41- GP do Catar 2016, Yamaha
42- GP da França 2016, Yamaha
43- GP da Itália 2016, Yamaha
44- GP de Valencia 2016, Yamaha
45- GP da Itália 2018, Ducati
46- GP da Catalunha 2018, Ducati
47- GP da Áustria 2018, Ducati
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VÍDEO: Os 5 pilotos da F1 que mereciam ter sido campeões e ficaram sem título

PODCAST Motorsport.com: Quais pilotos brasileiros não tiveram sorte na F1?

 

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