NASCAR Brasil prevê espetáculo em disputas por tabela de classificação
Campeonato terá novo encontro na próxima semana no Autódromo de Interlagos, entre os dias 28 a 30 de abril
O campeonato da NASCAR Brasil mal começou e já temos um cenário bastante interessante na tabela de classificação nas três categorias. Diego Moscato, na categoria PRO, Brendon Zonta/Rômulo Molinari, na AM, e Léo Reis/ Rafa Reis empatados com Luan Lopes, na divisão PROAM, são os líderes da edição 2023.
Os líderes receberão pressão, com os vice-líderes e todos do elenco prometem virar o jogo. Cada detalhe conta e eles devem concentrar toda a atenção para os desempenhos desde os treinos oficiais em busca desse objetivo.
Por essa razão, as disputas da segunda etapa na semana que vem no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos (SP), deverão ser acirradas, atrás dos 50 pontos válidos para as duas corridas programadas para o dia 30 de abril.
Vitor Genz (#46) está a apenas cinco pontos do primeiro colocado Diogo Moscato (#54) na categoria PRO. Na sequência, Arthur Gama (#9) com 31 pontos; Guga Lima (#2), 30; empatados Beto Monteiro / Alex Seid (#3) e Rafa Dias (#11) com 26 pontos; Rodrigo Sperafico / Lucas Mendes (#27), 12 e Julio Campos / Léo Torres (#1), 8.
Na PROAM, Léo Reis/Rafa Reis (#32) e Luan Lopes (#98) disputam a ponta na tabela e ambos os carros somam 45 pontos; logo ali estão Lourenço Beirão/ Giovani Girotto (#72), Fe Tozzo / João Bortoluzzi (#57), Jorge Martelli (#87), Rafael Seibel (#80) todos empatados em 22 pontos; depois Guilherme Backes (#20) e Pedro Bürger / Cayan Chianca (#6), 16.
Lourenço e Giovani estão bem otimistas e asseguram que o foco será total. “A estratégia é fácil... É acelerar ao máximo”, brinca.
“Sabemos que estamos rápidos como se viu nas qualificações em Goiânia, mas temos que materializar esse andamento. Falta muito campeonato, importante neste momento é dar sempre tudo que só assim conseguiremos trazer o melhor resultado possível para casa”, frisa o piloto português Lourenço Beirão.
A pontuação na classe AM segue justa. Rômulo Molinari e Brendon Zonta (#7) estão fixados no topo com 39 pontos, e são seguidos de perto a quatro pontos de diferença por Fernando Nakamura (#42); Léo Yoshii (#78) ocupa a terceira posição com 33 pontos; Alexandre Kauê (#8) é o quarto colocado, 30; Edson Reis (#12) segue em quinto, 24; e por fim, Henry Couto (#0) e Cassiano Lopes / Dorivaldo Gondra Jr. (#59), empatados 20 pontos.
“A estratégia para a etapa é de estar mentalmente e fisicamente preparado. E fazer uma corrida racional“, concluiu o Léo Yoshii, de Londrina (PR).
A NASCAR Brasil Sprint Race é conta com apoio da Pirelli, Frum, Militec1 e fornecedores oficiais Militec1, Embreagex, Nano4you, Tecpads, Sparco, Real Radiadores, Zanoello e Graxa.
Classificação do campeonato, após duas corridas:
PRO
1) #54 Diogo Moscato, 40 pontos
2) #46 Vitor Genz, 35
3) #9 Arthur Gama, 31
4) #2 Guga Lima, 30
5) #3 Beto Monteiro / Alex Seid, 26
6) #11 Rafa Dias, 26
7) #27 Rodrigo Sperafico / Lucas Mendes, 12
8) #1 Julio Campos / Léo Torres, 8
PROAM
1) #32 Léo Reis / Rafa Reis, 45 pontos
2) #98 Luan Lopes, 45
3) #72 Lourenço Beirão/ Giovani Girotto, 22
4) #57 Fe Tozzo / João Bortoluzzi, 22
5) #87 Jorge Martelli, 22
6) #80 Rafael Seibel, 22
7) #20 Guilherme Backes, 16
8) #4 Pedro Bürger / Cayan Chianca, 16
AM
1) #07 Rômulo Molinari / Brendon Zonta, 39 pontos
2) #42 Fernando Nakamura, 36
3) #78 Léo Yoshii, 33
4) #8 Alexandre Kauê, 30
5) #12 Edson Reis, 24
6) #0 Henry Couto, 20
7) #59 Cassiano Lopes / Dorivaldo Gondra Jr., 20
8) #31 Roberto Possas, 0
Calendário NASCAR Brasil 2023:
Etapa 1 – 19 de março – Goiânia/GO
Etapa 2 – 30 de abril – Interlagos – São Paulo/SP
Etapa 3 – 03 de junho – Londrina/PR
Etapa 4 – 02 de julho – Cascavel/PR
Etapa 5 – 06 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP (#SpecialEdition)
Etapa 6 – 10 de setembro – Velocitta/SP (#SpecialEdition)
Etapa 7 – 15 de outubro – Tarumã, Viamão/RS
Etapa 8 – 19 de novembro – Goiânia/GO
Bronca de Hamilton com Mercedes: como cockpit adiantado atrapalha heptacampeão na F1 2023
Ouça o podcast Motorsport.com, que debate se Galvão faz falta no momento atual da F1
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Faça parte da comunidade Motorsport
Join the conversationCompartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.