Relato da corrida

Harvick vence no Texas e fará quinta final da NASCAR em seis anos

Piloto que foi campeão na inauguração de formato, triunfou pela quinta vez em 2019, garantindo lugar na decisão do campeonato e liderou 1-2-3 de sua equipe

Kevin Harvick, Stewart-Haas Racing, Ford Mustang Busch Beer / Ducks Unlimited wins

Kevin Harvick vem se acostumando a se dar bem na etapa do Texas dentro dos playoffs. Neste domingo, o piloto da Stewart-Haas Racing venceu a prova de outono em Fort Worth pelo terceiro ano seguido. Além disso, o triunfo dominante lhe rendeu a quinta aparição na final da Cup nos seis anos de existência do formato.

Harvick largou na pole position e sempre mostrou força, mesmo tendo que enfrentar uma punição de pits por um erro da equipe. Ele liderou 119 das 334 voltas na corrida de 500 milhas. Aric Almirola foi o segundo colocado, com o mexicano Daniel Suarez terminando em terceiro, configurando o 1-2-3 da Stewart-Haas. Joey Logano e Alex Bowman completaram o top-5.

 

Denny Hamlin, um dos favoritos, se deu mal, rodando na 80ª volta, danificando seu carro ao passar pela grama e nos degraus de asfalto da área de escape. Ele acabou na 28ª colocação e é o 5º colocado fora do grupo que iria à final, 20 pontos atrás de Logano. Kyle Busch é o mais bem colocado entre aqueles que entrariam disputando o título em Homestead, 22 pontos à frente da linha de corte.

A prova que definirá os quatro finalistas do campeonato de 2019 acontecerá em Phoenix, no próximo domingo.

Veja os melhores momentos da prova

 

Resultado

Cla # Piloto Fabricante Voltas Tempo Voltas lideradas Abandono Pontos Bônus
1 4 United States Kevin Harvick Ford 334   119   55  
2 10 United States Aric Almirola Ford 334 01.594 62   45  
3 41 Mexico Daniel Suarez Ford 334 04.584 25   37  
4 22 United States Joey Logano Ford 334 08.305 5   39  
5 88 United States Alex Bowman Chevrolet 334 08.537 11   43  
6 19 United States Martin Truex Jr. Toyota 334 12.315     31  
7 18 United States Kyle Busch Toyota 334 12.480 18   38  
8 12 United States Ryan Blaney Ford 334 15.150     31  
9 1 United States Kurt Busch Chevrolet 334 15.472 1   32  
10 20 United States Erik Jones Toyota 334 17.414 9   36  
11 14 United States Clint Bowyer Ford 334 18.357 36   35  
12 42 United States Kyle Larson Chevrolet 334 25.297     40  
13 3 United States Austin Dillon Chevrolet 334 25.356     29  
14 95 United States Matt DiBenedetto Toyota 334 25.820     23  
15 6 United States Ryan Newman Ford 333 1 lap     22  
16 8 United States Daniel Hemric Chevrolet 333 1 lap     22  
17 24 United States William Byron Chevrolet 333 1 lap 8   21  
18 13 United States Ty Dillon Chevrolet 333 1 lap     19  
19 37 United States Chris Buescher Chevrolet 333 1 lap     18  
20 21 United States Paul Menard Ford 333 1 lap     17  
21 36 United States John Hunter Nemechek Ford 333 1 lap        
22 96 United States Parker Kligerman Toyota 332 2 laps        
23 47 United States Ryan Preece Chevrolet 331 3 laps     17  
24 43 United States Darrell Wallace Jr. Chevrolet 331 3 laps     13  
25 34 United States Michael McDowell Ford 329 5 laps     12  
26 53 United States J.J. Yeley Ford 329 5 laps        
27 00 United States Landon Cassill Chevrolet 328 6 laps        
28 11 United States Denny Hamlin Toyota 328 6 laps     9  
29 15 United States Joe Nemechek Chevrolet 327 7 laps        
30 51 United States Josh Bilicki Chevrolet 323 11 laps        
31 27 United States Ross Chastain Chevrolet 319 15 laps        
32 9 United States Chase Elliott Chevrolet 312 22 laps     5  
33 77 United States Quin Houff Chevrolet 202 132 laps   Hub 4  
34 48 United States Jimmie Johnson Chevrolet 199 135 laps 40 DVP 11  
35 38 United States David Ragan Ford 189 145 laps   Acidente 2  
36 52 United States Garrett Smithley Ford 188 146 laps   Acidente    
37 66 United States Timmy Hill Toyota 156 178 laps   Motor    
38 32 United States Corey Lajoie Ford 67 267 laps   Acidente 1  
39 2 United States Brad Keselowski Ford 52 282 laps   Acidente 1  
40 17 United States Ricky Stenhouse Jr. Ford 52 282 laps   Acidente 1

 

 

 

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