Jimmie Johnson aparece no fim e brilha no Texas
Heptacampeão desencanta em Fort Worth e garante vaga no layoff em pista que detém maior número de vitórias















Jimmie Johnson fez as pazes com a vitória na NASCAR. Sem conseguir sequer chegar entre os cinco primeiros no campeonato de 2017, o heptacampeão fez bonito no Texas, pista em que é o maior vencedor. Com o triunfo deste domingo (9), Johnson já foi ao Victory Lane no Texas em sete oportunidades.
A 81ª vitória veio somente no fim, ao ultrapassar Joey Logano quando faltavam 17 voltas para o final. O piloto da Penske ainda perdeu o segundo posto para Kyle Larson, que conseguiu a segunda colocação pela quarta vez no ano.
O destaque da prova foi Ryan Blaney, que venceu os dois primeiros estágios, mas perdeu fôlego na decisão, quando esteve em estratégia diferente de paradas após o término do segundo segmento. No fim, ele teve que se contentar com a 12ª posição.
A NASCAR faz sua parada de Páscoa e retorna para a etapa de Bristol, no dia 23.
Confira o resultado completo
Cla | # | Piloto | Motor | Voltas | Tempo | Laps Led | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 48 | ![]() |
Chevrolet | 334 | 18 | ||||
2 | 42 | ![]() |
Chevrolet | 334 | 0.340 | ||||
3 | 22 | ![]() |
Ford | 334 | 1.252 | 38 | |||
4 | 4 | ![]() |
Ford | 334 | 1.893 | 77 | |||
5 | 88 | ![]() |
Chevrolet | 334 | 2.336 | ||||
6 | 2 | ![]() |
Ford | 334 | 2.826 | 4 | |||
7 | 1 | ![]() |
Chevrolet | 334 | 3.804 | ||||
8 | 78 | ![]() |
Toyota | 334 | 3.922 | 49 | |||
9 | 24 | ![]() |
Chevrolet | 334 | 4.565 | ||||
10 | 41 | ![]() |
Ford | 334 | 4.891 | ||||
11 | 14 | ![]() |
Ford | 334 | 6.331 | ||||
12 | 21 | ![]() |
Ford | 334 | 6.672 | 148 | |||
13 | 6 | ![]() |
Ford | 334 | 7.841 | ||||
14 | 17 | ![]() |
Ford | 334 | 8.546 | ||||
15 | 18 | ![]() |
Toyota | 334 | 9.028 | ||||
16 | 20 | ![]() |
Toyota | 334 | 9.231 | ||||
17 | 13 | ![]() |
Chevrolet | 334 | 13.529 | ||||
18 | 43 | ![]() |
Ford | 334 | 14.487 | ||||
19 | 19 | ![]() |
Toyota | 334 | 14.953 | ||||
20 | 47 | ![]() |
Chevrolet | 334 | 17.814 | ||||
21 | 37 | ![]() |
Chevrolet | 333 | 1 lap | ||||
22 | 77 | ![]() |
Toyota | 333 | 1 lap | ||||
23 | 95 | ![]() |
Chevrolet | 333 | 1 lap | ||||
24 | 10 | ![]() |
Ford | 333 | 1 lap | ||||
25 | 11 | ![]() |
Toyota | 333 | 1 lap | ||||
26 | 31 | ![]() |
Chevrolet | 332 | 2 laps | ||||
27 | 7 | ![]() |
Chevrolet | 330 | 4 laps | ||||
28 | 38 | ![]() |
Ford | 329 | 5 laps | ||||
29 | 34 | ![]() |
Ford | 329 | 5 laps | ||||
30 | 72 | ![]() |
Chevrolet | 327 | 7 laps | ||||
31 | 32 | ![]() |
Ford | 327 | 7 laps | ||||
32 | 83 | ![]() |
Toyota | 326 | 8 laps | ||||
33 | 3 | ![]() |
Chevrolet | 322 | 12 laps | ||||
34 | 23 | ![]() |
Toyota | 322 | 12 laps | ||||
35 | 15 | ![]() |
Chevrolet | 319 | 15 laps | ||||
36 | 27 | ![]() |
Chevrolet | 314 | 20 laps | ||||
37 | 55 | ![]() |
Chevrolet | 313 | 21 laps | ||||
38 | 5 | ![]() |
Chevrolet | 303 | 31 laps | ||||
39 | 51 | ![]() |
Chevrolet | 104 | 230 laps | ||||
40 | 33 | ![]() |
Chevrolet | 9 | 325 laps |
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