NASCAR Cup: Byron faz grande prova, vence em Martinsville e se garante na final; Larson também se classifica
Corrida foi transmitida ao vivo no canal do Motorsport.com na PicTV
A NASCAR Cup Series realizou neste domingo a última corrida do Round de 8, prova em que foi definido os quatro finalistas da temporada de 2025.
Largando da pole position e dominando boa parte da corrida, William Byron foi o grande vencedor, especialmente porque ele superou o campeão de 2023, Ryan Blaney, quando restavam apenas 44 voltas para o fim.
Mesmo com uma bandeira amarela tardia, causada por um acidente de Carson Hocevar, Byron segurou o ímpeto do piloto da Penske para assegurar o terceiro triunfo de 2025.
A última vaga acabou nas mãos de Kyle Larson, que superou Christopher Bell em sete pontos. Com isso, a final em Phoenix na próxima semana terá além de Byron e Larson, da Hendrick Motorsports, Denny Hamlin e Chase Briscoe, vencedores das etapas de Las Vegas e Talladega, respectivamente.
Pela primeira vez na era do Next Gen da NASCAR, a Penske e a Ford estarão ausentes da final, não podendo repetir os títulos dos últimos três anos. Joey Logano, último campeão, ficou apenas na oitava posição em Martinsville, precisando de uma vitória.
O canal do Motorsport.com transmitirá a final de Phoenix no próximo domingo, com a narração de Sergio Lago, o principal narrador da NASCAR nos últimos 20 anos, com comentários de Erick Gabriel, editor de NASCAR do Motorsport.com.
Veja como foi a corrida em Martinsville
Resultado
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | W. ByronHendrick Motorsports | 24 | Chevrolet | 500 |
3:33'59.338 |
8 | 61 | ||
| 2 | R. BlaneyTeam Penske | 12 | Ford | 500 |
+0.717 3:34'00.055 |
0.717 | 9 | 39 | |
| 3 | C. ElliottHendrick Motorsports | 9 | Chevrolet | 500 |
+1.738 3:34'01.076 |
1.021 | 9 | 48 | |
| 4 | R. ChastainTrackHouse Racing | 1 | Chevrolet | 500 |
+2.511 3:34'01.849 |
0.773 | 12 | 33 | |
| 5 | K. LarsonHendrick Motorsports | 5 | Chevrolet | 500 |
+3.418 3:34'02.756 |
0.907 | 9 | 49 | |
| 6 | R. PreeceRFK Racing | 60 | Ford | 500 |
+3.716 3:34'03.054 |
0.298 | 9 | 35 | |
| 7 | C. BellJoe Gibbs Racing | 20 | Toyota | 500 |
+4.326 3:34'03.664 |
0.610 | 10 | 41 | |
| 8 | J. LoganoTeam Penske | 22 | Ford | 500 |
+4.538 3:34'03.876 |
0.212 | 10 | 38 | |
| 9 | T. GillilandFront Row Motorsports | 34 | Ford | 500 |
+4.892 3:34'04.230 |
0.354 | 9 | 36 | |
| 10 |
J. BerryWood Brothers Racing
|
21 | Ford | 500 |
+5.874 3:34'05.212 |
0.982 | 11 | 27 | |
| 11 | T. Reddick23XI Racing | 45 | Toyota | 500 |
+6.005 3:34'05.343 |
0.131 | 12 | 28 | |
| 12 | T. GibbsJoe Gibbs Racing | 54 | Toyota | 500 |
+6.428 3:34'05.766 |
0.423 | 10 | 31 | |
| 13 | K. BuschRichard Childress Racing | 8 | Chevrolet | 500 |
+6.605 3:34'05.943 |
0.177 | 11 | 24 | |
| 14 | S. van GisbergenTrackHouse Racing | 88 | Chevrolet | 500 |
+7.050 3:34'06.388 |
0.445 | 10 | 26 | |
| 15 | A. CindricTeam Penske | 2 | Ford | 500 |
+7.351 3:34'06.689 |
0.301 | 10 | 23 | |
| 16 | A. DillonRichard Childress Racing | 3 | Chevrolet | 500 |
+7.523 3:34'06.861 |
0.172 | 11 | 21 | |
| 17 | C. CusterHaas Factory Team | 41 | Ford | 500 |
+15.795 3:34'15.133 |
8.272 | 9 | 20 | |
| 18 | D. Wallace Jr.23XI Racing | 23 | Toyota | 500 |
+16.270 3:34'15.608 |
0.475 | 9 | 19 | |
| 19 | J. HaleySpire Motorsports | 7 | Chevrolet | 499 |
+1 Lap 3:34'13.032 |
1 Lap | 9 | 18 | |
| 20 | B. KeselowskiRFK Racing | 6 | Ford | 499 |
+1 Lap 3:34'13.652 |
0.620 | 9 | 17 | |
| 21 | J. NemechekLegacy Motor Club | 42 | Toyota | 499 |
+1 Lap 3:34'15.629 |
1.977 | 9 | 16 | |
| 22 | D. SuarezTrackHouse Racing | 99 | Chevrolet | 499 |
+1 Lap 3:34'16.215 |
0.586 | 11 | 15 | |
| 23 | A. BowmanHendrick Motorsports | 48 | Chevrolet | 499 |
+1 Lap 3:34'16.574 |
0.359 | 8 | 14 | |
| 24 | M. McDowellSpire Motorsports | 71 | Chevrolet | 499 |
+1 Lap 3:34'17.392 |
0.818 | 12 | 13 | |
| 25 | Z. SmithFront Row Motorsports | 38 | Ford | 498 |
+2 Laps 3:34'16.930 |
1 Lap | 12 | 12 | |
| 26 | T. DillonKaulig Racing | 10 | Chevrolet | 498 |
+2 Laps 3:34'17.620 |
0.690 | 10 | 11 | |
| 27 | R. Stenhouse Jr.Hyak Motorsports | 47 | Chevrolet | 498 |
+2 Laps 3:34'19.336 |
1.716 | 10 | 10 | |
| 28 | A. AllmendingerKaulig Racing | 16 | Chevrolet | 497 |
+3 Laps 3:34'11.861 |
1 Lap | 11 | 9 | |
| 29 | C. BuescherRFK Racing | 17 | Ford | 497 |
+3 Laps 3:34'15.296 |
3.435 | 10 | 8 | |
| 30 | N. GragsonFront Row Motorsports | 4 | Ford | 497 |
+3 Laps 3:34'17.917 |
2.621 | 11 | 7 | |
| 31 | C. HocevarSpire Motorsports | 77 | Chevrolet | 497 |
+3 Laps 3:34'18.560 |
0.643 | 10 | 6 | |
| 32 | C. WareRick Ware Racing | 51 | Ford | 488 |
+12 Laps 3:34'07.399 |
9 Laps | 11 | 5 | |
| 33 | C. MearsGarage 66 | 66 | Ford | 478 |
+22 Laps 3:27'46.050 |
10 Laps | 13 | ||
| 34 | E. JonesLegacy Motor Club | 43 | Toyota | 406 |
+94 Laps 2:58'49.501 |
72 Laps | 7 | 4 | |
| 35 | D. HamlinJoe Gibbs Racing | 11 | Toyota | 334 |
+166 Laps 2:24'09.735 |
72 Laps | 6 | 7 | |
| 36 | R. Herbst23XI Racing | 35 | Toyota | 323 |
+177 Laps 2:22'43.569 |
11 Laps | 14 | 1 | |
| 37 | C. BriscoeJoe Gibbs Racing | 19 | Toyota | 295 |
+205 Laps 2:10'49.962 |
28 Laps | 8 | 6 |
MOLINA analisa MAX x McLARENs pelo título, projeta MÉXICO e avalia BORTOLETO / HAMILTON no fim de 25
Ouça versão áudio do Podcast:
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!
Compartilhe ou salve este artigo
Copa Truck usará 100% de Be8 BeVant® em todos os caminhões da categoria na temporada 2026
F1 - Questionado sobre melhor do mundo, Alonso admite: "Não posso me comparar com Senna"
NASCAR: Casagrande repete segundo lugar no oval em New Smyrna
VÍDEO: Netflix e F1 divulgam trailer da 8ª temporada de Drive to Survive; veja
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
Principais comentários