NASCAR Cup: Hamlin vence corrida de Las Vegas com final dramático; Motorsport transmite categoria
Piloto do Toyota #11 garantiu a vaga na Grande Final com uma de suas mais impressionantes pilotagens do ano

Foto de: Chris Graythen - Getty Images
Denny Hamlin teve que superar Kyle Larson e passar o companheiro de equipe Chase Briscoe em um confronto dramático pela vitória na NASCAR Cup Series no Las Vegas Motor Speedway. Hamlin fez a ultrapassagem decisiva quando faltavam apenas quatro voltas para o final, passando por Briscoe por fora.
Com o triunfo em Vegas, Hamlin finalmente conquistou sua cobiçada 60ª vitória na carreira, igualando-se a Kevin Harvick e entrando no top 10 da lista de vitórias de todos os tempos. Na volta de comemoração, ele estava visivelmente emocionado, enxugando as lágrimas dos olhos.
"Sim, isso definitivamente significa muito", disse Hamlin depois de receber a bandeira quadriculada. Ele nem mesmo provocou os torcedores que o vaiavam, como gosta de fazer depois de vencer uma corrida.
"Este é o momento em que eu meio que encho o saco dos torcedores, mas não hoje. Agradeço muito a todos vocês [chorando]. Obviamente, quero cumprimentar meu pai e minha família em casa. Todos os amigos que vieram aqui para Vegas, esperando que cheguemos às 60 vitórias. Eu achava que não conseguiríamos. Pisei fundo nas últimas 10 voltas e consegui".
Sobre sua última investida na pista, Hamlin disse: "Eu apenas mantive o ritmo. Era tudo o que eu podia fazer, era ir em frente. Senti que não tinha nada a perder. Apenas tentar, tentar garantir a passagem [para a final]".
Larson terminou em segundo, Christopher Bell em terceiro, Briscoe em quarto e Tyler Reddick em quinto. Joey Logano, Alex Bowman, Kyle Busch, Ryan Preece e Brad Keselowski completaram o restante do top 10.
O Motorsport.com transmitiu em português, de forma gratuita e no canal da PicTV todos os detalhes da corrida da NASCAR Cup em Las Vegas, com narração de Sergio Lago, a 'voz da NASCAR' no Brasil e comentários de Erick Gabriel, editor de NASCAR do Motorsport.com. Assista aqui!
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | |
11 | Toyota | 267 |
2:55'13.672 |
9 | 54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | |
5 | Chevrolet | 267 |
+1.533 2:55'15.205 |
1.533 | 9 | 54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | |
20 | Toyota | 267 |
+2.294 2:55'15.966 |
0.761 | 9 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | |
19 | Toyota | 267 |
+2.381 2:55'16.053 |
0.087 | 9 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | |
45 | Toyota | 267 |
+2.846 2:55'16.518 |
0.465 | 9 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | |
22 | Ford | 267 |
+4.258 2:55'17.930 |
1.412 | 9 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | |
48 | Chevrolet | 267 |
+4.456 2:55'18.128 |
0.198 | 9 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | |
8 | Chevrolet | 267 |
+5.032 2:55'18.704 |
0.576 | 9 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | |
60 | Ford | 267 |
+5.085 2:55'18.757 |
0.053 | 10 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | |
6 | Ford | 267 |
+5.571 2:55'19.243 |
0.486 | 10 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | |
2 | Ford | 267 |
+5.679 2:55'19.351 |
0.108 | 9 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | |
17 | Ford | 267 |
+6.043 2:55'19.715 |
0.364 | 9 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | |
4 | Ford | 267 |
+7.844 2:55'21.516 |
1.801 | 10 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | |
47 | Chevrolet | 267 |
+8.145 2:55'21.817 |
0.301 | 10 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | |
43 | Toyota | 267 |
+8.533 2:55'22.205 |
0.388 | 10 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | |
71 | Chevrolet | 267 |
+9.097 2:55'22.769 |
0.564 | 10 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | |
35 | Toyota | 267 |
+9.717 2:55'23.389 |
0.620 | 9 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | |
9 | Chevrolet | 267 |
+9.889 2:55'23.561 |
0.172 | 10 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | |
16 | Chevrolet | 267 |
+10.693 2:55'24.365 |
0.804 | 10 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | |
99 | Chevrolet | 267 |
+11.453 2:55'25.125 |
0.760 | 10 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | |
34 | Ford | 267 |
+11.632 2:55'25.304 |
0.179 | 9 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | |
23 | Toyota | 267 |
+12.332 2:55'26.004 |
0.700 | 10 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | |
1 | Chevrolet | 267 |
+14.185 2:55'27.857 |
1.853 | 13 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | |
38 | Ford | 267 |
+16.113 2:55'29.785 |
1.928 | 13 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | |
3 | Chevrolet | 267 |
+29.929 2:55'43.601 |
13.816 | 13 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
J. Berry Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 266 |
+1 Lap 2:55'24.861 |
1 Lap | 9 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | |
7 | Chevrolet | 266 |
+1 Lap 2:55'25.689 |
0.828 | 10 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | |
41 | Ford | 266 |
+1 Lap 2:55'26.266 |
0.577 | 9 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | |
42 | Toyota | 265 |
+2 Laps 2:55'27.977 |
1 Lap | 10 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | |
44 | Chevrolet | 263 |
+4 Laps 2:55'30.612 |
2 Laps | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | |
78 | Chevrolet | 261 |
+6 Laps 2:55'34.688 |
2 Laps | 10 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | |
77 | Chevrolet | 252 |
+15 Laps 2:47'06.208 |
9 Laps | 10 | 6 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | |
88 | Chevrolet | 245 |
+22 Laps 2:36'06.999 |
7 Laps | 11 | 4 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | |
54 | Toyota | 244 |
+23 Laps 2:34'23.044 |
1 Lap | 9 | 9 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | |
51 | Ford | 243 |
+24 Laps 2:34'24.176 |
1 Lap | 7 | 2 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | |
24 | Chevrolet | 235 |
+32 Laps 2:21'14.313 |
8 Laps | 8 | 19 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | |
10 | Chevrolet | 233 |
+34 Laps 2:21'59.578 |
2 Laps | 9 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | |
12 | Ford | 70 |
+197 Laps 36'41.508 |
163 Laps | 4 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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