NASCAR Cup: Larson brilha na última relargada e conquista bicampeonato
Prova que definiu campeão da categoria foi transmitida ao vivo no canal do Motorsport.com na PicTV
Kyle Larson conquistou neste domingo o segundo título de sua carreira na NASCAR Cup Series. O feito veio com muita emoção e controvérsia, em corrida vencida por Ryan Blaney, que não era um dos finalistas.
Denny Hamlin era o líder da prova de Phoenix quando restavam apenas três voltas para o final e William Byron, outro finalista, teve um de seus pneus furados, o que o jogou para o muro, trazendo a bandeira amarela e a prorrogação.
Nos pits, a equipe de Larson optou por trocar apenas dois pneus, enquanto a de Hamlin decidiu por trocar os quatro, o que o colocaria à frente do carro #11 na relargada.
No reinício, Larson acabou pulando à frente e Hamlin ficou preso no 'trânsito', com o #5 ficando cada vez mais à frente do #11.
No final, Blaney venceu, com Brad Keselowski na segunda posição e Larson em terceiro, garantindo o título. Hamlin foi o sexto. Chase Briscoe, também finalista, foi o 18º.
Toda emoção você assistiu no canal do Motorsport.com na PicTV.
RESULTADO
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | R. BlaneyTeam Penske | 12 | Ford | 319 |
3:15'52.658 |
10 | 58 | ||
| 2 | B. KeselowskiRFK Racing | 6 | Ford | 319 |
+0.097 3:15'52.755 |
0.097 | 10 | 35 | |
| 3 | K. LarsonHendrick Motorsports | 5 | Chevrolet | 319 |
+0.134 3:15'52.792 |
0.037 | 10 | 34 | |
| 4 | J. LoganoTeam Penske | 22 | Ford | 319 |
+0.169 3:15'52.827 |
0.035 | 11 | 39 | |
| 5 | K. BuschRichard Childress Racing | 8 | Chevrolet | 319 |
+0.295 3:15'52.953 |
0.126 | 11 | 32 | |
| 6 | D. HamlinJoe Gibbs Racing | 11 | Toyota | 319 |
+0.577 3:15'53.235 |
0.282 | 11 | 31 | |
| 7 |
J. BerryWood Brothers Racing
|
21 | Ford | 319 |
+0.766 3:15'53.424 |
0.189 | 12 | 30 | |
| 8 | M. McDowellSpire Motorsports | 71 | Chevrolet | 319 |
+0.841 3:15'53.499 |
0.075 | 12 | 29 | |
| 9 | R. PreeceRFK Racing | 60 | Ford | 319 |
+1.141 3:15'53.799 |
0.300 | 11 | 28 | |
| 10 | C. ElliottHendrick Motorsports | 9 | Chevrolet | 319 |
+1.153 3:15'53.811 |
0.012 | 13 | 28 | |
| 11 | C. BellJoe Gibbs Racing | 20 | Toyota | 319 |
+1.240 3:15'53.898 |
0.087 | 11 | 32 | |
| 12 | C. BuescherRFK Racing | 17 | Ford | 319 |
+1.283 3:15'53.941 |
0.043 | 11 | 27 | |
| 13 | R. ChastainTrackHouse Racing | 1 | Chevrolet | 319 |
+1.454 3:15'54.112 |
0.171 | 11 | 29 | |
| 14 | J. HaleySpire Motorsports | 7 | Chevrolet | 319 |
+1.506 3:15'54.164 |
0.052 | 10 | 23 | |
| 15 | A. BowmanHendrick Motorsports | 48 | Chevrolet | 319 |
+1.648 3:15'54.306 |
0.142 | 11 | 26 | |
| 16 | E. JonesLegacy Motor Club | 43 | Toyota | 319 |
+1.705 3:15'54.363 |
0.057 | 12 | 21 | |
| 17 | R. Stenhouse Jr.Hyak Motorsports | 47 | Chevrolet | 319 |
+1.951 3:15'54.609 |
0.246 | 11 | 20 | |
| 18 | C. BriscoeJoe Gibbs Racing | 19 | Toyota | 319 |
+1.983 3:15'54.641 |
0.032 | 14 | 19 | |
| 19 | D. SuarezTrackHouse Racing | 99 | Chevrolet | 319 |
+2.063 3:15'54.721 |
0.080 | 11 | 18 | |
| 20 | A. DillonRichard Childress Racing | 3 | Chevrolet | 319 |
+2.082 3:15'54.740 |
0.019 | 11 | 17 | |
| 21 | T. GibbsJoe Gibbs Racing | 54 | Toyota | 319 |
+2.246 3:15'54.904 |
0.164 | 11 | 16 | |
| 22 | T. GillilandFront Row Motorsports | 34 | Ford | 319 |
+2.249 3:15'54.907 |
0.003 | 12 | 15 | |
| 23 | R. Herbst23XI Racing | 35 | Toyota | 319 |
+2.338 3:15'54.996 |
0.089 | 12 | 14 | |
| 24 | S. van GisbergenTrackHouse Racing | 88 | Chevrolet | 319 |
+2.359 3:15'55.017 |
0.021 | 9 | 13 | |
| 25 | C. CusterHaas Factory Team | 41 | Ford | 319 |
+2.381 3:15'55.039 |
0.022 | 12 | 12 | |
| 26 | T. Reddick23XI Racing | 45 | Toyota | 319 |
+2.492 3:15'55.150 |
0.111 | 11 | 11 | |
| 27 | N. GragsonFront Row Motorsports | 4 | Ford | 319 |
+2.600 3:15'55.258 |
0.108 | 11 | 10 | |
| 28 | C. HocevarSpire Motorsports | 77 | Chevrolet | 319 |
+2.770 3:15'55.428 |
0.170 | 13 | 16 | |
| 29 | Z. SmithFront Row Motorsports | 38 | Ford | 319 |
+2.860 3:15'55.518 |
0.090 | 13 | 8 | |
| 30 | C. WareRick Ware Racing | 51 | Ford | 319 |
+2.878 3:15'55.536 |
0.018 | 10 | 7 | |
| 31 | J. NemechekLegacy Motor Club | 42 | Toyota | 319 |
+3.071 3:15'55.729 |
0.193 | 11 | 6 | |
| 32 | J. YeleyNY Racing Team | 44 | Chevrolet | 317 |
+2 Laps 3:15'57.950 |
2 Laps | 14 | ||
| 33 | W. ByronHendrick Motorsports | 24 | Chevrolet | 317 |
+2 Laps 3:16'06.457 |
8.507 | 12 | 4 | |
| 34 | A. CindricTeam Penske | 2 | Ford | 301 |
+18 Laps 3:16'07.873 |
16 Laps | 15 | 10 | |
| 35 | T. DillonKaulig Racing | 10 | Chevrolet | 296 |
+23 Laps 3:16'05.579 |
5 Laps | 14 | 2 | |
| 36 | C. MearsGarage 66 | 66 | Ford | 284 |
+35 Laps 3:15'57.968 |
12 Laps | 11 | ||
| 37 | D. Wallace Jr.23XI Racing | 23 | Toyota | 165 |
+154 Laps 2:30'20.251 |
119 Laps | 8 | 1 | |
| 38 | A. AllmendingerKaulig Racing | 16 | Chevrolet | 146 |
+173 Laps 1:26'01.432 |
19 Laps | 4 | 1 |
NORRIS campeão? CHRISTIAN FITTIPALDI examina MAX x McLARENs, TRETAS pré-Brasil, BORTOLETO e R.CÂMARA
Ouça versão áudio do Podcast:
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!
Compartilhe ou salve este artigo
Principais comentários
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.