Atual campeão da categoria prevalece no final, depois de fechada com companheiro de equipe

Após dois anos, a NASCAR Cup Series retornou ao Auto Club Speedway, na segunda corrida oficial do NextGen, o novo carro da categoria. Mesmo com a máquina nova, o vencedor da corrida de 400 milhas foi um velho conhecido. Kyle Larson continuou sua grande fase, após o título de 2021 e garantiu seu primeiro triunfo do ano.

Mas, a superioridade se consolidou após um toque entre ele e Chase Elliott, seu companheiro de equipe, quando restavam 20 voltas. O campeão de 2020 acabou rodando quando restavam oito giros por consequência do toque.

Foi a 17ª vitória de Larson na carreira, a segunda em Fontana.

Mais tarde, Tyler Monn, spotter de Larson, admitiu erro, ao fazer o piloto focar em Joey Logano, que estava na batalha pela liderança da corrida.

“É sempre divertido vencer aqui no meu estado natal”, disse Larson. “Trabalho duro durante todo o fim de semana. Não me senti muito bem no treino de ontem, mas Cliff (Daniels, chefe de equipe) e todos da equipe fizeram grandes ajustes durante a noite.

“O carro ficou muito melhor. Definitivamente havia alguns caras que estavam mais rápidos do que nós, mas eles tiveram seu azar. Apenas mantivemos nossas cabeças nisso o dia todo. Corrida longa. Os reinícios foram loucos.

“Foi definitivamente selvagem. Definitivamente legal para obter uma vitória aqui na Califórnia. Espero que tenhamos uma sequência”.

Erik Jones terminou em terceiro, Daniel Suarez foi quarto e Joey Logano completou os cinco primeiros.

Resultado final

Cla	#	Piloto	Fabricante	Voltas	Tempo	Diferença	Intervalo	Voltas lideradas	Abandono	Pontos
1	5	Kyle Larson	Chevrolet	200	3:30'07.179			28		52
2	3	Austin Dillon	Chevrolet	200	3:30'07.374	0.195	0.195			35
3	43	Erik Jones	Chevrolet	200	3:30'07.624	0.445	0.250	18		52
4	99	Daniel Suarez	Chevrolet	200	3:30'08.947	1.768	1.323			33
5	22	Joey Logano	Ford	200	3:30'09.107	1.928	0.160	14		44
6	10	Aric Almirola	Ford	200	3:30'09.288	2.109	0.181			34
7	4	Kevin Harvick	Ford	200	3:30'09.334	2.155	0.046	1		30
8	45	Kurt Busch	Toyota	200	3:30'09.418	2.239	0.084			29
9	16	Daniel Hemric	Chevrolet	200	3:30'09.595	2.416	0.177
10	47	Ricky Stenhouse Jr.	Chevrolet	200	3:30'09.596	2.417	0.001			28
11	41	Cole Custer	Ford	200	3:30'09.760	2.581	0.164			31
12	2	Austin Cindric	Ford	200	3:30'10.698	3.519	0.938			31
13	19	Martin Truex Jr.	Toyota	200	3:30'10.843	3.664	0.145			24
14	18	Kyle Busch	Toyota	200	3:30'10.960	3.781	0.117			23
15	11	Denny Hamlin	Toyota	200	3:30'11.268	4.089	0.308			23
16	14	Chase Briscoe	Ford	200	3:30'11.394	4.215	0.126	20		28
17	42	Ty Dillon	Chevrolet	200	3:30'11.981	4.802	0.587			20
18	12	Ryan Blaney	Ford	200	3:30'12.208	5.029	0.227	1		29
19	23	Darrell Wallace Jr.	Toyota	200	3:30'13.064	5.885	0.856			18
20	38	Todd Gilliland	Ford	200	3:30'13.069	5.890	0.005			17
21	15	Garrett Smithley	Ford	200	3:30'22.560	15.381	9.491			16
22	78	BJ McLeod	Ford	200	3:30'24.894	17.715	2.334			15
23	31	Justin Haley	Chevrolet	200	3:30'44.212	37.033	19.318			14
24	8	Tyler Reddick	Chevrolet	199	3:30'16.313	1 Lap	1 Lap	90		33
25	48	Alex Bowman	Chevrolet	199	3:30'20.319	1 Lap	4.006			17
26	9	Chase Elliott	Chevrolet	198	3:30'15.319	2 Laps	1 Lap	12		11
27	6	Brad Keselowski	Ford	198	3:30'17.244	2 Laps	1.925			10
28	7	Corey Lajoie	Chevrolet	198	3:30'18.289	2 Laps	1.045			9
29	1	Ross Chastain	Chevrolet	198	3:30'20.358	2 Laps	2.069			8
30	77	Josh Bilicki	Chevrolet	198	3:30'21.147	2 Laps	0.789
31	34	Michael McDowell	Ford	193	3:22'27.969	7 Laps	5 Laps		Elétrico	6
32	51	Cody Ware	Ford	187	3:30'23.250	13 Laps	6 Laps			5
33	21	Harrison Burton	Ford	157	2:39'37.816	43 Laps	30 Laps		Acidente	4
34	24	William Byron	Chevrolet	151	2:30'46.518	49 Laps	6 Laps	16	Acidente	13
35	17	Chris Buescher	Ford	111	1:50'36.027	89 Laps	40 Laps		Acidente	2
36	20	Christopher Bell	Toyota	94	1:40'08.310	106 Laps	17 Laps		Motor	1

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