NASCAR: Logano conta com estratégia certeira, vence em Las Vegas e se garante na final
Piloto que estava ‘eliminado’ na semana passada dá volta por cima e tentará tricampeonato em Phoenix, no dia 10 de novembro
Joey Logano brilhou em Las Vegas, com uma grande vitória que o levou para a final da NASCAR Cup Series nesta temporada de 2024.
Enquanto a maioria dos favoritos parou para abastecer sob bandeira verde, ele estava entre um pequeno grupo que ficou de fora e tentou esticar o rendimento de seu combustível até o final. Daniel Suarez liderou os pilotos na estratégia de economia, mas com alguma ajuda do companheiro de equipe da Penske, Ryan Blaney, Logano arrebatou o primeiro lugar nas voltas finais.
Logano segurou Christopher Bell para vencer a corrida e se fixar na final — algo que ele fez a cada dois anos desde a estreia do formato em 2014. A última vez que ele venceu a corrida de outono em Vegas, ele também ganhou o título, em 2022.
Foi uma semana dramática para Logano, que foi eliminado dos playoffs no último fim de semana no Roval de Charlotte, apenas para ser reintegrado após a desclassificação de Alex Bowman. Agora, ele tem a oportunidade de se tornar o primeiro tricampeão da NASCAR Cup neste formato eliminatório.
Bell, que dominou a corrida antes do combustível se tornar um fator, pareceu chocado após a corrida. Ele deixa Vegas com uma margem de 42 pontos sobre a linha de corte, mas apenas Logano está garantido.
Suarez terminou em terceiro, William Byron em quarto e Alex Bowman em quinto. Martin Truex Jr. foi o sexto, Ross Chastain o sétimo, Denny Hamlin o oitavo, John-Hunter Nemechek o nono e Chris Buescher o décimo.
Tyler Reddick venceu o estágio de abertura, mas minutos depois, ele se tornou o primeiro piloto a capotar no Las Vegas Motor Speedway em um stock car da NASCAR desde 2000. Em um acidente bizarro, ele colidiu com Chase Elliott e Brad Keselowski com todos os três rodando para o gramado da parte de dentro do oval. O carro de Reddick cavou e capotou completamente antes de pousar de volta sobre suas rodas, encerrando sua corrida.
Tyler Reddick, 23XI Racing, Jordan Brand Toyota Camry flip car
Photo by: Sean Gardner / Getty Images
Bell está no ponto mais seguro em termos de pontos com +42, seguido por Larson com +35 e Byron com +27. Os pilotos na zona de eliminação: Hamlin em -27, Reddick em -30, Blaney em -47 e Elliott em -53. A NASCAR Cup Series agora segue para Homestead-Miami para a 34ª rodada da temporada de 2024.
Resultados
| Cla | piloto | # | Motor | voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | J. LoganoTeam Penske | 22 | Ford | 267 |
2:52'24.181 |
11 | 49 | ||
| 2 | C. BellJoe Gibbs Racing | 20 | Toyota | 267 |
+0.662 2:52'24.843 |
0.662 | 10 | 54 | |
| 3 | D. SuarezTrackHouse Racing | 99 | Chevrolet | 267 |
+1.191 2:52'25.372 |
0.529 | 9 | 37 | |
| 4 | W. ByronHendrick Motorsports | 24 | Chevrolet | 267 |
+2.648 2:52'26.829 |
1.457 | 10 | 48 | |
| 5 | A. BowmanHendrick Motorsports | 48 | Chevrolet | 267 |
+5.454 2:52'29.635 |
2.806 | 10 | 37 | |
| 6 | M. Truex JrJoe Gibbs Racing | 19 | Toyota | 267 |
+6.051 2:52'30.232 |
0.597 | 10 | 48 | |
| 7 | R. ChastainTrackHouse Racing | 1 | Chevrolet | 267 |
+6.735 2:52'30.916 |
0.684 | 11 | 30 | |
| 8 | D. HamlinJoe Gibbs Racing | 11 | Toyota | 267 |
+8.370 2:52'32.551 |
1.635 | 8 | 29 | |
| 9 | J. NemechekLegacy Motor Club | 42 | Toyota | 267 |
+10.446 2:52'34.627 |
2.076 | 8 | 28 | |
| 10 | C. BuescherRFK Racing | 17 | Ford | 267 |
+12.397 2:52'36.578 |
1.951 | 10 | 38 | |
| 11 | K. LarsonHendrick Motorsports | 5 | Chevrolet | 267 |
+13.116 2:52'37.297 |
0.719 | 12 | 27 | |
| 12 | B. Wallace23XI Racing | 23 | Toyota | 267 |
+20.292 2:52'44.473 |
7.176 | 11 | 27 | |
| 13 | K. BuschRichard Childress Racing | 8 | Chevrolet | 267 |
+20.451 2:52'44.632 |
0.159 | 10 | 24 | |
| 14 | C. LajoieRick Ware Racing | 51 | Ford | 267 |
+21.651 2:52'45.832 |
1.200 | 9 | 23 | |
| 15 | H. BurtonWood Brothers Racing | 21 | Ford | 267 |
+24.739 2:52'48.920 |
3.088 | 9 | 22 | |
| 16 |
Z. SmithSpire Motorsports
|
71 | Chevrolet | 267 |
+27.419 2:52'51.600 |
2.680 | 9 | 21 | |
| 17 | J. HaleySpire Motorsports | 7 | Chevrolet | 267 |
+27.451 2:52'51.632 |
0.032 | 10 | 24 | |
| 18 | N. GragsonStewart-Haas Racing | 10 | Ford | 267 |
+27.587 2:52'51.768 |
0.136 | 9 | 19 | |
| 19 | D. HemricKaulig Racing | 31 | Chevrolet | 267 |
+30.747 2:52'54.928 |
3.160 | 9 | 18 | |
| 20 | M. McDowellFront Row Motorsports | 34 | Ford | 267 |
+30.790 2:52'54.971 |
0.043 | 10 | 17 | |
| 21 | C. WareRick Ware Racing | 15 | Ford | 267 |
+31.829 2:52'56.010 |
1.039 | 10 | 16 | |
| 22 | R. PreeceStewart-Haas Racing | 41 | Ford | 266 |
+1 Lap 2:52'25.943 |
1 Lap | 9 | 16 | |
| 23 |
C. HocevarSpire Motorsports
|
77 | Chevrolet | 266 |
+1 Lap 2:52'29.449 |
3.506 | 10 | 14 | |
| 24 | J. BerryStewart-Haas Racing | 4 | Ford | 266 |
+1 Lap 2:52'30.126 |
0.677 | 9 | 13 | |
| 25 | E. JonesLegacy Motor Club | 43 | Toyota | 266 |
+1 Lap 2:52'36.505 |
6.379 | 11 | 12 | |
| 26 | C. BriscoeStewart-Haas Racing | 14 | Ford | 266 |
+1 Lap 2:52'51.297 |
14.792 | 10 | 11 | |
| 27 | R. Stenhouse JrJTG Daugherty Racing | 47 | Chevrolet | 266 |
+1 Lap 2:52'55.544 |
4.247 | 8 | 10 | |
| 28 | J. JohnsonLegacy Motor Club | 84 | Toyota | 265 |
+2 Laps 2:52'30.796 |
1 Lap | 8 | 9 | |
| 29 | S. van GisbergenKaulig Racing | 16 | Chevrolet | 265 |
+2 Laps 2:52'39.117 |
8.321 | 10 | ||
| 30 |
T. GibbsJoe Gibbs Racing
|
54 | Toyota | 264 |
+3 Laps 2:52'25.172 |
1 Lap | 12 | 12 | |
| 31 | T. GillilandFront Row Motorsports | 38 | Ford | 263 |
+4 Laps 2:52'41.343 |
1 Lap | 12 | 6 | |
| 32 | R. BlaneyTeam Penske | 12 | Ford | 259 |
+8 Laps 2:52'24.377 |
4 Laps | 12 | 5 | |
| 33 | C. ElliottHendrick Motorsports | 9 | Chevrolet | 230 |
+37 Laps 2:47'07.303 |
29 Laps | 12 | 4 | |
| 34 | A. CindricTeam Penske | 2 | Ford | 96 |
+171 Laps 1:13'47.510 |
134 Laps | 8 | 5 | |
| 35 | T. Reddick23XI Racing | 45 | Toyota | 89 |
+178 Laps 1:01'13.625 |
7 Laps | 6 | 12 | |
| 36 | B. KeselowskiRFK Racing | 6 | Ford | 89 |
+178 Laps 1:01'13.626 |
0.001 | 6 | 7 | |
| 37 | A. DillonRichard Childress Racing | 3 | Chevrolet | 61 |
+206 Laps 32'21.517 |
28 Laps | 4 | 1 |
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