NASCAR Cup 2017 Bristol
21 de abr. de 2017 to 23 de abr. de 2017
17 de fev. de 2017 to 18 de fev. de 2017
18 de fev. de 2017 to 26 de fev. de 2017
3 de mar. de 2017 to 5 de mar. de 2017
10 de mar. de 2017 to 12 de mar. de 2017
17 de mar. de 2017 to 19 de mar. de 2017
24 de mar. de 2017 to 26 de mar. de 2017
31 de mar. de 2017 to 2 de abr. de 2017
7 de abr. de 2017 to 9 de abr. de 2017
21 de abr. de 2017 to 23 de abr. de 2017
28 de abr. de 2017 to 30 de abr. de 2017
5 de mai. de 2017 to 7 de mai. de 2017
12 de mai. de 2017 to 14 de mai. de 2017
19 de mai. de 2017 to 20 de mai. de 2017
26 de mai. de 2017 to 28 de mai. de 2017
2 de jun. de 2017 to 4 de jun. de 2017
9 de jun. de 2017 to 11 de jun. de 2017
16 de jun. de 2017 to 18 de jun. de 2017
23 de jun. de 2017 to 25 de jun. de 2017
30 de jun. de 2017 to 1 de jul. de 2017
7 de jul. de 2017 to 8 de jul. de 2017
14 de jul. de 2017 to 16 de jul. de 2017
21 de jul. de 2017 to 23 de jul. de 2017
28 de jul. de 2017 to 30 de jul. de 2017
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18 de ago. de 2017 to 19 de ago. de 2017
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8 de set. de 2017 to 9 de set. de 2017
15 de set. de 2017 to 17 de set. de 2017
22 de set. de 2017 to 24 de set. de 2017
29 de set. de 2017 to 1 de out. de 2017
6 de out. de 2017 to 8 de out. de 2017
13 de out. de 2017 to 15 de out. de 2017
20 de out. de 2017 to 22 de out. de 2017
27 de out. de 2017 to 29 de out. de 2017
3 de nov. de 2017 to 5 de nov. de 2017
10 de nov. de 2017 to 12 de nov. de 2017
17 de nov. de 2017 to 19 de nov. de 2017
Filtros:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 500 |
3:04'27.663 |
9 | 54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 500 |
+1.199 3:04'28.862 |
1.199 | 11 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 500 |
+2.543 3:04'30.206 |
1.344 | 10 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 500 |
+2.726 3:04'30.389 |
0.183 | 10 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 500 |
+2.837 3:04'30.500 |
0.111 | 11 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 500 |
+3.233 3:04'30.896 |
0.396 | 14 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 500 |
+3.925 3:04'31.588 |
0.692 | 11 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 500 |
+4.264 3:04'31.927 |
0.339 | 10 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 500 |
+4.984 3:04'32.647 |
0.720 | 10 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 500 |
+5.243 3:04'32.906 |
0.259 | 10 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 500 |
+7.068 3:04'34.731 |
1.825 | 11 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 500 |
+7.169 3:04'34.832 |
0.101 | 10 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 500 |
+7.174 3:04'34.837 |
0.005 | 10 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 500 |
+7.936 3:04'35.599 |
0.762 | 10 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 500 |
+11.801 3:04'39.464 |
3.865 | 12 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 499 |
+1 Lap 3:04'36.667 |
1 Lap | 12 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
E. Jones
Furniture Row Racing
|
77 | Toyota | 499 |
+1 Lap 3:04'43.341 |
6.674 | 12 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. Suarez
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 498 |
+2 Laps 3:04'36.528 |
1 Lap | 9 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
M. DiBenedetto
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 498 |
+2 Laps 3:04'38.491 |
1.963 | 8 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 498 |
+2 Laps 3:04'39.697 |
1.206 | 12 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Whitt
TriStar Motorsports
|
72 | Chevrolet | 498 |
+2 Laps 3:04'41.332 |
1.635 | 8 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 497 |
+3 Laps 3:04'39.817 |
1 Lap | 8 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 497 |
+3 Laps 3:04'42.227 |
2.410 | 9 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
C. Lajoie
BK Racing
|
83 | Toyota | 497 |
+3 Laps 3:04'43.600 |
1.373 | 6 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 494 |
+6 Laps 3:04'39.006 |
3 Laps | 10 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 494 |
+6 Laps 3:04'41.792 |
2.786 | 10 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
J. Earnhardt
The Motorsports Group
|
33 | Chevrolet | 491 |
+9 Laps 3:04'43.147 |
3 Laps | 6 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
R. Sorenson
Premium Motorsports
|
15 | Chevrolet | 490 |
+10 Laps 3:04'34.506 |
1 Lap | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
G. Gaulding
BK Racing
|
23 | Toyota | 487 |
+13 Laps 3:04'31.746 |
3 Laps | 8 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 482 |
+18 Laps 3:04'38.246 |
5 Laps | 14 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
D. Cope
Premium Motorsports
|
55 | Chevrolet | 465 |
+35 Laps 3:04'33.227 |
17 Laps | 10 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
L. Cassill
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 458 |
+42 Laps 3:04'42.796 |
7 Laps | 9 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 452 |
+48 Laps 3:04'35.801 |
6 Laps | 10 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 433 |
+67 Laps 3:04'35.681 |
19 Laps | 11 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 383 |
+117 Laps 2:22'31.207 |
50 Laps | 9 | 3 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 320 |
+180 Laps 2:03'31.099 |
63 Laps | 5 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
T. Hill
Rick Ware Racing
|
51 | Chevrolet | 234 |
+266 Laps 1:36'08.940 |
86 Laps | 5 | Suspensão | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 218 |
+282 Laps 1:24'12.462 |
16 Laps | 5 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
C. Buescher
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 53 |
+447 Laps 14'19.300 |
165 Laps | 2 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 202 |
K. Larson
|
| 203 - 211 |
M. Truex Jr.
|
| 212 - 212 |
J. Logano
|
| 213 - 254 |
M. Truex Jr.
|
| 255 - 255 |
J. Logano
|
| 256 - 260 |
L. Cassill
|
| 261 - 325 |
M. Truex Jr.
|
| 326 - 393 |
J. Logano
|
| 394 - 421 |
J. Johnson
|
| 422 - 422 |
J. Logano
|
| 423 - 432 |
D. Hamlin
|
| 433 - 464 |
J. Johnson
|
| 465 - 465 |
J. Logano
|
| 466 - 479 |
K. Harvick
|
