NASCAR Cup 2017 Bristol II
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7 de jul. de 2017 to 8 de jul. de 2017
14 de jul. de 2017 to 16 de jul. de 2017
21 de jul. de 2017 to 23 de jul. de 2017
28 de jul. de 2017 to 30 de jul. de 2017
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13 de out. de 2017 to 15 de out. de 2017
20 de out. de 2017 to 22 de out. de 2017
27 de out. de 2017 to 29 de out. de 2017
3 de nov. de 2017 to 5 de nov. de 2017
10 de nov. de 2017 to 12 de nov. de 2017
17 de nov. de 2017 to 19 de nov. de 2017
Filtros:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 500 |
2:46'36.926 |
10 | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
E. Jones
Furniture Row Racing
|
77 | Toyota | 500 |
+1.422 2:46'38.348 |
1.422 | 10 | 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 500 |
+5.069 2:46'41.995 |
3.647 | 9 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 500 |
+7.391 2:46'44.317 |
2.322 | 10 | 49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 500 |
+7.843 2:46'44.769 |
0.452 | 10 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 500 |
+10.140 2:46'47.066 |
2.297 | 11 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 500 |
+10.519 2:46'47.445 |
0.379 | 10 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 500 |
+10.796 2:46'47.722 |
0.277 | 11 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 500 |
+11.109 2:46'48.035 |
0.313 | 11 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 500 |
+12.289 2:46'49.215 |
1.180 | 9 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 500 |
+12.515 2:46'49.441 |
0.226 | 11 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 500 |
+12.857 2:46'49.783 |
0.342 | 9 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 500 |
+12.909 2:46'49.835 |
0.052 | 10 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 500 |
+13.796 2:46'50.722 |
0.887 | 13 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
D. Suarez
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 500 |
+14.461 2:46'51.387 |
0.665 | 9 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 499 |
+1 Lap 2:46'38.797 |
1 Lap | 9 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 499 |
+1 Lap 2:46'39.422 |
0.625 | 10 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 499 |
+1 Lap 2:46'39.785 |
0.363 | 11 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 499 |
+1 Lap 2:46'42.514 |
2.729 | 9 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 499 |
+1 Lap 2:46'45.905 |
3.391 | 8 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 499 |
+1 Lap 2:46'50.316 |
4.411 | 11 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 498 |
+2 Laps 2:46'41.681 |
1 Lap | 10 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 497 |
+3 Laps 2:46'37.445 |
1 Lap | 9 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 497 |
+3 Laps 2:46'46.296 |
8.851 | 11 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 496 |
+4 Laps 2:46'43.040 |
1 Lap | 9 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
M. DiBenedetto
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 496 |
+4 Laps 2:46'44.575 |
1.535 | 8 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
C. Buescher
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 496 |
+4 Laps 2:46'50.949 |
6.374 | 11 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
C. Lajoie
BK Racing
|
83 | Toyota | 495 |
+5 Laps 2:46'48.998 |
1 Lap | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 493 |
+7 Laps 2:46'38.591 |
2 Laps | 10 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
J. Yeley
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 493 |
+7 Laps 2:46'43.422 |
4.831 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
G. Gaulding
Premium Motorsports
|
55 | Chevrolet | 488 |
+12 Laps 2:46'53.320 |
5 Laps | 6 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
B. McLeod
Rick Ware Racing
|
51 | Chevrolet | 482 |
+18 Laps 2:46'48.537 |
6 Laps | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
C. Whitt
TriStar Motorsports
|
72 | Chevrolet | 480 |
+20 Laps 2:46'43.846 |
2 Laps | 11 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
J. Gase
BK Racing
|
23 | Toyota | 476 |
+24 Laps 2:46'44.085 |
4 Laps | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
L. Cassill
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 412 |
+88 Laps 2:21'00.392 |
64 Laps | 8 | 2 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 394 |
+106 Laps 2:14'30.828 |
18 Laps | 9 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 390 |
+110 Laps 2:14'26.372 |
4 Laps | 11 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
R. Sorenson
Premium Motorsports
|
15 | Chevrolet | 352 |
+148 Laps 2:03'20.670 |
38 Laps | 8 | 1 | Transmissão | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 230 |
+270 Laps 1:14'00.490 |
122 Laps | 5 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
J. Earnhardt
The Motorsports Group
|
33 | Chevrolet | 225 |
+275 Laps 1:14'30.175 |
5 Laps | 3 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 3 |
E. Jones
|
| 4 - 5 |
C. Elliott
|
| 6 - 50 |
E. Jones
|
| 51 - 63 |
K. Larson
|
| 64 - 64 |
E. Jones
|
| 65 - 114 |
K. Larson
|
| 115 - 117 |
K. Busch
|
| 118 - 124 |
K. Larson
|
| 125 - 129 |
K. Busch
|
| 130 - 166 |
E. Jones
|
| 167 - 179 |
K. Busch
|
| 180 - 197 |
E. Jones
|
| 198 - 202 |
K. Busch
|
| 203 - 203 |
E. Jones
|
| 204 - 240 |
K. Busch
|
| 241 - 241 |
E. Jones
|
| 242 - 252 |
M. Kenseth
|
| 253 - 253 |
R. Newman
|
| 254 - 360 |
E. Jones
|
| 361 - 397 |
K. Busch
|
| 398 - 444 |
E. Jones
|
| 445 - 500 |
K. Busch
|
