NASCAR Cup 2017 Daytona II
30 de jun. de 2017 to 1 de jul. de 2017
17 de fev. de 2017 to 18 de fev. de 2017
18 de fev. de 2017 to 26 de fev. de 2017
3 de mar. de 2017 to 5 de mar. de 2017
10 de mar. de 2017 to 12 de mar. de 2017
17 de mar. de 2017 to 19 de mar. de 2017
24 de mar. de 2017 to 26 de mar. de 2017
31 de mar. de 2017 to 2 de abr. de 2017
7 de abr. de 2017 to 9 de abr. de 2017
21 de abr. de 2017 to 23 de abr. de 2017
28 de abr. de 2017 to 30 de abr. de 2017
5 de mai. de 2017 to 7 de mai. de 2017
12 de mai. de 2017 to 14 de mai. de 2017
19 de mai. de 2017 to 20 de mai. de 2017
26 de mai. de 2017 to 28 de mai. de 2017
2 de jun. de 2017 to 4 de jun. de 2017
9 de jun. de 2017 to 11 de jun. de 2017
16 de jun. de 2017 to 18 de jun. de 2017
23 de jun. de 2017 to 25 de jun. de 2017
30 de jun. de 2017 to 1 de jul. de 2017
7 de jul. de 2017 to 8 de jul. de 2017
14 de jul. de 2017 to 16 de jul. de 2017
21 de jul. de 2017 to 23 de jul. de 2017
28 de jul. de 2017 to 30 de jul. de 2017
4 de ago. de 2017 to 6 de ago. de 2017
11 de ago. de 2017 to 13 de ago. de 2017
18 de ago. de 2017 to 19 de ago. de 2017
1 de set. de 2017 to 3 de set. de 2017
8 de set. de 2017 to 9 de set. de 2017
15 de set. de 2017 to 17 de set. de 2017
22 de set. de 2017 to 24 de set. de 2017
29 de set. de 2017 to 1 de out. de 2017
6 de out. de 2017 to 8 de out. de 2017
13 de out. de 2017 to 15 de out. de 2017
20 de out. de 2017 to 22 de out. de 2017
27 de out. de 2017 to 29 de out. de 2017
3 de nov. de 2017 to 5 de nov. de 2017
10 de nov. de 2017 to 12 de nov. de 2017
17 de nov. de 2017 to 19 de nov. de 2017
|
1
-
2
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|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 163 |
3:18'37.053 |
6 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 163 |
3:17'13.131 |
7 | 42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 163 |
3:17'13.187 |
0.056 | 13 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 163 |
3:17'13.297 |
0.110 | 10 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 163 |
3:17'13.303 |
0.006 | 16 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 163 |
3:17'13.384 |
0.081 | 7 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
B. Gaughan
Beard Motorsports
|
75 | Chevrolet | 163 |
3:17'13.409 |
0.025 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 163 |
3:17'13.458 |
0.049 | 12 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
E. Jones
Furniture Row Racing
|
77 | Toyota | 163 |
3:17'13.480 |
0.022 | 9 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
C. Buescher
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 163 |
3:17'13.599 |
0.119 | 12 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
C. Lajoie
BK Racing
|
23 | Toyota | 163 |
3:17'13.653 |
0.054 | 11 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 163 |
3:17'13.678 |
0.025 | 6 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
M. DiBenedetto
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 163 |
3:17'13.881 |
0.203 | 12 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 163 |
3:17'13.931 |
0.050 | 10 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
D. Wallace Jr.
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 163 |
3:17'13.950 |
0.019 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 163 |
3:17'14.002 |
0.052 | 8 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
D. Suarez
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 163 |
3:17'14.098 |
0.096 | 10 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 163 |
3:17'14.111 |
0.013 | 11 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
L. Cassill
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 163 |
3:17'14.117 |
0.006 | 16 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 163 |
3:17'20.357 |
6.240 | 11 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
E. Sadler
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 163 |
3:18'08.753 |
48.396 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 162 |
+1 Lap 3:16'27.017 |
1 Lap | 10 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 160 |
+3 Laps 3:17'31.277 |
2 Laps | 12 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 157 |
+6 Laps 3:08'18.635 |
3 Laps | 8 | 22 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 154 |
+9 Laps 3:00'06.249 |
3 Laps | 11 | 12 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 154 |
+9 Laps 3:00'49.198 |
42.949 | 9 | 20 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 154 |
laps |
5 | 22 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 153 |
+10 Laps 2:58'40.399 |
1 Lap | 9 | 19 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 153 |
+10 Laps 2:58'41.393 |
0.994 | 12 | 8 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
R. Sorenson
Premium Motorsports
|
55 | Toyota | 147 |
+16 Laps 3:15'39.330 |
6 Laps | 12 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 113 |
+50 Laps 2:17'34.131 |
34 Laps | 10 | 16 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 106 |
+57 Laps 2:05'22.759 |
7 Laps | 9 | 14 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 105 |
+58 Laps 2:03'42.477 |
1 Lap | 5 | 9 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 73 |
+90 Laps 1:14'21.273 |
32 Laps | 4 | 3 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 71 |
+92 Laps 1:16'41.432 |
2 Laps | 4 | 8 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 70 |
+93 Laps 1:14'21.468 |
1 Lap | 4 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
J. Earnhardt
The Motorsports Group
|
33 | Chevrolet | 57 |
+106 Laps 58'54.362 |
13 Laps | 4 | 1 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
D. Kennington
Premium Motorsports
|
15 | Chevrolet | 14 |
+149 Laps 13'50.461 |
43 Laps | 2 | 1 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
C. Whitt
TriStar Motorsports
|
72 | Chevrolet | 9 |
+154 Laps 7'04.748 |
5 Laps | 2 | 1 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
R. Sieg
BK Racing
|
83 | Toyota | 7 |
+156 Laps 5'31.761 |
2 Laps | 2 | Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 4 |
C. Elliott
|
| 5 - 28 |
B. Keselowski
|
| 29 - 30 |
K. Harvick
|
| 31 - 33 |
B. Keselowski
|
| 34 - 34 |
K. Harvick
|
| 35 - 35 |
B. Keselowski
|
| 36 - 36 |
D. Earnhardt Jr.
|
| 37 - 43 |
B. Keselowski
|
| 44 - 47 |
E. Jones
|
| 48 - 48 |
D. Hamlin
|
| 49 - 53 |
E. Jones
|
| 54 - 67 |
D. Hamlin
|
| 68 - 69 |
M. Kenseth
|
| 70 - 71 |
T. Bayne
|
| 72 - 78 |
M. Kenseth
|
| 79 - 79 |
D. Hamlin
|
| 80 - 81 |
M. Kenseth
|
| 82 - 85 |
K. Harvick
|
| 86 - 91 |
R. Stenhouse Jr.
|
| 92 - 101 |
D. Suarez
|
| 102 - 102 |
M. Kenseth
|
| 103 - 106 |
J. Johnson
|
| 107 - 110 |
C. Bowyer
|
| 111 - 117 |
R. Stenhouse Jr.
|
| 118 - 126 |
M. Kenseth
|
| 127 - 135 |
R. Blaney
|
| 136 - 137 |
K. Kahne
|
| 138 - 138 |
D. Suarez
|
| 139 - 148 |
K. Kahne
|
| 149 - 150 |
R. Stenhouse Jr.
|
| 151 - 157 |
T. Dillon
|
| 158 - 161 |
D. Ragan
|
