NASCAR Cup 2018 Martinsville
23 de mar. de 2018 to 25 de mar. de 2018
9 de fev. de 2018 to 11 de fev. de 2018
11 de fev. de 2018 to 18 de fev. de 2018
23 de fev. de 2018 to 25 de fev. de 2018
2 de mar. de 2018 to 4 de mar. de 2018
9 de mar. de 2018 to 11 de mar. de 2018
16 de mar. de 2018 to 18 de mar. de 2018
23 de mar. de 2018 to 25 de mar. de 2018
6 de abr. de 2018 to 8 de abr. de 2018
13 de abr. de 2018 to 15 de abr. de 2018
19 de abr. de 2018 to 21 de abr. de 2018
27 de abr. de 2018 to 29 de abr. de 2018
4 de mai. de 2018 to 6 de mai. de 2018
10 de mai. de 2018 to 12 de mai. de 2018
25 de mai. de 2018 to 27 de mai. de 2018
1 de jun. de 2018 to 3 de jun. de 2018
8 de jun. de 2018 to 10 de jun. de 2018
22 de jun. de 2018 to 24 de jun. de 2018
29 de jun. de 2018 to 1 de jul. de 2018
5 de jul. de 2018 to 7 de jul. de 2018
13 de jul. de 2018 to 14 de jul. de 2018
20 de jul. de 2018 to 22 de jul. de 2018
27 de jul. de 2018 to 29 de jul. de 2018
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10 de ago. de 2018 to 12 de ago. de 2018
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7 de set. de 2018 to 9 de set. de 2018
15 de set. de 2018 to 16 de set. de 2018
20 de set. de 2018 to 22 de set. de 2018
28 de set. de 2018 to 30 de set. de 2018
5 de out. de 2018 to 7 de out. de 2018
12 de out. de 2018 to 14 de out. de 2018
19 de out. de 2018 to 21 de out. de 2018
26 de out. de 2018 to 28 de out. de 2018
2 de nov. de 2018 to 4 de nov. de 2018
9 de nov. de 2018 to 11 de nov. de 2018
16 de nov. de 2018 to 18 de nov. de 2018
Filtros:
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 500 |
3:13'13.569 |
5 | 55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 500 |
+1.146 3:13'14.715 |
1.146 | 6 | 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 500 |
+5.825 3:13'19.394 |
4.679 | 6 | 52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 500 |
+8.286 3:13'21.855 |
2.461 | 6 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 500 |
+10.627 3:13'24.196 |
2.341 | 6 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 500 |
+12.071 3:13'25.640 |
1.444 | 7 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 500 |
+14.646 3:13'28.215 |
2.575 | 6 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 500 |
+15.234 3:13'28.803 |
0.588 | 6 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 500 |
+15.475 3:13'29.044 |
0.241 | 7 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 500 |
+15.939 3:13'29.508 |
0.464 | 6 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 500 |
+16.756 3:13'30.325 |
0.817 | 6 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 500 |
+16.858 3:13'30.427 |
0.102 | 7 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
P. Menard
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 500 |
+19.291 3:13'32.860 |
2.433 | 7 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
A. Almirola
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 500 |
+21.857 3:13'35.426 |
2.566 | 7 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 499 |
+1 Lap 3:13'15.988 |
1 Lap | 6 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 499 |
+1 Lap 3:13'18.172 |
2.184 | 7 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
E. Jones
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 497 |
+3 Laps 3:13'19.787 |
2 Laps | 6 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. Suarez
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 497 |
+3 Laps 3:13'20.237 |
0.450 | 8 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 497 |
+3 Laps 3:13'25.521 |
5.284 | 6 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 497 |
+3 Laps 3:13'25.824 |
0.303 | 7 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 497 |
+3 Laps 3:13'31.557 |
5.733 | 6 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 496 |
+4 Laps 3:13'21.488 |
1 Lap | 6 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
C. Buescher
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 496 |
+4 Laps 3:13'26.716 |
5.228 | 7 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
K. Kahne
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 496 |
+4 Laps 3:13'34.697 |
7.981 | 6 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 495 |
+5 Laps 3:13'13.858 |
1 Lap | 6 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 495 |
+5 Laps 3:13'26.598 |
12.740 | 7 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
C. Whitt
TriStar Motorsports
|
72 | Chevrolet | 493 |
+7 Laps 3:13'17.522 |
2 Laps | 5 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
D. Kennington
Gaunt Brothers Racing
|
96 | Toyota | 493 |
+7 Laps 3:13'20.841 |
3.319 | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
R. Chastain
Premium Motorsports
|
15 | Chevrolet | 493 |
+7 Laps 3:13'23.827 |
2.986 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 493 |
+7 Laps 3:13'27.134 |
3.307 | 10 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
J. Yeley
Premium Motorsports
|
55 | Chevrolet | 493 |
+7 Laps 3:13'30.073 |
2.939 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
M. DiBenedetto
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 488 |
+12 Laps 3:13'27.766 |
5 Laps | 10 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 486 |
+14 Laps 3:13'22.244 |
2 Laps | 9 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
D. Wallace Jr.
Richard Petty Motorsports
|
43 | Chevrolet | 486 |
+14 Laps 3:13'24.740 |
2.496 | 9 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
H. Rhodes
Rick Ware Racing
|
51 | Chevrolet | 482 |
+18 Laps 3:13'18.855 |
4 Laps | 7 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
G. Gaulding
BK Racing
|
23 | Toyota | 481 |
+19 Laps 3:13'23.056 |
1 Lap | 6 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 481 |
+19 Laps 3:13'32.580 |
9.524 | 5 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
L. Cassill
StarCom Racing
|
00 | Chevrolet | 211 |
+289 Laps 1:24'05.131 |
270 Laps | 2 | 1 | Rear gear | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 4 |
M. Truex Jr.
|
| 5 - 26 |
K. Busch
|
| 27 - 51 |
D. Hamlin
|
| 52 - 52 |
K. Busch
|
| 53 - 135 |
D. Hamlin
|
| 136 - 136 |
B. Keselowski
|
| 137 - 142 |
R. Blaney
|
| 143 - 145 |
D. Hamlin
|
| 146 - 284 |
R. Blaney
|
| 285 - 385 |
C. Bowyer
|
| 386 - 386 |
K. Busch
|
| 387 - 500 |
C. Bowyer
|
