NASCAR Cup 2018 Martinsville II
26 de out. de 2018 to 28 de out. de 2018
9 de fev. de 2018 to 11 de fev. de 2018
11 de fev. de 2018 to 18 de fev. de 2018
23 de fev. de 2018 to 25 de fev. de 2018
2 de mar. de 2018 to 4 de mar. de 2018
9 de mar. de 2018 to 11 de mar. de 2018
16 de mar. de 2018 to 18 de mar. de 2018
23 de mar. de 2018 to 25 de mar. de 2018
6 de abr. de 2018 to 8 de abr. de 2018
13 de abr. de 2018 to 15 de abr. de 2018
19 de abr. de 2018 to 21 de abr. de 2018
27 de abr. de 2018 to 29 de abr. de 2018
4 de mai. de 2018 to 6 de mai. de 2018
10 de mai. de 2018 to 12 de mai. de 2018
25 de mai. de 2018 to 27 de mai. de 2018
1 de jun. de 2018 to 3 de jun. de 2018
8 de jun. de 2018 to 10 de jun. de 2018
22 de jun. de 2018 to 24 de jun. de 2018
29 de jun. de 2018 to 1 de jul. de 2018
5 de jul. de 2018 to 7 de jul. de 2018
13 de jul. de 2018 to 14 de jul. de 2018
20 de jul. de 2018 to 22 de jul. de 2018
27 de jul. de 2018 to 29 de jul. de 2018
4 de ago. de 2018 to 5 de ago. de 2018
10 de ago. de 2018 to 12 de ago. de 2018
17 de ago. de 2018 to 18 de ago. de 2018
31 de ago. de 2018 to 2 de set. de 2018
7 de set. de 2018 to 9 de set. de 2018
15 de set. de 2018 to 16 de set. de 2018
20 de set. de 2018 to 22 de set. de 2018
28 de set. de 2018 to 30 de set. de 2018
5 de out. de 2018 to 7 de out. de 2018
12 de out. de 2018 to 14 de out. de 2018
19 de out. de 2018 to 21 de out. de 2018
26 de out. de 2018 to 28 de out. de 2018
2 de nov. de 2018 to 4 de nov. de 2018
9 de nov. de 2018 to 11 de nov. de 2018
16 de nov. de 2018 to 18 de nov. de 2018
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 500 |
3:29'32.229 |
7 | 59 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 500 |
+0.107 3:29'32.336 |
0.107 | 8 | 54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 500 |
+0.221 3:29'32.450 |
0.114 | 7 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 500 |
+0.624 3:29'32.853 |
0.403 | 8 | 49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 500 |
+1.239 3:29'33.468 |
0.615 | 7 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 500 |
+1.356 3:29'33.585 |
0.117 | 7 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 500 |
+4.458 3:29'36.687 |
3.102 | 8 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 500 |
+4.916 3:29'37.145 |
0.458 | 8 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
D. Suarez
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 500 |
+5.617 3:29'37.846 |
0.701 | 12 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 500 |
+6.299 3:29'38.528 |
0.682 | 8 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Almirola
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 500 |
+6.792 3:29'39.021 |
0.493 | 8 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 500 |
+7.386 3:29'39.615 |
0.594 | 10 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
C. Buescher
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 500 |
+7.745 3:29'39.974 |
0.359 | 8 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 500 |
+8.479 3:29'40.708 |
0.734 | 8 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 500 |
+8.539 3:29'40.768 |
0.060 | 8 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 500 |
+10.731 3:29'42.960 |
2.192 | 9 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 500 |
+12.124 3:29'44.353 |
1.393 | 9 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 500 |
+12.338 3:29'44.567 |
0.214 | 9 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 500 |
+15.563 3:29'47.792 |
3.225 | 6 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 500 |
+19.288 3:29'51.517 |
3.725 | 7 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 499 |
+1 Lap 3:29'43.345 |
1 Lap | 8 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
P. Menard
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 499 |
+1 Lap 3:29'50.517 |
7.172 | 6 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
M. Kenseth
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 499 |
+1 Lap 3:29'51.004 |
0.487 | 8 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
C. Whitt
TriStar Motorsports
|
72 | Chevrolet | 498 |
+2 Laps 3:29'36.344 |
1 Lap | 7 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 497 |
+3 Laps 3:29'37.863 |
1 Lap | 10 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
E. Jones
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 494 |
+6 Laps 3:29'43.641 |
3 Laps | 8 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
D. Kennington
Gaunt Brothers Racing
|
96 | Toyota | 493 |
+7 Laps 3:29'44.375 |
1 Lap | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
R. Smith
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 492 |
+8 Laps 3:29'36.837 |
1 Lap | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
R. Chastain
Premium Motorsports
|
15 | Chevrolet | 492 |
+8 Laps 3:29'46.342 |
9.505 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 491 |
+9 Laps 3:29'44.544 |
1 Lap | 12 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
J. Yeley
BK Racing
|
23 | Toyota | 491 |
+9 Laps 3:29'49.734 |
5.190 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
L. Cassill
StarCom Racing
|
99 | Chevrolet | 490 |
+10 Laps 3:29'49.595 |
1 Lap | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
J. Burton
Rick Ware Racing
|
51 | Ford | 489 |
+11 Laps 3:29'42.433 |
1 Lap | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
D. Wallace Jr.
Richard Petty Motorsports
|
43 | Chevrolet | 488 |
+12 Laps 3:29'42.377 |
1 Lap | 11 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
J. Gase
StarCom Racing
|
00 | Chevrolet | 467 |
+33 Laps 3:29'40.341 |
21 Laps | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
M. DiBenedetto
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 451 |
+49 Laps 3:29'53.035 |
16 Laps | 11 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 394 |
|
8 | 1 | Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
T. Hill
Motorsports Business Management
|
66 | Toyota | 368 |
+132 Laps 2:34'29.077 |
26 Laps | 8 | Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 364 |
+136 Laps 2:23'53.868 |
4 Laps | 5 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | H. Sadler Premium Motorsports | 7 | Chevrolet | 230 |
+270 Laps 1:33'41.465 |
134 Laps | 4 | 1 | Freios | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 30 |
K. Busch
|
| 31 - 44 |
D. Hamlin
|
| 45 - 45 |
C. Bowyer
|
| 46 - 115 |
K. Busch
|
| 116 - 132 |
D. Hamlin
|
| 133 - 359 |
J. Logano
|
| 360 - 376 |
M. Truex Jr.
|
| 377 - 418 |
J. Logano
|
| 419 - 459 |
B. Keselowski
|
| 460 - 498 |
J. Logano
|
| 499 - 499 |
M. Truex Jr.
|
