NASCAR Cup 2018 Michigan II
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2
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
4 | Ford | 200 |
2:50'50.459 |
7 | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
2 | Ford | 200 |
+3.233 2:50'53.692 |
3.233 | 7 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
18 | Toyota | 200 |
+4.153 2:50'54.612 |
0.920 | 7 | 52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
3 | Chevrolet | 200 |
+5.707 2:50'56.166 |
1.554 | 7 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
12 | Ford | 200 |
+8.957 2:50'59.416 |
3.250 | 7 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
41 | Ford | 200 |
+12.032 2:51'02.491 |
3.075 | 7 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
10 | Ford | 200 |
+12.384 2:51'02.843 |
0.352 | 7 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
11 | Toyota | 200 |
+15.902 2:51'06.361 |
3.518 | 7 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
9 | Chevrolet | 200 |
+18.211 2:51'08.670 |
2.309 | 7 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
22 | Ford | 200 |
+20.260 2:51'10.719 |
2.049 | 9 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
19 | Toyota | 200 |
+22.541 2:51'13.000 |
2.281 | 7 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
14 | Ford | 200 |
+23.425 2:51'13.884 |
0.884 | 8 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
20 | Toyota | 200 |
+24.144 2:51'14.603 |
0.719 | 10 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
78 | Toyota | 200 |
+24.345 2:51'14.804 |
0.201 | 8 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
31 | Chevrolet | 200 |
+26.183 2:51'16.642 |
1.838 | 10 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
21 | Ford | 200 |
+26.537 2:51'16.996 |
0.354 | 7 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
42 | Chevrolet | 200 |
+31.508 2:51'21.967 |
4.971 | 9 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
17 | Ford | 200 |
+31.679 2:51'22.138 |
0.171 | 8 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
88 | Chevrolet | 200 |
+37.750 2:51'28.209 |
6.071 | 7 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
37 | Chevrolet | 200 |
+38.234 2:51'28.693 |
0.484 | 8 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
1 | Chevrolet | 200 |
+38.953 2:51'29.412 |
0.719 | 9 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
47 | Chevrolet | 199 |
+1 Lap 2:50'57.009 |
1 Lap | 10 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
43 | Chevrolet | 199 |
+1 Lap 2:51'04.518 |
7.509 | 9 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
32 | Ford | 199 |
+1 Lap 2:51'08.699 |
4.181 | 8 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
34 | Ford | 199 |
+1 Lap 2:51'12.542 |
3.843 | 9 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
95 | Chevrolet | 199 |
+1 Lap 2:51'13.431 |
0.889 | 12 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
38 | Ford | 199 |
+1 Lap 2:51'13.712 |
0.281 | 8 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
48 | Chevrolet | 198 |
+2 Laps 2:50'51.162 |
1 Lap | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
00 | Chevrolet | 197 |
+3 Laps 2:50'53.242 |
1 Lap | 9 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
J. Blake
BK Racing
|
23 | Toyota | 194 |
+6 Laps 2:51'10.000 |
3 Laps | 8 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
51 | Chevrolet | 194 |
+6 Laps 2:51'24.922 |
14.922 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
7 | Chevrolet | 193 |
+7 Laps 2:51'06.129 |
1 Lap | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
99 | Chevrolet | 191 |
+9 Laps 2:51'11.407 |
2 Laps | 8 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
6 | Ford | 189 |
+11 Laps 2:44'29.018 |
2 Laps | 8 | 3 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
15 | Chevrolet | 187 |
+13 Laps 2:44'24.426 |
2 Laps | 11 | Axle | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
24 | Chevrolet | 187 |
+13 Laps 2:51'18.444 |
6'54.018 | 10 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
66 | Toyota | 138 |
+62 Laps 2:12'54.104 |
49 Laps | 11 | Elétrico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
13 | Chevrolet | 131 |
+69 Laps 1:54'31.612 |
7 Laps | 6 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
|
96 | Toyota | 102 |
+98 Laps 1:33'45.927 |
29 Laps | 5 | 1 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
|
72 | Chevrolet | 37 |
+163 Laps 35'29.340 |
65 Laps | 3 | 1 | Motor |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 13 |
|
14 - 14 |
|
15 - 26 |
|
27 - 27 |
|
28 - 29 |
|
30 - 63 |
|
64 - 67 |
|
68 - 75 |
|
76 - 84 |
|
85 - 109 |
|
110 - 170 |
|
171 - 175 |
|
176 - 176 |
|
177 - 188 |
|
189 - 189 |
|
190 - 200 |
|