NASCAR Cup 2019 Bristol
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9 de fev. de 2019 to 17 de fev. de 2019
22 de fev. de 2019 to 24 de fev. de 2019
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8 de mar. de 2019 to 10 de mar. de 2019
15 de mar. de 2019 to 17 de mar. de 2019
22 de mar. de 2019 to 24 de mar. de 2019
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5 de abr. de 2019 to 7 de abr. de 2019
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24 de mai. de 2019 to 26 de mai. de 2019
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7 de jun. de 2019 to 10 de jun. de 2019
21 de jun. de 2019 to 23 de jun. de 2019
28 de jun. de 2019 to 30 de jun. de 2019
4 de jul. de 2019 to 6 de jul. de 2019
12 de jul. de 2019 to 13 de jul. de 2019
19 de jul. de 2019 to 21 de jul. de 2019
26 de jul. de 2019 to 28 de jul. de 2019
2 de ago. de 2019 to 4 de ago. de 2019
9 de ago. de 2019 to 11 de ago. de 2019
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11 de out. de 2019 to 13 de out. de 2019
18 de out. de 2019 to 20 de out. de 2019
25 de out. de 2019 to 27 de out. de 2019
1 de nov. de 2019 to 3 de nov. de 2019
8 de nov. de 2019 to 10 de nov. de 2019
15 de nov. de 2019 to 17 de nov. de 2019
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 500 |
2:56'37.416 |
10 | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
K. Busch
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 500 |
2:56'38.138 |
8 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 500 |
2:56'39.239 |
9 | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 500 |
2:56'41.045 |
9 | 46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 500 |
2:56'41.215 |
10 | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
P. Menard
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 500 |
2:56'42.417 |
8 | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 500 |
2:56'42.500 |
11 | 42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
D. Suarez
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 500 |
2:56'42.761 |
11 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
R. Newman
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 500 |
2:56'43.216 |
9 | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 500 |
2:56'43.429 |
10 | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 500 |
2:56'43.680 |
14 | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. DiBenedetto
Leavine Family Racing
|
95 | Toyota | 500 |
2:56'43.819 |
9 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 500 |
2:56'43.826 |
10 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 500 |
2:56'44.451 |
9 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 500 |
2:56'44.855 |
9 | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 500 |
2:56'48.363 |
12 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
M. Truex Jr.
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 499 |
2:56'44.626 |
11 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 499 |
2:56'45.722 |
11 | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 499 |
2:56'47.340 |
11 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
D. Wallace Jr.
Richard Petty Motorsports
|
43 | Chevrolet | 499 |
2:56'48.618 |
8 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 498 |
2:56'45.375 |
9 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
C. Buescher
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 498 |
2:56'45.544 |
10 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 497 |
2:56'44.986 |
8 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
E. Jones
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 497 |
2:56'44.992 |
9 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
R. Preece
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 496 |
2:56'46.368 |
11 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
L. Cassill
StarCom Racing
|
00 | Chevrolet | 495 |
2:56'49.796 |
8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
M. Tifft
Front Row Motorsports
|
36 | Ford | 494 |
2:56'47.770 |
9 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 493 |
2:56'49.869 |
9 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
R. Chastain
Premium Motorsports
|
15 | Chevrolet | 491 |
2:57'00.078 |
8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
D. Hemric
Richard Childress Racing
|
8 | Chevrolet | 490 |
2:56'48.868 |
14 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
B. Currey
Rick Ware Racing
|
52 | Ford | 488 |
2:56'40.059 |
9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
Q. Houff
Spire Motorsports
|
77 | Chevrolet | 476 |
2:56'43.635 |
6 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 395 |
2:56'46.862 |
19 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
C. Lajoie
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 308 |
1:51'05.342 |
7 | 3 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
T. Hill
MRM Motorsports
|
66 | Toyota | 239 |
1:43'36.875 |
10 | Suspensão | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
G. Gaulding
Rick Ware Racing
|
51 | Chevrolet | 142 |
53'36.483 |
3 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
A. Almirola
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 3 |
2'46.423 |
3 | 1 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 38 |
C. Elliott
|
| 39 - 40 |
C. Bowyer
|
| 41 - 41 |
R. Blaney
|
| 42 - 48 |
D. Hamlin
|
| 49 - 58 |
E. Jones
|
| 59 - 117 |
R. Blaney
|
| 118 - 123 |
C. Bowyer
|
| 124 - 129 |
T. Dillon
|
| 130 - 144 |
B. Keselowski
|
| 145 - 255 |
J. Logano
|
| 256 - 353 |
R. Blaney
|
| 354 - 374 |
J. Logano
|
| 375 - 377 |
C. Bowyer
|
| 378 - 378 |
J. Logano
|
| 379 - 383 |
C. Bowyer
|
| 384 - 408 |
K. Busch
|
| 409 - 416 |
C. Bowyer
|
| 417 - 417 |
J. Logano
|
| 418 - 444 |
K. Busch
|
| 445 - 469 |
B. Keselowski
|
| 470 - 481 |
J. Logano
|
| 482 - 500 |
K. Busch
|
