NASCAR Cup 2019 Dover II
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | K. Larson Chip Ganassi Racing | 42 | Chevrolet | 400 |
2:56'48.383 |
6 | 57 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | M. Truex Jr. Joe Gibbs Racing | 19 | Toyota | 400 |
2:56'49.961 |
6 | 54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | A. Bowman Hendrick Motorsports | 88 | Chevrolet | 400 |
2:56'56.951 |
6 | 44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | K. Harvick Stewart-Haas Racing | 4 | Ford | 400 |
2:56'57.400 |
6 | 46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | D. Hamlin Joe Gibbs Racing | 11 | Toyota | 400 |
2:57'04.231 |
5 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | K. Busch Joe Gibbs Racing | 18 | Toyota | 400 |
2:57'10.585 |
6 | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | M. DiBenedetto Leavine Family Racing | 95 | Toyota | 400 |
2:57'11.278 |
6 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | J. Johnson Hendrick Motorsports | 48 | Chevrolet | 400 |
2:57'12.291 |
6 | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | K. Busch Chip Ganassi Racing | 1 | Chevrolet | 399 |
2:56'53.891 |
7 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | C. Bowyer Stewart-Haas Racing | 14 | Ford | 399 |
2:56'54.978 |
7 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | B. Keselowski Team Penske | 2 | Ford | 399 |
2:57'05.925 |
6 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | P. Menard Wood Brothers Racing | 21 | Ford | 398 |
2:56'49.641 |
7 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | W. Byron Hendrick Motorsports | 24 | Chevrolet | 398 |
2:56'55.219 |
8 | 31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | D. Suarez Stewart-Haas Racing | 41 | Ford | 398 |
2:56'55.805 |
8 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | E. Jones Joe Gibbs Racing | 20 | Toyota | 398 |
2:57'07.560 |
7 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | R. Stenhouse Jr. Roush Fenway Racing | 17 | Ford | 398 |
2:57'08.911 |
6 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | A. Almirola Stewart-Haas Racing | 10 | Ford | 398 |
2:57'09.770 |
7 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | A. Dillon Richard Childress Racing | 3 | Chevrolet | 398 |
2:57'10.172 |
6 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | R. Preece JTG Daugherty Racing | 47 | Chevrolet | 396 |
2:56'53.507 |
6 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | D. Wallace Jr. Richard Petty Motorsports | 43 | Chevrolet | 395 |
2:57'08.156 |
6 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | D. Hemric Richard Childress Racing | 8 | Chevrolet | 394 |
2:56'59.779 |
6 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | R. Newman Roush Fenway Racing | 6 | Ford | 393 |
2:56'53.324 |
7 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | T. Dillon Germain Racing | 13 | Chevrolet | 393 |
2:56'56.793 |
6 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | M. McDowell Front Row Motorsports | 34 | Ford | 391 |
2:56'56.027 |
8 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | M. Tifft Front Row Motorsports | 36 | Ford | 390 |
2:56'49.263 |
8 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | L. Cassill StarCom Racing | 00 | Chevrolet | 389 |
2:57'07.122 |
7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | D. Ragan Front Row Motorsports | 38 | Ford | 388 |
2:56'51.047 |
8 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | C. Lajoie Go FAS Racing | 32 | Ford | 385 |
2:56'51.551 |
7 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | B. McLeod Rick Ware Racing | 51 | Ford | 382 |
2:57'03.615 |
6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | J. Nemechek Premium Motorsports | 27 | Chevrolet | 381 |
2:57'02.800 |
7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | R. Chastain Premium Motorsports | 15 | Chevrolet | 380 |
2:56'52.451 |
8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | J. Yeley Rick Ware Racing | 52 | Ford | 380 |
2:56'58.414 |
6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | G. Smithley Rick Ware Racing | 54 | Chevrolet | 377 |
2:56'56.781 |
6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | J. Logano Team Penske | 22 | Ford | 375 |
2:56'58.871 |
7 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 | R. Blaney Team Penske | 12 | Ford | 297 |
2:15'49.370 |
6 | 6 | Suspensão | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | C. Buescher JTG Daugherty Racing | 37 | Chevrolet | 232 |
1:44'14.018 |
4 | 1 | Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | R. Sorenson Spire Motorsports | 77 | Chevrolet | 180 |
2:15'07.086 |
6 | 1 | Handling | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 | C. Elliott Hendrick Motorsports | 9 | Chevrolet | 8 |
6'51.748 |
2 | 1 | Motor |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 11 | D. Hamlin |
12 - 12 | K. Larson |
13 - 75 | D. Hamlin |
76 - 76 | W. Byron |
77 - 77 | J. Johnson |
78 - 80 | K. Busch |
81 - 81 | D. Suarez |
82 - 82 | T. Dillon |
83 - 183 | D. Hamlin |
184 - 185 | K. Larson |
186 - 228 | D. Hamlin |
229 - 243 | M. Truex Jr. |
244 - 321 | K. Larson |
322 - 327 | P. Menard |
328 - 400 | K. Larson |