NASCAR Cup 2019 Martinsville II
25 de out. de 2019 to 27 de out. de 2019
9 de fev. de 2019 to 10 de fev. de 2019
9 de fev. de 2019 to 17 de fev. de 2019
22 de fev. de 2019 to 24 de fev. de 2019
1 de mar. de 2019 to 3 de mar. de 2019
8 de mar. de 2019 to 10 de mar. de 2019
15 de mar. de 2019 to 17 de mar. de 2019
22 de mar. de 2019 to 24 de mar. de 2019
29 de mar. de 2019 to 31 de mar. de 2019
5 de abr. de 2019 to 7 de abr. de 2019
11 de abr. de 2019 to 13 de abr. de 2019
26 de abr. de 2019 to 28 de abr. de 2019
3 de mai. de 2019 to 5 de mai. de 2019
9 de mai. de 2019 to 11 de mai. de 2019
17 de mai. de 2019 to 18 de mai. de 2019
24 de mai. de 2019 to 26 de mai. de 2019
31 de mai. de 2019 to 2 de jun. de 2019
7 de jun. de 2019 to 10 de jun. de 2019
21 de jun. de 2019 to 23 de jun. de 2019
28 de jun. de 2019 to 30 de jun. de 2019
4 de jul. de 2019 to 6 de jul. de 2019
12 de jul. de 2019 to 13 de jul. de 2019
19 de jul. de 2019 to 21 de jul. de 2019
26 de jul. de 2019 to 28 de jul. de 2019
2 de ago. de 2019 to 4 de ago. de 2019
9 de ago. de 2019 to 11 de ago. de 2019
15 de ago. de 2019 to 17 de ago. de 2019
30 de ago. de 2019 to 1 de set. de 2019
6 de set. de 2019 to 8 de set. de 2019
13 de set. de 2019 to 15 de set. de 2019
19 de set. de 2019 to 21 de set. de 2019
27 de set. de 2019 to 29 de set. de 2019
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11 de out. de 2019 to 13 de out. de 2019
18 de out. de 2019 to 20 de out. de 2019
25 de out. de 2019 to 27 de out. de 2019
1 de nov. de 2019 to 3 de nov. de 2019
8 de nov. de 2019 to 10 de nov. de 2019
15 de nov. de 2019 to 17 de nov. de 2019
Filtros:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
M. Truex Jr.
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 500 |
3:29'08.955 |
7 | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 500 |
3:29'09.328 |
8 | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 500 |
3:29'12.055 |
8 | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 500 |
3:29'12.482 |
8 | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 500 |
3:29'14.655 |
8 | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
K. Busch
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 500 |
3:29'15.128 |
7 | 31 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 500 |
3:29'15.552 |
8 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 500 |
3:29'16.115 |
10 | 42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 500 |
3:29'17.202 |
10 | 37 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Newman
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 500 |
3:29'17.325 |
8 | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 500 |
3:29'17.612 |
9 | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
C. Buescher
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 500 |
3:29'19.229 |
8 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
D. Wallace Jr.
Richard Petty Motorsports
|
43 | Chevrolet | 500 |
3:29'19.993 |
10 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 500 |
3:29'20.456 |
10 | 29 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 500 |
3:29'21.011 |
8 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
M. DiBenedetto
Leavine Family Racing
|
95 | Toyota | 500 |
3:29'21.374 |
13 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
D. Hemric
Richard Childress Racing
|
8 | Chevrolet | 500 |
3:29'21.987 |
10 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
C. Lajoie
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 500 |
3:29'22.360 |
8 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Preece
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 500 |
3:29'27.692 |
8 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
E. Jones
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 499 |
3:29'20.794 |
9 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
P. Menard
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 499 |
3:29'21.705 |
8 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 499 |
3:29'23.147 |
12 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 499 |
3:29'23.923 |
9 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 498 |
3:29'22.869 |
8 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
M. Crafton
Front Row Motorsports
|
36 | Ford | 495 |
3:29'28.202 |
7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
L. Cassill
StarCom Racing
|
00 | Chevrolet | 495 |
3:29'30.331 |
8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
B. McLeod
Rick Ware Racing
|
51 | Chevrolet | 494 |
3:29'10.442 |
6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
J. Yeley
Rick Ware Racing
|
53 | Chevrolet | 494 |
3:29'13.178 |
6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
R. Chastain
Premium Motorsports
|
15 | Chevrolet | 494 |
3:29'24.300 |
11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 494 |
3:29'24.582 |
11 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
D. Suarez
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 488 |
3:29'11.455 |
10 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
G. Smithley
Rick Ware Racing
|
52 | Chevrolet | 487 |
3:29'18.905 |
6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
R. Sorenson
Premium Motorsports
|
27 | Chevrolet | 452 |
3:17'28.319 |
10 | 4 | Rear gear | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
T. Hill
Spire Motorsports
|
77 | Chevrolet | 450 |
3:24'14.122 |
11 | Transmissão | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 449 |
3:06'13.507 |
11 | 9 | Track bar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 445 |
3:29'09.833 |
12 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
A. Almirola
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 363 |
2:26'50.505 |
7 | 11 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 361 |
2:24'59.460 |
7 | 1 | Acidente | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 30 |
D. Hamlin
|
| 31 - 253 |
M. Truex Jr.
|
| 254 - 259 |
K. Larson
|
| 260 - 500 |
M. Truex Jr.
|
