NASCAR Cup 2020 Charlotte II
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2
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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9 | Chevrolet | 109 |
3:17'10.441 |
8 | 49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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22 | Ford | 109 |
+3.895 3:17'14.336 |
3.895 | 8 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
20 | Toyota | 109 |
+6.737 3:17'17.178 |
2.842 | 7 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
1 | Chevrolet | 109 |
+10.699 3:17'21.140 |
3.962 | 8 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
12 | Ford | 109 |
+11.415 3:17'21.856 |
0.716 | 8 | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
24 | Chevrolet | 109 |
+12.953 3:17'23.394 |
1.538 | 8 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
19 | Toyota | 109 |
+14.080 3:17'24.521 |
1.127 | 8 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
88 | Chevrolet | 109 |
+14.775 3:17'25.216 |
0.695 | 7 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
41 | Ford | 109 |
+15.038 3:17'25.479 |
0.263 | 9 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
14 | Ford | 109 |
+15.476 3:17'25.917 |
0.438 | 7 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
4 | Ford | 109 |
+15.897 3:17'26.338 |
0.421 | 10 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
8 | Chevrolet | 109 |
+16.802 3:17'27.243 |
0.905 | 9 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
48 | Chevrolet | 109 |
+17.426 3:17'27.867 |
0.624 | 8 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
37 | Chevrolet | 109 |
+18.469 3:17'28.910 |
1.043 | 9 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
11 | Toyota | 109 |
+18.790 3:17'29.231 |
0.321 | 11 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
10 | Ford | 109 |
+19.429 3:17'29.870 |
0.639 | 10 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
47 | Chevrolet | 109 |
+20.139 3:17'30.580 |
0.710 | 10 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
2 | Ford | 109 |
+21.940 3:17'32.381 |
1.801 | 9 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
3 | Chevrolet | 109 |
+22.227 3:17'32.668 |
0.287 | 9 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
17 | Ford | 109 |
+22.481 3:17'32.922 |
0.254 | 9 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
43 | Chevrolet | 109 |
+24.752 3:17'35.193 |
2.271 | 8 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
21 | Ford | 109 |
+26.814 3:17'37.255 |
2.062 | 10 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
13 | Chevrolet | 109 |
+28.652 3:17'39.093 |
1.838 | 11 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
95 | Toyota | 109 |
+29.122 3:17'39.563 |
0.470 | 7 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
96 | Toyota | 109 |
+30.080 3:17'40.521 |
0.958 | 10 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
27 | Ford | 109 |
+33.211 3:17'43.652 |
3.131 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
32 | Ford | 109 |
+35.979 3:17'46.420 |
2.768 | 12 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
00 | Chevrolet | 109 |
+37.255 3:17'47.696 |
1.276 | 12 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
53 | Ford | 109 |
+43.984 3:17'54.425 |
6.729 | 11 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
18 | Toyota | 109 |
+44.542 3:17'54.983 |
0.558 | 9 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
6 | Ford | 109 |
+1'14.449 3:18'24.890 |
29.907 | 10 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
34 | Ford | 109 |
+1'33.126 3:18'43.567 |
18.677 | 7 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
51 | Ford | 108 |
+1 Lap 3:16'16.461 |
1 Lap | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
42 | Chevrolet | 108 |
+1 Lap 3:17'50.491 |
1'34.030 | 10 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
77 | Chevrolet | 108 |
+1 Lap 3:18'14.670 |
24.179 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
38 | Ford | 105 |
+4 Laps 3:17'52.220 |
3 Laps | 14 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
15 | Chevrolet | 95 |
+14 Laps 2:54'55.306 |
10 Laps | 10 | 1 | Suspensão | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
66 | Toyota | 57 |
+52 Laps 1:45'07.599 |
38 Laps | 6 | Motor |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 7 |
|
8 - 12 |
|
13 - 20 |
|
21 - 25 |
|
26 - 29 |
|
30 - 39 |
|
40 - 51 |
|
52 - 53 |
|
54 - 70 |
|
71 - 71 |
|
72 - 73 |
|
74 - 81 |
|
82 - 83 |
|
84 - 87 |
|
88 - 90 |
|
91 - 91 |
|
92 - 109 |
|