NASCAR Cup 2020 Dover
1
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2
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
11 | Toyota | 311 |
2:30'03.028 |
7 | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
19 | Toyota | 311 |
+1.179 2:30'04.207 |
1.179 | 8 | 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
18 | Toyota | 311 |
+6.977 2:30'10.005 |
5.798 | 8 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
4 | Ford | 311 |
+8.171 2:30'11.199 |
1.194 | 9 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
9 | Chevrolet | 311 |
+9.190 2:30'12.218 |
1.019 | 8 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
14 | Ford | 311 |
+16.628 2:30'19.656 |
7.438 | 8 | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
48 | Chevrolet | 311 |
+17.238 2:30'20.266 |
0.610 | 8 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
22 | Ford | 311 |
+17.768 2:30'20.796 |
0.530 | 8 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
2 | Ford | 311 |
+18.816 2:30'21.844 |
1.048 | 8 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
47 | Chevrolet | 311 |
+19.446 2:30'22.474 |
0.630 | 7 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
41 | Ford | 311 |
+20.823 2:30'23.851 |
1.377 | 7 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
20 | Toyota | 311 |
+24.950 2:30'27.978 |
4.127 | 8 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
8 | Chevrolet | 310 |
+1 Lap 2:30'07.651 |
1 Lap | 9 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
12 | Ford | 310 |
+1 Lap 2:30'08.973 |
1.322 | 8 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
3 | Chevrolet | 310 |
+1 Lap 2:30'21.310 |
12.337 | 7 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
17 | Ford | 310 |
+1 Lap 2:30'27.377 |
6.067 | 6 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
10 | Ford | 309 |
+2 Laps 2:30'05.739 |
1 Lap | 8 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
13 | Chevrolet | 309 |
+2 Laps 2:30'08.562 |
2.823 | 7 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
6 | Ford | 309 |
+2 Laps 2:30'14.935 |
6.373 | 8 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
21 | Ford | 309 |
+2 Laps 2:30'15.749 |
0.814 | 7 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
88 | Chevrolet | 309 |
+2 Laps 2:30'15.847 |
0.098 | 9 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
95 | Toyota | 309 |
+2 Laps 2:30'17.347 |
1.500 | 8 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
42 | Chevrolet | 309 |
+2 Laps 2:30'18.848 |
1.501 | 7 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
38 | Ford | 309 |
+2 Laps 2:30'23.559 |
4.711 | 7 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
37 | Chevrolet | 309 |
+2 Laps 2:30'26.689 |
3.130 | 7 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
34 | Ford | 308 |
+3 Laps 2:30'10.696 |
1 Lap | 7 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
43 | Chevrolet | 308 |
+3 Laps 2:30'14.674 |
3.978 | 9 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
24 | Chevrolet | 308 |
+3 Laps 2:30'21.028 |
6.354 | 7 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
32 | Ford | 308 |
+3 Laps 2:30'26.404 |
5.376 | 7 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
96 | Toyota | 306 |
+5 Laps 2:30'18.405 |
2 Laps | 8 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
27 | Ford | 302 |
+9 Laps 2:30'11.535 |
4 Laps | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
53 | Chevrolet | 299 |
+12 Laps 2:30'03.715 |
3 Laps | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
00 | Chevrolet | 298 |
+13 Laps 2:30'21.462 |
1 Lap | 7 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
66 | Toyota | 298 |
+13 Laps 2:30'30.223 |
8.761 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
51 | Ford | 293 |
+18 Laps 2:30'25.374 |
5 Laps | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
15 | Chevrolet | 286 |
+25 Laps 2:22'58.073 |
7 Laps | 7 | 1 | Rear end | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
7 | Chevrolet | 241 |
+70 Laps 2:05'03.238 |
45 Laps | 9 | Battery | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
78 | Chevrolet | 166 |
+145 Laps 1:28'06.868 |
75 Laps | 7 | Handling | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
|
77 | Chevrolet | 83 |
+228 Laps 1:28'16.296 |
83 Laps | 7 | 1 | Handling | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
|
1 | Chevrolet | 6 |
+305 Laps 2'28.451 |
77 Laps | 3 | 1 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 27 |
|
28 - 30 |
|
31 - 31 |
|
32 - 58 |
|
59 - 136 |
|
137 - 138 |
|
139 - 141 |
|
142 - 142 |
|
143 - 159 |
|
160 - 160 |
|
161 - 188 |
|
189 - 253 |
|
254 - 260 |
|
261 - 279 |
|
280 - 302 |
|
303 - 311 |
|