NASCAR Cup 2020 Kansas
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2
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
11 | Toyota | 267 |
3:17'14.317 |
9 | 56 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
2 | Ford | 267 |
+0.510 3:17'14.827 |
0.510 | 10 | 51 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
19 | Toyota | 267 |
+0.756 3:17'15.073 |
0.246 | 10 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
4 | Ford | 267 |
+3.365 3:17'17.682 |
2.609 | 10 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
20 | Toyota | 267 |
+3.593 3:17'17.910 |
0.228 | 10 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
10 | Ford | 267 |
+6.937 3:17'21.254 |
3.344 | 10 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
41 | Ford | 267 |
+7.777 3:17'22.094 |
0.840 | 10 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
88 | Chevrolet | 267 |
+9.951 3:17'24.268 |
2.174 | 11 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
1 | Chevrolet | 267 |
+10.217 3:17'24.534 |
0.266 | 10 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
24 | Chevrolet | 267 |
+10.742 3:17'25.059 |
0.525 | 10 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
18 | Toyota | 267 |
+10.901 3:17'25.218 |
0.159 | 11 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
9 | Chevrolet | 267 |
+11.940 3:17'26.257 |
1.039 | 10 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
8 | Chevrolet | 267 |
+12.126 3:17'26.443 |
0.186 | 11 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
14 | Ford | 267 |
+13.999 3:17'28.316 |
1.873 | 11 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
13 | Chevrolet | 267 |
+15.962 3:17'30.279 |
1.963 | 13 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
34 | Ford | 267 |
+16.350 3:17'30.667 |
0.388 | 11 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
42 | Chevrolet | 267 |
+16.812 3:17'31.129 |
0.462 | 14 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
96 | Toyota | 267 |
+24.262 3:17'38.579 |
7.450 | 10 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
38 | Ford | 266 |
+1 Lap 3:17'37.683 |
1 Lap | 13 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
12 | Ford | 266 |
+1 Lap 3:17'38.829 |
1.146 | 9 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
32 | Ford | 266 |
+1 Lap 3:17'45.489 |
6.660 | 12 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
27 | Ford | 265 |
+2 Laps 3:17'30.186 |
1 Lap | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
95 | Toyota | 264 |
+3 Laps 3:17'24.357 |
1 Lap | 12 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
00 | Chevrolet | 260 |
+7 Laps 3:17'27.021 |
4 Laps | 9 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
53 | Chevrolet | 260 |
+7 Laps 3:17'34.335 |
7.314 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
77 | Chevrolet | 260 |
+7 Laps 3:17'35.912 |
1.577 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
3 | Chevrolet | 251 |
+16 Laps 3:17'19.182 |
9 Laps | 14 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
6 | Ford | 251 |
+16 Laps 3:17'26.842 |
7.660 | 18 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
51 | Ford | 251 |
+16 Laps 3:17'46.942 |
20.100 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
15 | Chevrolet | 219 |
+48 Laps 3:17'29.256 |
32 Laps | 14 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
7 | Chevrolet | 216 |
+51 Laps 2:50'56.500 |
3 Laps | 10 | 6 | Elétrico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
48 | Chevrolet | 200 |
+67 Laps 2:35'49.118 |
16 Laps | 11 | 7 | DVP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
17 | Ford | 182 |
+85 Laps 2:14'25.421 |
18 Laps | 9 | 4 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
37 | Chevrolet | 181 |
+86 Laps 2:13'28.030 |
1 Lap | 8 | 3 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
22 | Ford | 176 |
+91 Laps 2:05'29.987 |
5 Laps | 9 | 2 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
21 | Ford | 175 |
+92 Laps 2:04'28.184 |
1 Lap | 7 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
43 | Chevrolet | 170 |
+97 Laps 1:57'34.851 |
5 Laps | 9 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
66 | Toyota | 116 |
+151 Laps 1:54'05.628 |
54 Laps | 8 | Elétrico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
|
78 | Chevrolet | 66 |
+201 Laps 43'20.816 |
50 Laps | 5 | Rear gear | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
|
47 | Chevrolet | 58 |
+209 Laps 35'58.551 |
8 Laps | 4 | 1 | Elétrico |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 27 |
|
28 - 30 |
|
31 - 82 |
|
83 - 96 |
|
97 - 101 |
|
102 - 104 |
|
105 - 106 |
|
107 - 114 |
|
115 - 144 |
|
145 - 158 |
|
159 - 162 |
|
163 - 163 |
|
164 - 192 |
|
193 - 196 |
|
197 - 199 |
|
200 - 200 |
|
201 - 205 |
|
206 - 220 |
|
221 - 239 |
|
240 - 245 |
|
246 - 254 |
|
255 - 267 |
|