NASCAR Cup 2020 Kansas II
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2
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
22 | Ford | 267 |
2:53'42.957 |
9 | 42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
4 | Ford | 267 |
+0.312 2:53'43.269 |
0.312 | 10 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
88 | Chevrolet | 267 |
+0.680 2:53'43.637 |
0.368 | 9 | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
2 | Ford | 267 |
+3.197 2:53'46.154 |
2.517 | 9 | 47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
18 | Toyota | 267 |
+3.886 2:53'46.843 |
0.689 | 9 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
9 | Chevrolet | 267 |
+4.379 2:53'47.336 |
0.493 | 10 | 47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
12 | Ford | 267 |
+4.696 2:53'47.653 |
0.317 | 9 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
24 | Chevrolet | 267 |
+4.860 2:53'47.817 |
0.164 | 10 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
19 | Toyota | 267 |
+5.715 2:53'48.672 |
0.855 | 9 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
95 | Toyota | 267 |
+8.178 2:53'51.135 |
2.463 | 10 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
3 | Chevrolet | 267 |
+10.673 2:53'53.630 |
2.495 | 10 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
21 | Ford | 267 |
+11.079 2:53'54.036 |
0.406 | 9 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
10 | Ford | 267 |
+11.099 2:53'54.056 |
0.020 | 10 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
41 | Ford | 267 |
+12.659 2:53'55.616 |
1.560 | 10 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
11 | Toyota | 267 |
+12.951 2:53'55.908 |
0.292 | 9 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
47 | Chevrolet | 267 |
+13.355 2:53'56.312 |
0.404 | 9 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
38 | Ford | 267 |
+16.254 2:53'59.211 |
2.899 | 11 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
43 | Chevrolet | 267 |
+16.688 2:53'59.645 |
0.434 | 9 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
34 | Ford | 267 |
+19.264 2:54'02.221 |
2.576 | 10 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
20 | Toyota | 267 |
+19.647 2:54'02.604 |
0.383 | 10 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
17 | Ford | 267 |
+23.309 2:54'06.266 |
3.662 | 9 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
6 | Ford | 267 |
+24.383 2:54'07.340 |
1.074 | 8 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
32 | Ford | 267 |
+25.254 2:54'08.211 |
0.871 | 10 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
13 | Chevrolet | 266 |
+1 Lap 2:53'46.560 |
1 Lap | 9 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
8 | Chevrolet | 266 |
+1 Lap 2:53'57.530 |
10.970 | 13 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
14 | Ford | 266 |
+1 Lap 2:54'10.997 |
13.467 | 10 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
96 | Toyota | 265 |
+2 Laps 2:54'05.378 |
1 Lap | 8 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
15 | Chevrolet | 263 |
+4 Laps 2:54'00.840 |
2 Laps | 10 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
37 | Chevrolet | 262 |
+5 Laps 2:53'53.220 |
1 Lap | 10 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
27 | Ford | 261 |
+6 Laps 2:53'43.005 |
1 Lap | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
48 | Chevrolet | 261 |
+6 Laps 2:54'11.760 |
28.755 | 11 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
53 | Ford | 258 |
+9 Laps 2:53'43.451 |
3 Laps | 8 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
00 | Chevrolet | 258 |
+9 Laps 2:54'15.208 |
31.757 | 9 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
66 | Toyota | 256 |
+11 Laps 2:53'53.796 |
2 Laps | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
7 | Chevrolet | 254 |
+13 Laps 2:54'13.604 |
2 Laps | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
77 | Chevrolet | 250 |
+17 Laps 2:54'07.247 |
4 Laps | 12 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
51 | Ford | 228 |
+39 Laps 2:53'56.647 |
22 Laps | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
1 | Chevrolet | 197 |
+70 Laps 2:05'39.384 |
31 Laps | 8 | 3 | Motor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
|
49 | Toyota | 154 |
+113 Laps 1:48'25.296 |
43 Laps | 9 | Transmissão | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
|
42 | Chevrolet | 144 |
+123 Laps 1:31'16.425 |
10 Laps | 8 | 1 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 27 |
|
28 - 30 |
|
31 - 63 |
|
64 - 83 |
|
84 - 86 |
|
87 - 87 |
|
88 - 124 |
|
125 - 130 |
|
131 - 132 |
|
133 - 144 |
|
145 - 145 |
|
146 - 163 |
|
164 - 167 |
|
168 - 169 |
|
170 - 201 |
|
202 - 202 |
|
203 - 222 |
|
223 - 267 |
|