NASCAR Cup 2020 Phoenix
1
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2
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
22 | Ford | 316 |
3:20'49.436 |
8 | 52 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
4 | Ford | 316 |
+0.276 3:20'49.712 |
0.276 | 7 | 54 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
18 | Toyota | 316 |
+0.617 3:20'50.053 |
0.341 | 8 | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
42 | Chevrolet | 316 |
+0.891 3:20'50.327 |
0.274 | 8 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
14 | Ford | 316 |
+1.051 3:20'50.487 |
0.160 | 9 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
1 | Chevrolet | 316 |
+1.282 3:20'50.718 |
0.231 | 8 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
9 | Chevrolet | 316 |
+1.400 3:20'50.836 |
0.118 | 8 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
10 | Ford | 316 |
+1.648 3:20'51.084 |
0.248 | 8 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
41 | Ford | 316 |
+1.954 3:20'51.390 |
0.306 | 9 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
24 | Chevrolet | 316 |
+2.182 3:20'51.618 |
0.228 | 9 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
2 | Ford | 316 |
+2.463 3:20'51.899 |
0.281 | 11 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
48 | Chevrolet | 316 |
+2.577 3:20'52.013 |
0.114 | 9 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
21 | Ford | 316 |
+2.802 3:20'52.238 |
0.225 | 9 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
88 | Chevrolet | 316 |
+2.804 3:20'52.240 |
0.002 | 8 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
13 | Chevrolet | 316 |
+2.851 3:20'52.287 |
0.047 | 11 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
34 | Ford | 316 |
+3.023 3:20'52.459 |
0.172 | 12 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
17 | Ford | 316 |
+3.042 3:20'52.478 |
0.019 | 12 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
37 | Chevrolet | 316 |
+3.220 3:20'52.656 |
0.178 | 12 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
43 | Chevrolet | 316 |
+3.367 3:20'52.803 |
0.147 | 9 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
11 | Toyota | 316 |
+3.500 3:20'52.936 |
0.133 | 12 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
96 | Toyota | 316 |
+3.635 3:20'53.071 |
0.135 | 9 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
47 | Chevrolet | 316 |
+3.764 3:20'53.200 |
0.129 | 16 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
6 | Ford | 316 |
+3.823 3:20'53.259 |
0.059 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
95 | Toyota | 316 |
+3.890 3:20'53.326 |
0.067 | 14 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
38 | Ford | 316 |
+4.160 3:20'53.596 |
0.270 | 11 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
52 | Ford | 316 |
+4.990 3:20'54.426 |
0.830 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
32 | Ford | 316 |
+5.597 3:20'55.033 |
0.607 | 10 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
20 | Toyota | 313 |
+3 Laps 3:20'55.746 |
3 Laps | 11 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
53 | Chevrolet | 313 |
+3 Laps 3:20'56.598 |
0.852 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
77 | Chevrolet | 312 |
+4 Laps 3:21'00.886 |
1 Lap | 8 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
15 | Chevrolet | 292 |
+24 Laps 3:10'34.221 |
20 Laps | 11 | 6 | Elétrico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
19 | Toyota | 282 |
+34 Laps 2:55'15.164 |
10 Laps | 8 | 17 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
8 | Chevrolet | 264 |
+52 Laps 2:39'14.857 |
18 Laps | 7 | 13 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
00 | Chevrolet | 208 |
+108 Laps 2:05'47.825 |
56 Laps | 4 | 3 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
51 | Chevrolet | 181 |
+135 Laps 1:46'50.079 |
27 Laps | 6 | Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
3 | Chevrolet | 129 |
+187 Laps 1:15'58.576 |
52 Laps | 4 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
12 | Ford | 65 |
+251 Laps 34'32.744 |
64 Laps | 3 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
66 | Toyota | 51 |
+265 Laps 57'56.091 |
14 Laps | 4 | Motor |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 60 |
|
61 - 91 |
|
92 - 102 |
|
103 - 132 |
|
133 - 137 |
|
138 - 140 |
|
141 - 155 |
|
156 - 193 |
|
194 - 194 |
|
195 - 215 |
|
216 - 216 |
|
217 - 224 |
|
225 - 250 |
|
251 - 254 |
|
255 - 255 |
|
256 - 257 |
|
258 - 267 |
|
268 - 271 |
|
272 - 273 |
|
274 - 292 |
|
293 - 316 |
|