NASCAR Cup 2020 Pocono II
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
11 | Toyota | 140 |
2:50'53.779 |
6 | 41 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
4 | Ford | 140 |
+3.068 2:50'56.847 |
3.068 | 7 | 47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
20 | Toyota | 140 |
+16.756 2:51'10.535 |
13.688 | 8 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
9 | Chevrolet | 140 |
+23.298 2:51'17.077 |
6.542 | 7 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
10 | Ford | 140 |
+25.305 2:51'19.084 |
2.007 | 8 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
21 | Ford | 140 |
+25.656 2:51'19.435 |
0.351 | 7 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
24 | Chevrolet | 140 |
+27.621 2:51'21.400 |
1.965 | 9 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
14 | Ford | 140 |
+28.385 2:51'22.164 |
0.764 | 7 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
88 | Chevrolet | 140 |
+28.388 2:51'22.167 |
0.003 | 8 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
19 | Toyota | 140 |
+28.499 2:51'22.278 |
0.111 | 7 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
2 | Ford | 140 |
+29.551 2:51'23.330 |
1.052 | 7 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
42 | Chevrolet | 140 |
+32.658 2:51'26.437 |
3.107 | 7 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
1 | Chevrolet | 140 |
+34.658 2:51'28.437 |
2.000 | 8 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
3 | Chevrolet | 140 |
+45.599 2:51'39.378 |
10.941 | 9 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
47 | Chevrolet | 140 |
+47.996 2:51'41.775 |
2.397 | 8 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
48 | Chevrolet | 140 |
+50.622 2:51'44.401 |
2.626 | 9 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
41 | Ford | 140 |
+53.460 2:51'47.239 |
2.838 | 7 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
6 | Ford | 139 |
+1 Lap 2:50'55.623 |
1 Lap | 7 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
38 | Ford | 139 |
+1 Lap 2:50'56.007 |
0.384 | 8 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
43 | Chevrolet | 139 |
+1 Lap 2:50'56.298 |
0.291 | 8 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
32 | Ford | 139 |
+1 Lap 2:50'57.582 |
1.284 | 15 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
12 | Ford | 139 |
+1 Lap 2:50'59.323 |
1.741 | 8 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
13 | Chevrolet | 139 |
+1 Lap 2:51'09.483 |
10.160 | 9 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
22 | Ford | 139 |
+1 Lap 2:51'16.784 |
7.301 | 9 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
37 | Chevrolet | 139 |
+1 Lap 2:51'34.827 |
18.043 | 12 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
96 | Toyota | 139 |
+1 Lap 2:51'38.634 |
3.807 | 13 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
15 | Chevrolet | 138 |
+2 Laps 2:51'03.173 |
1 Lap | 11 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
27 | Ford | 138 |
+2 Laps 2:51'03.361 |
0.188 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
66 | Toyota | 137 |
+3 Laps 2:51'50.693 |
1 Lap | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
77 | Chevrolet | 136 |
+4 Laps 2:51'02.703 |
1 Lap | 9 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
00 | Chevrolet | 136 |
+4 Laps 2:51'03.074 |
0.371 | 13 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
53 | Chevrolet | 136 |
+4 Laps 2:51'14.702 |
11.628 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
51 | Ford | 136 |
+4 Laps 2:51'39.944 |
25.242 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
7 | Chevrolet | 136 |
+4 Laps 2:51'40.390 |
0.446 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
8 | Chevrolet | 135 |
+5 Laps 2:51'39.430 |
1 Lap | 13 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
17 | Ford | 135 |
+5 Laps 2:51'41.065 |
1.635 | 11 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
78 | Chevrolet | 133 |
+7 Laps 2:51'45.921 |
2 Laps | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
18 | Toyota | 74 |
+66 Laps 1:40'23.352 |
59 Laps | 4 | 3 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
|
95 | Toyota | 39 |
+101 Laps 57'35.562 |
35 Laps | 5 | 9 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
|
34 | Ford | 15 |
+125 Laps 27'39.135 |
24 Laps | 4 | 1 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 35 |
|
36 - 56 |
|
57 - 58 |
|
59 - 76 |
|
77 - 77 |
|
78 - 79 |
|
80 - 83 |
|
84 - 94 |
|
95 - 104 |
|
105 - 120 |
|
121 - 125 |
|
126 - 140 |
|