NASCAR Cup 2021 COTA
23 de mai. de 2021 to 23 de mai. de 2021
9 de fev. de 2021 to 9 de fev. de 2021
10 de fev. de 2021 to 14 de fev. de 2021
21 de fev. de 2021 to 21 de fev. de 2021
28 de fev. de 2021 to 28 de fev. de 2021
7 de mar. de 2021 to 7 de mar. de 2021
14 de mar. de 2021 to 14 de mar. de 2021
21 de mar. de 2021 to 21 de mar. de 2021
26 de mar. de 2021 to 28 de mar. de 2021
10 de abr. de 2021 to 10 de abr. de 2021
18 de abr. de 2021 to 18 de abr. de 2021
25 de abr. de 2021 to 25 de abr. de 2021
2 de mai. de 2021 to 2 de mai. de 2021
9 de mai. de 2021 to 9 de mai. de 2021
16 de mai. de 2021 to 16 de mai. de 2021
23 de mai. de 2021 to 23 de mai. de 2021
30 de mai. de 2021 to 30 de mai. de 2021
6 de jun. de 2021 to 6 de jun. de 2021
13 de jun. de 2021 to 13 de jun. de 2021
20 de jun. de 2021 to 20 de jun. de 2021
26 de jun. de 2021 to 26 de jun. de 2021
27 de jun. de 2021 to 27 de jun. de 2021
4 de jul. de 2021 to 4 de jul. de 2021
11 de jul. de 2021 to 11 de jul. de 2021
18 de jul. de 2021 to 18 de jul. de 2021
8 de ago. de 2021 to 8 de ago. de 2021
15 de ago. de 2021 to 15 de ago. de 2021
22 de ago. de 2021 to 22 de ago. de 2021
28 de ago. de 2021 to 28 de ago. de 2021
5 de set. de 2021 to 5 de set. de 2021
11 de set. de 2021 to 11 de set. de 2021
18 de set. de 2021 to 18 de set. de 2021
26 de set. de 2021 to 26 de set. de 2021
3 de out. de 2021 to 3 de out. de 2021
10 de out. de 2021 to 10 de out. de 2021
17 de out. de 2021 to 17 de out. de 2021
24 de out. de 2021 to 24 de out. de 2021
31 de out. de 2021 to 31 de out. de 2021
7 de nov. de 2021 to 7 de nov. de 2021
|
1
-
2
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|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 54 |
3:00'05.845 |
12 | 49 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
K. Larson
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 54 |
+15.656 3:00'21.501 |
15.656 | 8 | 47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 54 |
+27.331 3:00'33.176 |
11.675 | 12 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
R. Chastain
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 54 |
+33.696 3:00'39.541 |
6.365 | 8 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
A. Allmendinger
Kaulig Racing
|
16 | Chevrolet | 54 |
+47.118 3:00'52.963 |
13.422 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
C. Briscoe
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 54 |
+52.740 3:00'58.585 |
5.622 | 8 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 54 |
+54.488 3:01'00.333 |
1.748 | 9 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 54 |
+56.859 3:01'02.704 |
2.371 | 13 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
T. Reddick
Richard Childress Racing
|
8 | Chevrolet | 54 |
+58.889 3:01'04.734 |
2.030 | 9 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 54 |
+1'01.557 3:01'07.402 |
2.668 | 9 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 54 |
+1'03.370 3:01'09.215 |
1.813 | 17 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 54 |
+1'15.418 3:01'21.263 |
12.048 | 10 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
C. Buescher
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 54 |
+1'15.880 3:01'21.725 |
0.462 | 9 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 54 |
+1'23.545 3:01'29.390 |
7.665 | 9 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. Preece
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 54 |
+1'24.849 3:01'30.694 |
1.304 | 8 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
E. Jones
Richard Petty Motorsports
|
43 | Chevrolet | 54 |
+1'26.265 3:01'32.110 |
1.416 | 9 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 54 |
+1'28.864 3:01'34.709 |
2.599 | 10 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. Alfredo
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 54 |
+1'31.221 3:01'37.066 |
2.357 | 9 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 54 |
+1'42.037 3:01'47.882 |
10.816 | 9 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
C. Lajoie
Spire Motorsports
|
7 | Chevrolet | 54 |
+1'46.867 3:01'52.712 |
4.830 | 9 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
T. Dillon
Gaunt Brothers Racing
|
96 | Toyota | 54 |
+1'49.225 3:01'55.070 |
2.358 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
R. Stenhouse Jr.
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 54 |
+1'50.201 3:01'56.046 |
0.976 | 11 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
M. DiBenedetto
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 54 |
+1'59.723 3:02'05.568 |
9.522 | 11 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
R. Newman
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 54 |
+2'10.427 3:02'16.272 |
10.704 | 8 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
A. Cindric
Team Penske
|
33 | Ford | 54 |
+2'14.703 3:02'20.548 |
4.276 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
A. Almirola
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 54 |
+2'21.869 3:02'27.714 |
7.166 | 10 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
K. Busch
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 54 |
+2'22.785 3:02'28.630 |
0.916 | 10 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
G. Smithley
Rick Ware Racing
|
53 | Ford | 54 |
+2'47.385 3:02'53.230 |
24.600 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
J. Davison
Rick Ware Racing
|
15 | Chevrolet | 54 |
+2'48.899 3:02'54.744 |
1.514 | 14 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
J. Bilicki
Rick Ware Racing
|
52 | Ford | 54 |
+2'53.380 3:02'59.225 |
4.481 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
K. Tilley
Live Fast Motorsports
|
78 | Ford | 54 |
+3'27.398 3:03'33.243 |
34.018 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
C. Ware
Rick Ware Racing
|
51 | Chevrolet | 53 |
+1 Lap 3:00'43.426 |
1 Lap | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
D. Suarez
TrackHouse Racing
|
99 | Chevrolet | 46 |
+8 Laps 3:01'58.194 |
7 Laps | 10 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
Q. Houff
StarCom Racing
|
00 | Chevrolet | 38 |
+16 Laps 2:20'17.552 |
8 Laps | 11 | 3 | DVP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
M. Truex Jr.
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 24 |
+30 Laps 1:21'09.782 |
14 Laps | 5 | 2 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
C. Custer
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 24 |
+30 Laps 1:21'09.817 |
0.035 | 7 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 19 |
+35 Laps 1:00'33.196 |
5 Laps | 7 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
C. Bell
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 18 |
+36 Laps 56'04.116 |
1 Lap | 5 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
D. Wallace Jr.
23XI Racing
|
23 | Toyota | 18 |
+36 Laps 56'05.284 |
1.168 | 4 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 |
J. Haley
Spire Motorsports
|
77 | Chevrolet | 12 |
+42 Laps 35'59.442 |
6 Laps | 5 | Dirigindo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 4 |
A. Cindric
|
| 5 - 7 |
M. Truex Jr.
|
| 8 - 10 |
M. McDowell
|
| 11 - 24 |
J. Logano
|
| 25 - 26 |
R. Chastain
|
| 27 - 28 |
R. Preece
|
| 29 - 40 |
K. Busch
|
| 41 - 44 |
K. Larson
|
| 45 - 46 |
R. Chastain
|
| 47 - 49 |
A. Bowman
|
| 50 - 54 |
C. Elliott
|
