NASCAR Cup 2021 Indianapolis
1
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2
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
16 | Chevrolet | 95 |
3:20'58.179 |
6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
12 | Ford | 95 |
+0.929 3:20'59.108 |
0.929 | 7 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
5 | Chevrolet | 95 |
+1.070 3:20'59.249 |
0.141 | 7 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
9 | Chevrolet | 95 |
+1.380 3:20'59.559 |
0.310 | 7 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
21 | Ford | 95 |
+2.525 3:21'00.704 |
1.145 | 7 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
1 | Chevrolet | 95 |
+3.660 3:21'01.839 |
1.135 | 7 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
43 | Chevrolet | 95 |
+4.747 3:21'02.926 |
1.087 | 7 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
77 | Chevrolet | 95 |
+5.156 3:21'03.335 |
0.409 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
33 | Ford | 95 |
+5.288 3:21'03.467 |
0.132 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
6 | Ford | 95 |
+7.567 3:21'05.746 |
2.279 | 8 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
47 | Chevrolet | 95 |
+8.472 3:21'06.651 |
0.905 | 8 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
17 | Ford | 95 |
+9.040 3:21'07.219 |
0.568 | 7 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
23 | Toyota | 95 |
+10.818 3:21'08.997 |
1.778 | 7 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
4 | Ford | 95 |
+10.849 3:21'09.028 |
0.031 | 9 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
19 | Toyota | 95 |
+11.359 3:21'09.538 |
0.510 | 11 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
7 | Chevrolet | 95 |
+12.591 3:21'10.770 |
1.232 | 8 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
48 | Chevrolet | 95 |
+12.990 3:21'11.169 |
0.399 | 7 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
52 | Ford | 95 |
+13.575 3:21'11.754 |
0.585 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
10 | Ford | 95 |
+14.357 3:21'12.536 |
0.782 | 13 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
18 | Toyota | 95 |
+16.731 3:21'14.910 |
2.374 | 8 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
8 | Chevrolet | 95 |
+17.990 3:21'16.169 |
1.259 | 9 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
00 | Chevrolet | 95 |
+25.367 3:21'23.546 |
7.377 | 7 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
11 | Toyota | 95 |
+42.576 3:21'40.755 |
17.209 | 6 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
2 | Ford | 95 |
+46.006 3:21'44.185 |
3.430 | 8 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
41 | Ford | 94 |
+1 Lap 3:19'34.671 |
1 Lap | 8 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
14 | Ford | 94 |
+1 Lap 3:19'57.560 |
22.889 | 8 | 13 | Parked | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
66 | Toyota | 94 |
+1 Lap 3:21'16.795 |
1'19.235 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
53 | Ford | 94 |
+1 Lap 3:21'16.906 |
0.111 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
42 | Chevrolet | 93 |
+2 Laps 3:17'57.842 |
1 Lap | 8 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
34 | Ford | 88 |
+7 Laps 3:01'42.764 |
5 Laps | 6 | 16 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
3 | Chevrolet | 88 |
+7 Laps 3:01'43.125 |
0.361 | 6 | 23 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
15 | Chevrolet | 80 |
+15 Laps 2:35'06.851 |
8 Laps | 8 | 5 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
24 | Chevrolet | 77 |
+18 Laps 2:24'19.985 |
3 Laps | 6 | 4 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
22 | Ford | 77 |
+18 Laps 2:24'20.931 |
0.946 | 6 | 3 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
37 | Chevrolet | 77 |
+18 Laps 2:24'25.301 |
4.370 | 6 | 16 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
20 | Toyota | 77 |
+18 Laps 2:24'25.727 |
0.426 | 6 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
99 | Chevrolet | 77 |
+18 Laps 2:24'26.329 |
0.602 | 6 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
A. Alfredo
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 68 |
+27 Laps 2:09'48.303 |
9 Laps | 8 | 1 | Suspensão | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
|
78 | Ford | 55 |
+40 Laps 1:44'03.674 |
13 Laps | 6 | Rear gear | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
|
51 | Chevrolet | 46 |
+49 Laps 1:31'35.195 |
9 Laps | 6 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 1 |
|
2 - 13 |
|
14 - 16 |
|
17 - 17 |
|
18 - 19 |
|
20 - 33 |
|
34 - 36 |
|
37 - 37 |
|
38 - 54 |
|
55 - 62 |
|
63 - 63 |
|
64 - 74 |
|
75 - 93 |
|
94 - 95 |
|