NASCAR Cup 2021 Kansas
1
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2
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
18 | Toyota | 267 |
3:05'20.818 |
8 | 59 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
4 | Ford | 267 |
+0.336 3:05'21.154 |
0.336 | 11 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
2 | Ford | 267 |
+0.714 3:05'21.532 |
0.378 | 10 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
21 | Ford | 267 |
+0.752 3:05'21.570 |
0.038 | 10 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
9 | Chevrolet | 267 |
+0.856 3:05'21.674 |
0.104 | 10 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
19 | Toyota | 267 |
+0.914 3:05'21.732 |
0.058 | 10 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
8 | Chevrolet | 267 |
+1.039 3:05'21.857 |
0.125 | 10 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
17 | Ford | 267 |
+1.105 3:05'21.923 |
0.066 | 9 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
24 | Chevrolet | 267 |
+1.214 3:05'22.032 |
0.109 | 10 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
3 | Chevrolet | 267 |
+1.305 3:05'22.123 |
0.091 | 10 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
99 | Chevrolet | 267 |
+1.403 3:05'22.221 |
0.098 | 11 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
11 | Toyota | 267 |
+1.556 3:05'22.374 |
0.153 | 12 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
34 | Ford | 267 |
+1.624 3:05'22.442 |
0.068 | 10 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
42 | Chevrolet | 267 |
+1.865 3:05'22.683 |
0.241 | 10 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
1 | Chevrolet | 267 |
+2.197 3:05'23.015 |
0.332 | 11 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
6 | Ford | 267 |
+2.366 3:05'23.184 |
0.169 | 10 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
22 | Ford | 267 |
+2.539 3:05'23.357 |
0.173 | 10 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
48 | Chevrolet | 267 |
+2.702 3:05'23.520 |
0.163 | 11 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
5 | Chevrolet | 267 |
+2.704 3:05'23.522 |
0.002 | 9 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
14 | Ford | 267 |
+3.169 3:05'23.987 |
0.465 | 11 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
12 | Ford | 267 |
+4.008 3:05'24.826 |
0.839 | 9 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
33 | Ford | 267 |
+18.358 3:05'39.176 |
14.350 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
A. Alfredo
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 266 |
+1 Lap 3:05'23.685 |
1 Lap | 9 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
41 | Ford | 266 |
+1 Lap 3:05'23.842 |
0.157 | 9 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
43 | Chevrolet | 266 |
+1 Lap 3:05'24.083 |
0.241 | 9 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
23 | Toyota | 266 |
+1 Lap 3:05'24.175 |
0.092 | 10 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
7 | Chevrolet | 265 |
+2 Laps 3:05'25.638 |
1 Lap | 9 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
20 | Toyota | 265 |
+2 Laps 3:05'50.529 |
24.891 | 11 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
10 | Ford | 264 |
+3 Laps 3:05'32.141 |
1 Lap | 12 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
77 | Chevrolet | 263 |
+4 Laps 3:05'27.509 |
1 Lap | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
78 | Ford | 260 |
+7 Laps 3:05'29.842 |
3 Laps | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
37 | Chevrolet | 259 |
+8 Laps 2:58'41.690 |
1 Lap | 11 | 5 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
53 | Ford | 259 |
+8 Laps 3:05'32.570 |
6'50.880 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
47 | Chevrolet | 258 |
+9 Laps 2:53'05.696 |
1 Lap | 9 | 3 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
15 | Chevrolet | 258 |
+9 Laps 3:05'31.379 |
12'25.683 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
51 | Chevrolet | 257 |
+10 Laps 3:05'26.968 |
1 Lap | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
00 | Chevrolet | 256 |
+11 Laps 3:05'30.941 |
1 Lap | 11 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
55 | Ford | 255 |
+12 Laps 3:05'34.099 |
1 Lap | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
|
52 | Ford | 250 |
+17 Laps 3:05'33.281 |
5 Laps | 15 |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 63 |
|
64 - 64 |
|
65 - 73 |
|
74 - 76 |
|
77 - 83 |
|
84 - 121 |
|
122 - 144 |
|
145 - 162 |
|
163 - 163 |
|
164 - 167 |
|
168 - 168 |
|
169 - 212 |
|
213 - 225 |
|
226 - 230 |
|
231 - 231 |
|
232 - 236 |
|
237 - 242 |
|
243 - 256 |
|
257 - 267 |
|