NASCAR Cup 2021 Texas
13 de jun. de 2021 to 13 de jun. de 2021
9 de fev. de 2021 to 9 de fev. de 2021
10 de fev. de 2021 to 14 de fev. de 2021
21 de fev. de 2021 to 21 de fev. de 2021
28 de fev. de 2021 to 28 de fev. de 2021
7 de mar. de 2021 to 7 de mar. de 2021
14 de mar. de 2021 to 14 de mar. de 2021
21 de mar. de 2021 to 21 de mar. de 2021
26 de mar. de 2021 to 28 de mar. de 2021
10 de abr. de 2021 to 10 de abr. de 2021
18 de abr. de 2021 to 18 de abr. de 2021
25 de abr. de 2021 to 25 de abr. de 2021
2 de mai. de 2021 to 2 de mai. de 2021
9 de mai. de 2021 to 9 de mai. de 2021
16 de mai. de 2021 to 16 de mai. de 2021
23 de mai. de 2021 to 23 de mai. de 2021
30 de mai. de 2021 to 30 de mai. de 2021
6 de jun. de 2021 to 6 de jun. de 2021
13 de jun. de 2021 to 13 de jun. de 2021
20 de jun. de 2021 to 20 de jun. de 2021
26 de jun. de 2021 to 26 de jun. de 2021
27 de jun. de 2021 to 27 de jun. de 2021
4 de jul. de 2021 to 4 de jul. de 2021
11 de jul. de 2021 to 11 de jul. de 2021
18 de jul. de 2021 to 18 de jul. de 2021
8 de ago. de 2021 to 8 de ago. de 2021
15 de ago. de 2021 to 15 de ago. de 2021
22 de ago. de 2021 to 22 de ago. de 2021
28 de ago. de 2021 to 28 de ago. de 2021
5 de set. de 2021 to 5 de set. de 2021
11 de set. de 2021 to 11 de set. de 2021
18 de set. de 2021 to 18 de set. de 2021
26 de set. de 2021 to 26 de set. de 2021
3 de out. de 2021 to 3 de out. de 2021
10 de out. de 2021 to 10 de out. de 2021
17 de out. de 2021 to 17 de out. de 2021
24 de out. de 2021 to 24 de out. de 2021
31 de out. de 2021 to 31 de out. de 2021
7 de nov. de 2021 to 7 de nov. de 2021
|
1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
K. Larson
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 100 |
52'54.827 |
7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 100 |
+0.206 52'55.033 |
0.206 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 100 |
+0.823 52'55.650 |
0.617 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 100 |
+1.513 52'56.340 |
0.690 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 100 |
+1.800 52'56.627 |
0.287 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 100 |
+1.994 52'56.821 |
0.194 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 100 |
+2.711 52'57.538 |
0.717 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Almirola
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 100 |
+3.451 52'58.278 |
0.740 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 100 |
+3.639 52'58.466 |
0.188 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
K. Busch
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 100 |
+3.862 52'58.689 |
0.223 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
C. Bell
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 100 |
+4.292 52'59.119 |
0.430 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 100 |
+4.373 52'59.200 |
0.081 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
M. Truex Jr.
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 100 |
+4.488 52'59.315 |
0.115 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
C. Custer
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 100 |
+5.554 53'00.381 |
1.066 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 100 |
+5.857 53'00.684 |
0.303 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
T. Reddick
Richard Childress Racing
|
8 | Chevrolet | 100 |
+5.926 53'00.753 |
0.069 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
M. DiBenedetto
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 100 |
+6.985 53'01.812 |
1.059 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
R. Chastain
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 100 |
+7.256 53'02.083 |
0.271 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 100 |
+7.324 53'02.151 |
0.068 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
R. Newman
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 100 |
+7.413 53'02.240 |
0.089 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 100 |
+13.809 53'08.636 |
6.396 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 6 |
K. Busch
|
| 7 - 15 |
K. Larson
|
| 16 - 30 |
R. Blaney
|
| 31 - 36 |
M. DiBenedetto
|
| 37 - 45 |
A. Bowman
|
| 46 - 75 |
W. Byron
|
| 76 - 79 |
B. Keselowski
|
| 80 - 91 |
C. Elliott
|
| 92 - 92 |
B. Keselowski
|
| 93 - 100 |
K. Larson
|
