NASCAR Cup 2023 Daytona 500
1
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2
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
47 | Chevrolet | 212 |
3:38'52.921 |
11 | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
22 | Ford | 212 |
+0.669 3:38'53.590 |
0.669 | 12 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
20 | Toyota | 212 |
+0.670 3:38'53.591 |
0.001 | 12 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
17 | Ford | 212 |
+2.738 3:38'55.659 |
2.068 | 13 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
48 | Chevrolet | 212 |
+5.471 3:38'58.392 |
2.733 | 12 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
16 | Chevrolet | 212 |
+6.034 3:38'58.955 |
0.563 | 11 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
99 | Chevrolet | 212 |
+6.395 3:38'59.316 |
0.361 | 14 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
12 | Ford | 212 |
+6.816 3:38'59.737 |
0.421 | 17 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
1 | Chevrolet | 212 |
+8.302 3:39'01.223 |
1.486 | 12 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
15 | Ford | 212 |
+10.020 3:39'02.941 |
1.718 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
T. Pastrana
23XI Racing
|
67 | Toyota | 212 |
+12.539 3:39'05.460 |
2.519 | 12 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
4 | Ford | 212 |
+12.540 3:39'05.461 |
0.001 | 14 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
36 | Ford | 212 |
+16.060 3:39'08.981 |
3.520 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
51 | Ford | 212 |
+16.396 3:39'09.317 |
0.336 | 12 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
19 | Toyota | 212 |
+23.774 3:39'16.695 |
7.378 | 14 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
7 | Chevrolet | 212 |
+23.773 3:39'16.694 |
12 | 21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
11 | Toyota | 212 |
+53.264 3:39'46.185 |
29.491 | 12 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
5 | Chevrolet | 211 |
+1 Lap 3:37'57.910 |
1 Lap | 9 | 19 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
8 | Chevrolet | 211 |
+1 Lap 3:37'57.947 |
0.037 | 10 | 18 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
23 | Toyota | 211 |
+1 Lap 3:37'58.053 |
0.106 | 9 | 17 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
10 | Ford | 211 |
+1 Lap 3:37'58.268 |
0.215 | 9 | 19 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
6 | Ford | 211 |
+1 Lap 3:37'58.275 |
0.007 | 9 | 25 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
2 | Ford | 210 |
+2 Laps 3:38'08.243 |
1 Lap | 12 | 20 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
42 | Chevrolet | 210 |
+2 Laps 3:39'05.570 |
57.327 | 14 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
54 | Toyota | 210 |
+2 Laps 3:39'17.861 |
12.291 | 12 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
21 | Ford | 210 |
+2 Laps 3:39'20.585 |
2.724 | 10 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
38 | Ford | 208 |
+4 Laps 3:37'16.756 |
2 Laps | 14 | 11 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
34 | Ford | 208 |
+4 Laps 3:39'39.854 |
2'23.098 | 14 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
50 | Chevrolet | 206 |
+6 Laps 3:39'21.762 |
2 Laps | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
78 | Chevrolet | 204 |
+8 Laps 3:39'28.706 |
2 Laps | 13 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
84 | Chevrolet | 203 |
+9 Laps 3:20'58.059 |
1 Lap | 9 | 10 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
31 | Chevrolet | 203 |
+9 Laps 3:21'46.803 |
48.744 | 11 | 5 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
3 | Chevrolet | 202 |
+10 Laps 3:19'50.532 |
1 Lap | 9 | 4 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
24 | Chevrolet | 202 |
+10 Laps 3:19'50.623 |
0.091 | 9 | 7 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
14 | Ford | 182 |
+30 Laps 2:56'04.048 |
20 Laps | 10 | 2 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
41 | Ford | 181 |
+31 Laps 2:51'57.248 |
1 Lap | 9 | 10 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
43 | Chevrolet | 118 |
+94 Laps 1:41'16.699 |
63 Laps | 13 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
9 | Chevrolet | 118 |
+94 Laps 1:41'38.230 |
21.531 | 6 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
|
45 | Toyota | 117 |
+95 Laps 1:39'55.468 |
1 Lap | 6 | 1 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
|
77 | Chevrolet | 26 |
+186 Laps 20'36.377 |
91 Laps | 3 | 1 | Motor |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 1 |
|
2 - 10 |
|
11 - 12 |
|
13 - 20 |
|
21 - 23 |
|
24 - 34 |
|
35 - 35 |
|
36 - 37 |
|
38 - 38 |
|
39 - 40 |
T. Pastrana
|
41 - 41 |
|
42 - 42 |
|
43 - 47 |
|
48 - 51 |
|
52 - 64 |
|
65 - 67 |
|
68 - 71 |
|
72 - 72 |
|
73 - 73 |
|
74 - 76 |
|
77 - 79 |
|
80 - 80 |
|
81 - 81 |
|
82 - 108 |
|
109 - 109 |
|
110 - 110 |
|
111 - 111 |
|
112 - 115 |
|
116 - 116 |
|
117 - 117 |
|
118 - 121 |
|
122 - 125 |
|
126 - 126 |
|
127 - 127 |
|
128 - 132 |
|
133 - 133 |
|
134 - 137 |
|
138 - 142 |
|
143 - 143 |
|
144 - 145 |
|
146 - 146 |
|
147 - 148 |
|
149 - 153 |
|
154 - 154 |
|
155 - 175 |
|
176 - 178 |
|
179 - 187 |
|
188 - 188 |
|
189 - 189 |
|
190 - 196 |
|
197 - 202 |
|
203 - 212 |
|