NASCAR Cup 2024 Gateway
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
2 | Ford | 240 |
2:48'03.507 |
5 | 56 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
11 | Toyota | 240 |
+3.844 2:48'07.351 |
3.844 | 7 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
6 | Ford | 240 |
+4.286 2:48'07.793 |
0.442 | 9 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
45 | Toyota | 240 |
+6.418 2:48'09.925 |
2.132 | 7 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
22 | Ford | 240 |
+10.332 2:48'13.839 |
3.914 | 6 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
3 | Chevrolet | 240 |
+11.021 2:48'14.528 |
0.689 | 7 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
20 | Toyota | 240 |
+13.034 2:48'16.541 |
2.013 | 7 | 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
77 | Chevrolet | 240 |
+13.392 2:48'16.899 |
0.358 | 7 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
51 | Ford | 240 |
+13.668 2:48'17.175 |
0.276 | 8 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
5 | Chevrolet | 240 |
+13.746 2:48'17.253 |
0.078 | 7 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
54 | Toyota | 240 |
+13.816 2:48'17.323 |
0.070 | 7 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
1 | Chevrolet | 240 |
+14.054 2:48'17.561 |
0.238 | 7 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
9 | Chevrolet | 240 |
+15.488 2:48'18.995 |
1.434 | 7 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
17 | Ford | 240 |
+16.857 2:48'20.364 |
1.369 | 8 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
24 | Chevrolet | 240 |
+17.167 2:48'20.674 |
0.310 | 7 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
38 | Ford | 240 |
+24.943 2:48'28.450 |
7.776 | 7 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
14 | Ford | 240 |
+25.168 2:48'28.675 |
0.225 | 7 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
31 | Chevrolet | 240 |
+26.631 2:48'30.138 |
1.463 | 8 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
71 | Chevrolet | 240 |
+30.557 2:48'34.064 |
3.926 | 7 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
47 | Chevrolet | 240 |
+31.538 2:48'35.045 |
0.981 | 8 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
23 | Toyota | 240 |
+31.972 2:48'35.479 |
0.434 | 7 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
10 | Ford | 240 |
+33.033 2:48'36.540 |
1.061 | 7 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
99 | Chevrolet | 240 |
+34.528 2:48'38.035 |
1.495 | 8 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
12 | Ford | 240 |
+41.713 2:48'45.220 |
7.185 | 8 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
34 | Ford | 239 |
+1 Lap 2:48'05.357 |
1 Lap | 9 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
43 | Toyota | 239 |
+1 Lap 2:48'05.693 |
0.336 | 7 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
42 | Toyota | 239 |
+1 Lap 2:48'05.862 |
0.169 | 8 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
48 | Chevrolet | 239 |
+1 Lap 2:48'09.948 |
4.086 | 7 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
41 | Ford | 239 |
+1 Lap 2:48'11.004 |
1.056 | 7 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
16 | Chevrolet | 239 |
+1 Lap 2:48'11.484 |
0.480 | 9 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
21 | Ford | 239 |
+1 Lap 2:48'13.136 |
1.652 | 7 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
7 | Chevrolet | 239 |
+1 Lap 2:48'15.055 |
1.919 | 7 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
15 | Ford | 238 |
+2 Laps 2:48'16.156 |
1 Lap | 10 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
19 | Toyota | 237 |
+3 Laps 2:48'10.096 |
1 Lap | 9 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
8 | Chevrolet | 139 |
+101 Laps 1:42'21.119 |
98 Laps | 6 | 2 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
J. Berry
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 109 |
+131 Laps 1:19'22.086 |
30 Laps | 6 | 1 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 40 |
|
41 - 48 |
|
49 - 54 |
|
55 - 69 |
|
70 - 95 |
|
96 - 96 |
|
97 - 114 |
|
115 - 143 |
|
144 - 176 |
|
177 - 177 |
|
178 - 193 |
|
194 - 210 |
|
211 - 217 |
|
218 - 220 |
|
221 - 221 |
|
222 - 238 |
|
239 - 240 |
|