NASCAR Cup 2024 Iowa
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
12 | Ford | 350 |
2:58'36.749 |
6 | 57 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
24 | Chevrolet | 350 |
+0.716 2:58'37.465 |
0.716 | 7 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
9 | Chevrolet | 350 |
+2.147 2:58'38.896 |
1.431 | 7 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
20 | Toyota | 350 |
+4.881 2:58'41.630 |
2.734 | 7 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
47 | Chevrolet | 350 |
+11.586 2:58'48.335 |
6.705 | 11 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
22 | Ford | 350 |
+12.264 2:58'49.013 |
0.678 | 7 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
J. Berry
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 350 |
+12.876 2:58'49.625 |
0.612 | 8 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
48 | Chevrolet | 350 |
+13.121 2:58'49.870 |
0.245 | 7 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
99 | Chevrolet | 350 |
+15.669 2:58'52.418 |
2.548 | 8 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
6 | Ford | 350 |
+15.780 2:58'52.529 |
0.111 | 7 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
1 | Chevrolet | 350 |
+17.395 2:58'54.144 |
1.615 | 9 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
38 | Ford | 350 |
+17.471 2:58'54.220 |
0.076 | 6 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
51 | Ford | 350 |
+22.560 2:58'59.309 |
5.089 | 9 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
77 | Chevrolet | 350 |
+23.918 2:59'00.667 |
1.358 | 10 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
19 | Toyota | 349 |
+1 Lap 2:58'39.589 |
1 Lap | 10 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
10 | Ford | 349 |
+1 Lap 2:58'40.297 |
0.708 | 9 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
23 | Toyota | 349 |
+1 Lap 2:58'41.920 |
1.623 | 8 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
17 | Ford | 349 |
+1 Lap 2:58'46.747 |
4.827 | 8 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
3 | Chevrolet | 349 |
+1 Lap 2:58'51.253 |
4.506 | 7 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
21 | Ford | 349 |
+1 Lap 2:58'51.837 |
0.584 | 8 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
7 | Chevrolet | 349 |
+1 Lap 2:58'52.087 |
0.250 | 10 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
45 | Toyota | 349 |
+1 Lap 2:58'56.813 |
4.726 | 8 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
34 | Ford | 349 |
+1 Lap 2:58'57.416 |
0.603 | 11 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
11 | Toyota | 348 |
+2 Laps 2:58'42.046 |
1 Lap | 10 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
54 | Toyota | 348 |
+2 Laps 2:58'44.595 |
2.549 | 8 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
42 | Toyota | 348 |
+2 Laps 2:58'46.998 |
2.403 | 7 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
41 | Ford | 348 |
+2 Laps 2:58'50.238 |
3.240 | 9 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
14 | Ford | 348 |
+2 Laps 2:58'51.385 |
1.147 | 7 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
31 | Chevrolet | 348 |
+2 Laps 2:58'58.177 |
6.792 | 10 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
2 | Ford | 347 |
+3 Laps 2:58'40.900 |
1 Lap | 8 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
71 | Chevrolet | 347 |
+3 Laps 2:58'41.365 |
0.465 | 7 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
43 | Toyota | 347 |
+3 Laps 2:59'00.112 |
18.747 | 8 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
15 | Ford | 345 |
+5 Laps 2:58'56.698 |
2 Laps | 12 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
5 | Chevrolet | 314 |
+36 Laps 2:58'53.825 |
31 Laps | 15 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
8 | Chevrolet | 272 |
+78 Laps 2:32'59.940 |
42 Laps | 10 | 3 | Water pump | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
16 | Chevrolet | 54 |
+296 Laps 32'26.673 |
218 Laps | 5 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 1 |
|
2 - 9 |
|
10 - 54 |
|
55 - 58 |
|
59 - 60 |
|
61 - 77 |
|
78 - 83 |
|
84 - 171 |
|
172 - 172 |
|
173 - 179 |
|
180 - 184 |
|
185 - 188 |
|
189 - 214 |
|
215 - 227 |
|
228 - 228 |
J. Berry
|
229 - 231 |
|
232 - 262 |
J. Berry
|
263 - 350 |
|