Relato da corrida

Em noite de surpresas, Christopher Bell vence em Eldora

Piloto que ocupou o carro #54 da KBM segurou o ímpeto de novato especialista em provas de ovais na terra

Vencedor Christopher Bell, Kyle Busch Motorsports Toyota
Pista de Eldora
John Hunter Nemechek, SWM-NEMCO Motorsports Chevrolet and Matt Crafton, ThorSport Racing Toyota
Erik Jones, Kyle Busch Motorsports Toyota
Classificação em Eldora
Pole Bobby Pierce, MB Motorsports Chevrolet
Vencedor Christopher Bell, Kyle Busch Motorsports Toyota
Vencedor Christopher Bell, Kyle Busch Motorsports Toyota
Vencedor, Christopher Bell, Kyle Busch Motorsports, com o dono de Eldora, Tony Stewart
Vencedor Christopher Bell, Kyle Busch Motorsports Toyota
Vencedor Christopher Bell, Kyle Busch Motorsports Toyota

A terceira edição do Mud Summer Classic, em Eldora, foi recheada de surpresas. A primeira foi o seu vencedor, Christopher Bell, 20, que fez apenas sua terceira prova da Truck Series na carreira e conquistou a primeira vitória numa divisão nacional da NASCAR. A segunda surpresa foi, coincidentemente, o segundo colocado, Bobby Pierce, 18, que apareceu para a prova vindo de campeonatos - e vencendo-os - de carros midgets em ovais de terra, como o de Eldora. Os dois travaram uma bela briga pela vitória na metade final da corrida. A terceira surpresa, e essa não tão agradável, foi a quantidade de paralisações. No total, foram 13 bandeiras amarelas, quebrando o recorde de sete, do ano passado. Todas elas deixaram a prova sob intervenção por 61 voltas, das 150 programadas e 154 cumpridas, já que tivemos prorrogação.

"Se alguém me dissesse que minha primeira vitória em Eldora fosse pela Truck Series, eu diria que essa pessoa seria louca. É incrível o que a NASCAR fez, fazendo acontecer uma prova dessas aqui. Gostaria de ver mais algumas corridas na terra no calendário", disse o vencedor da prova, que trouxe a segunda vitória seguida para o carro #54, já que Darrell Wallace Junior, que na época também era piloto da equipe de Kyle Busch, ganhou em 2014.

Outros destaques que competem pela Truck Series fizeram boas provas também. Tyler Reddick terminou em terceiro e Erik Jones em quarto. O líder da Truck Series, Matt Crafton, finalizou em nono, não fazendo uma prova tão conservadora como costuma fazer em Eldora, com traçados mais abertos.

O vencedor de 2013, Austin Dillon, chegou a liderar oito voltas, mas acabou na sexta posição. Outro destaque que faz Sprint Cup, Brad Keselowski estava nitidamente perdido, bateu forte no muro e acabou tendo que se conformar com a 28° posição.

Com os resultados, Crafton permanece na liderança, mas viu a diferença para Tyler Reddick diminuir para 14 pontos (452 a 438). Erik Jones permanece em terceiro com 428 pontos.

A briga pelo título da Truck Series parece ficar reservada somente a esses três pilotos, já que Johnny Sauter aparece 71 pontos atrás do líder.

A próxima etapa da categoria acontece em Pocono, dia 1° de agosto, às 14h, horário de Brasília.

Confira a classificação final da prova e a nova classificação:

Posição Piloto
1 Christopher Bell
2 Bobby Pierce
3 Tyler Reddick
4 Erik Jones
5 Daniel Hemric
6 Austin Dillon
7 John Hunter Nemechek
8 Cameron Hayley
9 Matt Crafton
10 Ty Dillon
11 Ken Schrader
12 Ben Kennedy
13 Tyler Young
14 John Wes Townley
15 Ray Black Jr.
16 Chris Fontaine
17 Spencer Gallagher
18 Jody Knowles
19 Norm Benning
20 Sean Corr
21 Matt Tifft
22 Johnny Sauter
23 Timothy Peters
24 Korbin Forrister
25 Cody Erickson
26 Wendell Chavous
27 Jennifer Cobb
28 Brad Keselowski
29 Cole Custer
30 Travis Kvapil
31 Chad Boat
32 Stewart Hayward

Após 11 etapas, a classificação ficou assim:

Posição Piloto Pontos
1 Matt Crafton 452
2 Tyler Reddick 438
3 Erik Jones 428
4 Johnny Sauter 381
5 John Wes Townley 360
6 Cameron Hayley 351
7 Daniel Hemric 347
8 Timothy Peters 343
9 Spencer Gallagher 335
10 Ben Kennedy 329

 

Daytona 2016 

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