NASCAR Truck 2018 Texas II
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | J. Haley GMS Racing | 24 | Chevrolet | 147 |
1:51'57.190 |
5 | 58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | B. Rhodes ThorSport Racing | 41 | Ford | 147 |
1:51'15.921 |
6 | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | B. Moffitt Hattori Racing Enterprises | 16 | Toyota | 147 |
1:51'19.923 |
4.002 | 5 | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | T. Gilliland Kyle Busch Motorsports | 4 | Toyota | 147 |
1:51'21.287 |
1.364 | 6 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | A. Hill Youngs Motorsports | 02 | Chevrolet | 147 |
1:51'26.286 |
4.999 | 5 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | H. Burton Kyle Busch Motorsports | 51 | Toyota | 147 |
1:51'26.700 |
0.414 | 5 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | J. Little JJL Motorsports | 97 | Ford | 147 |
1:51'27.372 |
0.672 | 6 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | S. Friesen Halmar Friesen Racing | 52 | Chevrolet | 147 |
1:51'27.698 |
0.326 | 7 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | M. Crafton ThorSport Racing | 88 | Ford | 147 |
1:51'27.699 |
0.001 | 5 | 41 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | N. Gragson Kyle Busch Motorsports | 18 | Toyota | 147 |
1:51'27.805 |
0.106 | 7 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | J. Sauter GMS Racing | 21 | Chevrolet | 147 |
1:51'28.390 |
0.585 | 11 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | G. Enfinger ThorSport Racing | 98 | Ford | 146 |
+1 Lap 1:50'45.963 |
1 Lap | 5 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | M. Snider ThorSport Racing | 13 | Ford | 146 |
+1 Lap 1:51'11.173 |
25.210 | 5 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | T. Dippel GMS Racing | 25 | Chevrolet | 146 |
+1 Lap 1:51'25.495 |
14.322 | 6 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | B. Poole NextGen Motorsports | 35 | Toyota | 146 |
+1 Lap 1:51'32.680 |
7.185 | 5 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | A. Self AM Racing | 22 | Chevrolet | 145 |
+2 Laps 1:51'15.957 |
1 Lap | 5 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
C. Rohrbaugh
CR7 Motorsports
|
9 | Ford | 145 |
+2 Laps 1:51'26.082 |
10.125 | 8 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | J. Nemechek NEMCO Motorsports | 8 | Chevrolet | 145 |
+2 Laps 1:51'27.236 |
1.154 | 9 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | J. Fontaine Niece Motorsports | 45 | Chevrolet | 145 |
+2 Laps 1:51'35.727 |
8.491 | 6 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | R. Sorenson Premium Motorsports | 49 | Chevrolet | 143 |
+4 Laps 1:51'09.100 |
2 Laps | 7 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | T. Thorson Youngs Motorsports | 20 | Chevrolet | 143 |
+4 Laps 1:51'29.402 |
20.302 | 11 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | M. Harmon Premium Motorsports | 15 | Chevrolet | 138 |
+9 Laps 1:51'12.297 |
5 Laps | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | B. Currey Copp Motorsports | 83 | Chevrolet | 134 |
+13 Laps 1:46'55.838 |
4 Laps | 8 | 14 | Suspensão | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | J. Cobb Jennifer Jo Cobb Racing | 10 | Chevrolet | 134 |
+13 Laps 1:51'32.418 |
4'36.580 | 9 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | S. Creed GMS Racing | 2 | Chevrolet | 133 |
+14 Laps 1:51'13.463 |
1 Lap | 7 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | R. Chastain Niece Motorsports | 38 | Chevrolet | 112 |
+35 Laps 1:33'24.303 |
21 Laps | 8 | Elétrico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | T. Young Youngs Motorsports | 12 | Chevrolet | 40 |
+107 Laps 38'16.380 |
72 Laps | 3 | 10 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
C. Roper
Roper Racing
|
04 | Ford | 40 |
+107 Laps 38'17.257 |
0.877 | 4 | 9 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | J. Anderson Jordan Anderson Racing | 3 | Chevrolet | 30 |
+117 Laps 24'51.813 |
10 Laps | 4 | 8 | Overheating | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | D. Gilliland DGR-Crosley | 17 | Toyota | 14 |
+133 Laps 10'23.092 |
16 Laps | 2 | 7 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | T. Hill NEMCO Motorsports | 87 | Chevrolet | 5 |
+142 Laps 4'52.404 |
9 Laps | 2 | Rear gear | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
B. LeMastus
DGR-Crosley
|
54 | Toyota | 2 |
+145 Laps 1'05.562 |
3 Laps | 1 | 5 | Acidente |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 1 | J. Sauter |
2 - 6 | S. Friesen |
7 - 8 | N. Gragson |
9 - 26 | J. Haley |
27 - 28 | S. Creed |
29 - 35 | J. Haley |
36 - 70 | M. Snider |
71 - 107 | T. Gilliland |
108 - 114 | S. Friesen |
115 - 121 | J. Haley |
122 - 123 | B. Rhodes |
124 - 146 | T. Gilliland |