NASCAR Truck 2019 Martinsville
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Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | K. Busch Kyle Busch Motorsports | 51 | Toyota | 250 |
1:52'25.322 |
3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | B. Rhodes ThorSport Racing | 99 | Ford | 250 |
+0.563 1:52'25.885 |
0.563 | 4 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | B. Moffitt GMS Racing | 24 | Chevrolet | 250 |
+1.547 1:52'26.869 |
0.984 | 4 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | R. Chastain Niece Motorsports | 45 | Chevrolet | 250 |
+2.198 1:52'27.520 |
0.651 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | S. Friesen Halmar Friesen Racing | 52 | Chevrolet | 250 |
+2.886 1:52'28.208 |
0.688 | 4 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | M. Snider ThorSport Racing | 27 | Ford | 250 |
+3.923 1:52'29.245 |
1.037 | 4 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | G. Enfinger ThorSport Racing | 98 | Ford | 250 |
+4.481 1:52'29.803 |
0.558 | 5 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | M. Crafton ThorSport Racing | 88 | Ford | 250 |
+4.876 1:52'30.198 |
0.395 | 4 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | J. Sauter ThorSport Racing | 13 | Ford | 250 |
+5.348 1:52'30.670 |
0.472 | 7 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | D. Wallace Jr. AM Racing | 22 | Chevrolet | 250 |
+6.188 1:52'31.510 |
0.840 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | H. Burton Kyle Busch Motorsports | 18 | Toyota | 250 |
+6.303 1:52'31.625 |
0.115 | 5 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | D. Gilliland DGR-Crosley | 54 | Toyota | 250 |
+6.304 1:52'31.626 |
0.001 | 5 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | A. Dillon NEMCO Motorsports | 8 | Chevrolet | 250 |
+7.183 1:52'32.505 |
0.879 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
R. Lessard
Kyle Busch Motorsports
|
46 | Toyota | 250 |
+7.748 1:52'33.070 |
0.565 | 7 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | T. Gilliland Kyle Busch Motorsports | 4 | Toyota | 250 |
+8.332 1:52'33.654 |
0.584 | 4 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | A. Hill Hattori Racing Enterprises | 16 | Toyota | 250 |
+8.333 1:52'33.655 |
0.001 | 5 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | S. Creed GMS Racing | 2 | Chevrolet | 250 |
+8.334 1:52'33.656 |
0.001 | 7 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | D. Kraus Bill McAnally Racing | 19 | Toyota | 250 |
+8.335 1:52'33.657 |
0.001 | 5 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
T. Ankrum
DGR-Crosley
|
17 | Toyota | 250 |
+10.199 1:52'35.521 |
1.864 | 6 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | S. Davis Rette Jones Racing | 11 | Ford | 249 |
+1 Lap 1:52'38.901 |
1 Lap | 5 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | T. Hill Hill Motorsports | 56 | Chevrolet | 249 |
+1 Lap 1:52'40.684 |
1.783 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | A. Theriault Ricky Benton Racing Enterprises | 92 | Ford | 248 |
+2 Laps 1:52'36.361 |
1 Lap | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | T. Dippel Youngs Motorsports | 02 | Chevrolet | 248 |
+2 Laps 1:52'39.447 |
3.086 | 6 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
R. Wilson
Niece Motorsports
|
44 | Chevrolet | 247 |
+3 Laps 1:52'51.362 |
1 Lap | 4 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | K. Forrister All Out Motorsports | 7 | Toyota | 246 |
+4 Laps 1:52'37.162 |
1 Lap | 4 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | J. Anderson Jordan Anderson Racing | 3 | Chevrolet | 246 |
+4 Laps 1:52'41.538 |
4.376 | 7 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | S. Boyd Youngs Motorsports | 20 | Chevrolet | 244 |
+6 Laps 1:52'46.350 |
2 Laps | 8 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | T. Kvapil Beaver Motorsports | 1 | Chevrolet | 240 |
+10 Laps 1:50'27.446 |
4 Laps | 5 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | B. Poole On Point Motorsports | 30 | Toyota | 239 |
+11 Laps 1:52'43.049 |
1 Lap | 7 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | J. Reaume Reaume Brothers Racing | 33 | Toyota | 238 |
+12 Laps 1:52'44.285 |
1 Lap | 6 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
C. Roper
Roper Racing
|
04 | Ford | 225 |
+25 Laps 1:44'29.297 |
13 Laps | 6 | 6 | Rear end | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | G. Dean Youngs Motorsports | 12 | Chevrolet | 61 |
+189 Laps 21'31.368 |
164 Laps | 1 | 5 | Oil line |
Voltas lideradas
Voltas lideradas | Piloto |
---|---|
1 - 8 | S. Friesen |
9 - 74 | K. Busch |
75 - 79 | A. Hill |
80 - 120 | K. Busch |
121 - 130 | S. Friesen |
131 - 180 | R. Chastain |
181 - 181 | K. Busch |
182 - 184 | R. Chastain |
185 - 250 | K. Busch |