NASCAR Truck 2024 Phoenix
Nov 7, 2024 to Nov 8, 2024
ISM Raceway
Jul 17, 2024 to Jul 19, 2024
Lucas Oil Raceway at Indianapolis
Aug 8, 2024 to Aug 10, 2024
Richmond International Raceway
Nov 7, 2024 to Nov 8, 2024
ISM Raceway
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
T. Majeski
ThorSport Racing
|
98 | Ford | 150 |
1:44'19.982 |
4 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
C. Heim
TRICON Garage
|
11 | Toyota | 150 |
+3.945 1:44'23.927 |
3.945 | 5 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
C. Eckes
McAnally Hilgemann Racing
|
19 | Chevrolet | 150 |
+6.520 1:44'26.502 |
2.575 | 6 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
N. Sanchez
Rev Racing
|
2 | Chevrolet | 150 |
+7.381 1:44'27.363 |
0.861 | 5 | 47 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
G. Enfinger
CR7 Motorsports
|
9 | Chevrolet | 150 |
+10.489 1:44'30.471 |
3.108 | 5 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
T. Gray
TRICON Garage
|
17 | Toyota | 150 |
+11.541 1:44'31.523 |
1.052 | 4 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
K. Honeycutt
Niece Motorsports
|
45 | Chevrolet | 150 |
+13.303 1:44'33.285 |
1.762 | 6 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Mosack
Spire Motorsports
|
7 | Chevrolet | 150 |
+14.497 1:44'34.479 |
1.194 | 7 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
B. Rhodes
ThorSport Racing
|
99 | Ford | 150 |
+14.537 1:44'34.519 |
0.040 | 6 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
L. Riggs
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 150 |
+14.663 1:44'34.645 |
0.126 | 5 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
T. Gray
TRICON Garage
|
15 | Toyota | 150 |
+17.227 1:44'37.209 |
2.564 | 4 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
C. Purdy
Spire Motorsports
|
77 | Chevrolet | 150 |
+17.785 1:44'37.767 |
0.558 | 6 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
R. Caruth
Spire Motorsports
|
71 | Chevrolet | 150 |
+18.793 1:44'38.775 |
1.008 | 5 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. Garcia
ThorSport Racing
|
13 | Ford | 150 |
+18.969 1:44'38.951 |
0.176 | 5 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
D. Thompson
TRICON Garage
|
5 | Toyota | 150 |
+19.872 1:44'39.854 |
0.903 | 7 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
B. Moffitt
Hettinger Racing
|
4 | Chevrolet | 150 |
+20.257 1:44'40.239 |
0.385 | 5 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
C. Jones
ThorSport Racing
|
66 | Ford | 150 |
+22.131 1:44'42.113 |
1.874 | 6 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
S. Friesen
Halmar Friesen Racing
|
52 | Toyota | 150 |
+23.088 1:44'43.070 |
0.957 | 7 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
M. Crafton
ThorSport Racing
|
88 | Ford | 150 |
+24.316 1:44'44.298 |
1.228 | 6 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
D. Sutton
Rackley W.A.R.
|
25 | Chevrolet | 150 |
+24.570 1:44'44.552 |
0.254 | 5 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
B. Currey
Niece Motorsports
|
41 | Chevrolet | 150 |
+25.590 1:44'45.572 |
1.020 | 6 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
T. Hill
Hill Motorsports
|
56 | Toyota | 150 |
+30.374 1:44'50.356 |
4.784 | 4 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
S. Parsons
Niece Motorsports
|
44 | Chevrolet | 149 |
+1 Lap 1:44'24.326 |
1 Lap | 8 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
D. Dye
McAnally Hilgemann Racing
|
43 | Chevrolet | 149 |
+1 Lap 1:44'25.409 |
1.083 | 7 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
M. Mills
Niece Motorsports
|
42 | Chevrolet | 148 |
+2 Laps 1:44'20.825 |
1 Lap | 6 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
N. Byrd
Youngs Motorsports
|
02 | Chevrolet | 147 |
+3 Laps 1:44'33.240 |
1 Lap | 5 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
T. Moffitt
Youngs Motorsports
|
46 | Chevrolet | 147 |
+3 Laps 1:44'49.513 |
16.273 | 6 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
S. Boyd
Freedom Racing Enterprises
|
76 | Chevrolet | 146 |
+4 Laps 1:44'30.355 |
1 Lap | 6 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
K. McGee
Reaume Brothers Racing
|
22 | Ford | 146 |
+4 Laps 1:44'31.349 |
0.994 | 4 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
A. Lawless
Reaume Brothers Racing
|
33 | Ford | 146 |
+4 Laps 1:44'32.005 |
0.656 | 6 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
A. Pérez de Lara
Roper Racing
|
04 | Chevrolet | 99 |
+51 Laps 1:08'42.702 |
47 Laps | 6 | 6 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
W. Sawalich
TRICON Garage
|
1 | Toyota | 98 |
+52 Laps 1:04'18.550 |
1 Lap | 4 | 5 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
T. Ankrum
McAnally Hilgemann Racing
|
18 | Chevrolet | 98 |
+52 Laps 1:04'18.833 |
0.283 | 4 | 4 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
F. Muniz
Reaume Brothers Racing
|
27 | Ford | 95 |
+55 Laps 1:04'19.799 |
3 Laps | 4 | 3 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
J. Wood
McAnally Hilgemann Racing
|
91 | Chevrolet | 58 |
+92 Laps 37'45.835 |
37 Laps | 5 | 2 | Acidente | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 38 |
T. Majeski
|
| 39 - 48 |
C. Heim
|
| 49 - 49 |
G. Enfinger
|
| 50 - 64 |
T. Majeski
|
| 65 - 70 |
C. Heim
|
| 71 - 93 |
T. Majeski
|
| 94 - 94 |
G. Enfinger
|
| 95 - 150 |
T. Majeski
|
