Classificação
2026
Pilotos
| Posição | Piloto | Pontos |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
C. Heim
TRICON Garage
| 190 | - | 44/5 | - | 70/1 | 76/1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 2 |
K. Honeycutt
TRICON Garage
| 190 | 34/8 | 19/21 | 34/5 | 52/4 | 51/2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 3 |
L. Riggs
Front Row Motorsports
| 179 | 15/31 | 11/27 | 70/1 | 35/12 | 48/3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 4 |
C. Smith
Front Row Motorsports
| 173 | 65/1 | 38/6 | 49/4 | 20/17 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 5 |
| 168 | 45/4 | 15/28 | 42/2 | 19/31 | 47/8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 6 |
G. Ruggiero
TRICON Garage
| 149 | 35/2 | 40/3 | 23/25 | 29/8 | 22/17 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 7 |
| 143 | 46/3 | 1/36 | 22/15 | 50/3 | 24/13 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 8 |
| 138 | 26/12 | 42/4 | 50/3 | 1/36 | 19/18 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 9 |
| 119 | 27/10 | 32/20 | 11/26 | 12/25 | 37/4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 10 |
| 114 | 15/22 | 27/10 | 25/12 | 22/15 | 25/12 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 11 |
| 113 | 28/9 | 23/14 | 13/31 | 18/24 | 31/6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 12 |
| 109 | 9/29 | 15/22 | 17/22 | 30/7 | 38/5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 13 |
J. Garcia
ThorSport Racing
| 107 | 5/32 | 34/7 | 19/18 | 16/23 | 33/9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 14 |
| 106 | 23/23 | 8/30 | 17/20 | 26/13 | 32/16 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 15 |
A. Pérez de Lara
Niece Motorsports
| 95 | 24/13 | 29/15 | 32/7 | 5/32 | 5/32 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 16 |
C. Butcher
ThorSport Racing
| 95 | 23/14 | 6/31 | 23/14 | 9/28 | 34/10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 17 |
B. Queen
Kaulig Racing
| 93 | 32/7 | 21/16 | 13/24 | 17/20 | 10/27 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 18 |
| 91 | 12/26 | 5/34 | 29/8 | 29/9 | 16/24 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 19 |
L. Lewis
Niece Motorsports
| 71 | - | - | 47/6 | - | 24/14 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 20 |
| 71 | 12/25 | 19/18 | 18/19 | 4/33 | 18/19 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 21 |
C. Mosack
Spire Motorsports
| 65 | - | - | 33/13 | 32/5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 22 |
F. Muniz
Reaume Brothers Racing
| 65 | 21/16 | 12/25 | 7/30 | 19/18 | 6/31 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 23 |
D. Dye
Kaulig Racing
| 64 | 20/17 | 24/13 | 20/17 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 24 |
M. Tyrrell
Kaulig Racing
| 60 | 18/19 | 18/19 | 9/28 | 3/34 | 12/25 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 25 |
D. Sutton
Rackley W.A.R.
| 59 | 10/27 | 5/32 | 4/33 | 18/19 | 22/15 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 26 |
| 43 | 16/21 | 11/26 | - | 7/30 | 9/28 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 27 |
A. Andretti
TRICON Garage
| 41 | - | 25/12 | 14/23 | - | 2/35 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 28 |
T. Reif
Niece Motorsports
| 41 | - | 20/17 | 21/16 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 29 |
| 35 | - | - | 5/32 | 23/14 | 7/30 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 30 |
| 32 | 17/20 | 13/24 | - | 2/35 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 31 |
N. Leitz
TRICON Garage
| 31 | 31/11 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 32 |
| 30 | - | - | - | - | 30/7 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 33 |
C. Green
Reaume Brothers Racing
| 30 | - | 14/23 | - | 8/29 | 8/29 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 34 |
| 28 | - | - | 28/9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 35 |
| 27 | - | - | 27/10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 36 |
B. Maier
Niece Motorsports
| 26 | - | - | 26/11 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 37 |
T. Pastrana
Niece Motorsports
| 22 | 22/15 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 38 |
C. Jones
Niece Motorsports
| 21 | - | - | - | 21/16 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 39 |
C. Greenfield
GK Racing
| 19 | 19/18 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 40 |
C. Costner
Costner Motorsports
| 18 | - | 4/33 | - | 10/27 | 4/33 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 41 |
D. Franchitti
TRICON Garage
| 18 | - | - | 18/27 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 42 |
C. Hall
Niece Motorsports
| 17 | - | - | - | - | 17/20 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 43 |
C. Fartuch
Reaume Brothers Racing
| 16 | - | - | 16/21 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 44 |
L. Baldwin
Reaume Brothers Racing
| 16 | - | - | - | - | 16/21 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 45 |
M. Christopher Jr.
Halmar Friesen Racing
| 14 | - | - | - | - | 14/23 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 46 |
P. Eatmon
Niece Motorsports
| 14 | - | - | - | - | 14/26 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 47 |
J. Carroll
Terry Carroll Motorsports
| 13 | - | 2/35 | - | 11/26 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 48 |
T. Tomassi
Motorsports Business Management
| 8 | - | 8/29 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 49 |
L. Jackson
Reaume Brothers Racing
| 8 | - | - | 8/29 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 50 |
J. Kitzmiller
CR7 Motorsports
| 7 | 7/30 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 51 |
| 4 | 4/33 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 52 |
N. Nicholson
Freedom Racing Enterprises
| 3 | - | - | 3/34 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 53 |
| 2 | - | - | 2/35 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 54 |
| 1 | 1/36 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 55 |
W. Slimp
Halmar Friesen Racing
| 1 | - | - | 1/36 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 56 |
C. McFarland
Niece Motorsports
| 1 | 1/37 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 57 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 58 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 59 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 60 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 61 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 62 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 63 |
W. Sawalich
TRICON Garage
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 64 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 65 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 66 |
S. Smith
Spire Motorsports
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 67 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 68 |
T. Gray
TRICON Garage
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 69 |
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 70 |
T. Breidinger
Rackley W.A.R.
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 71 |
B. Dauzat
FDNY Racing
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 72 |
G. Van Alst
Greg Van Alst Motorsports
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 73 |
J. Shafer
Motorsports Business Management
| - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |