Keselowski supera Busch pela Xfinity Series em Richmond
Piloto da Penske vence pela segunda vez no ano em mais uma prova dominda por pilotos da principal categoria da NASCAR















Brad Keselowski foi o nome da etapa de Richmond da NASCAR Xfinity Series nesta sexta-feira à noite, na Virginia. O piloto da Penske ultrapassou Kyle Busch restando 16 voltas para o fim, no oval de 0.75 milha para não perder mais.
Foi a segunda vitória de Keselowski no ano, ele havia vencido também em Pocono.
Ty Dillon foi o terceiro colocado e Daniel Hemric foi o quarto, sendo o piloto mais bem colocado entre aqueles que competem pela categoria.
Elliott Sadler terminou em quinto. O resultado rendeu a ele o título da fase de classificação. Com 894 pontos, ele tem 95 de vantagem sobre William Byron, faltando apenas uma prova antes do início dos playoffs.
A próxima parada da Xfinity Series será em Chicagoland, no dia 16.
Resultado
Cla | # | Piloto | Motor | Voltas | Tempo | Laps Led | Pontos | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | ![]() |
Ford | 250 | 1:55'15 | 34 | |||
2 | 18 | ![]() |
Toyota | 250 | 3.008 | 182 | |||
3 | 3 | ![]() |
Chevrolet | 250 | 6.432 | 16 | |||
4 | 21 | ![]() |
Chevrolet | 250 | 6.693 | 13 | 48 | ||
5 | 1 | ![]() |
Chevrolet | 250 | 11.843 | 36 | |||
6 | 20 | ![]() |
Toyota | 250 | 14.211 | ||||
7 | 9 | ![]() |
Chevrolet | 250 | 17.604 | 32 | |||
8 | 7 | ![]() |
Chevrolet | 250 | 19.280 | 35 | |||
9 | 88 | ![]() |
Chevrolet | 250 | --- | ||||
10 | 48 | ![]() |
Chevrolet | 249 | 1 lap | 27 | |||
11 | 11 | ![]() |
Chevrolet | 249 | 1 lap | 26 | |||
12 | 16 | ![]() |
Ford | 249 | 1 lap | 25 | |||
13 | 19 | ![]() |
Toyota | 249 | 1 lap | 24 | |||
14 | 00 | ![]() |
Ford | 249 | 1 lap | 27 | |||
15 | 5 | ![]() |
Chevrolet | 249 | 1 lap | 22 | |||
16 | 51 | ![]() |
Chevrolet | 249 | 1 lap | 21 | |||
17 | 42 | ![]() |
Chevrolet | 249 | 1 lap | 20 | |||
18 | 28 | ![]() |
Toyota | 249 | 1 lap | 19 | |||
19 | 2 | ![]() |
Chevrolet | 248 | 2 laps | ||||
20 | 14 | ![]() |
Toyota | 248 | 2 laps | 17 | |||
21 | 62 | ![]() |
Chevrolet | 248 | 2 laps | 5 | 24 | ||
22 | 23 | ![]() |
Chevrolet | 247 | 3 laps | 15 | |||
23 | 33 | ![]() |
Chevrolet | 247 | 3 laps | 14 | |||
24 | 24 | ![]() |
Toyota | 247 | 3 laps | 13 | |||
25 | 98 | ![]() |
Ford | 246 | 4 laps | 12 | |||
26 | 39 | ![]() |
Chevrolet | 246 | 4 laps | 11 | |||
27 | 90 | ![]() |
Chevrolet | 246 | 4 laps | 10 | |||
28 | 4 | ![]() |
Chevrolet | 245 | 5 laps | 9 | |||
29 | 8 | ![]() |
Chevrolet | 244 | 6 laps | 8 | |||
30 | 01 | ![]() |
Chevrolet | 243 | 7 laps | 7 | |||
31 | 07 | ![]() |
Chevrolet | 242 | 8 laps | 6 | |||
32 | 0 | ![]() |
Chevrolet | 241 | 9 laps | 5 | |||
33 | 74 | ![]() |
Dodge | 233 | 17 laps | 4 | |||
34 | 40 | ![]() |
Dodge | 229 | 21 laps | 3 | |||
35 | 99 | ![]() |
Chevrolet | 216 | 34 laps | Clutch | 2 | ||
36 | 52 | ![]() |
Chevrolet | 164 | 86 laps | Rear gear | 1 | ||
37 | 78 | John Graham | Chevrolet | 78 | 172 laps | Rear gear | 1 | ||
38 | 13 | ![]() |
Chevrolet | 33 | 217 laps | Overheating | 1 | ||
39 | 15 | ![]() |
Chevrolet | 17 | 233 laps | Vibration | |||
40 | 93 | ![]() |
Chevrolet | 8 | 242 laps | Electrical | 1 |
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