NASCAR faz mudanças profundas na Xfinity e Truck Series

De acordo com que o MOTORSPORT.COM adiantou nesta terça-feira, a NASCAR anunciou um grande pacote de mudanças para os campeonatos da Xfinity Series e a Camping World Truck Series. A principal delas, e que envolve as duas divisões nacionais da categoria, consiste no sistema de playoffs - o Chase - que faz parte da Sprint Cup desde 2004. 

Na Xfinity, se classificam 12 pilotos que farão as sete provas finais em um sistema de eliminação semelhante ao da Cup. Pela Truck, serão oito qualificados para as sete corridas finais, mas cada round vai eliminar apenas dois.

Dessa forma, o fim de semana em Homestead-Miami, que obrigatoriamente define o título a divisão principal, também vai servir para sabermos os campeões das outras duas principais da NASCAR.

O Chase da Sprint Cup, que teve modificações em 2014 permanecerá o mesmo em 2016. Os pilotos que fizerem parte dele não poderão correr em Homestead na final das outras duas categorias.

Caution Clock

Outra grande mudança, que promete modificar o andamento das corridas da Truck Series é o chamado "Caution Clock." A cada início de bandeira verde, começará uma contagem regressiva de 20 minutos. Ao final da contagem, será acionada uma bandeira amarela e sem direito a Lucky Dog.

Caso aconteça uma amarela durante esse período, o relógio volta aos 20 minutos iniciais assim que a bandeira verde for acionada.

Lembrando que a regra não será aplicada na prova de Eldora e não será levada em consideração nas 20 voltas finais - exceto em Pocono e no Canadá, que não contarão com a novidade nos 10 últimos giros.

Dash 4 Cash

O já tradicional Dash 4 Cash, que aumenta em 100 mil dólares a premiação para aqueles pilotos mais bem colocados da Xfinity em um determinado período do campeonato, poderá levar um piloto ao Chase, caso o mesmo competidor vença duas das quatro batalhas. Os embates estão marcados para as etapas de Bristol, Richmond, Dover e Indianápolis.