NASCAR XFINITY 2016 Michigan
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
|
22 | Ford | 35 |
37.534 |
191.826 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
|
11 | Chevrolet | 23 |
+0.061 37.595 |
0.061 | 191.515 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
|
16 | Ford | 22 |
+0.080 37.614 |
0.019 | 191.418 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
|
20 | Toyota | 31 |
+0.131 37.665 |
0.051 | 191.159 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
|
7 | Chevrolet | 38 |
+0.157 37.691 |
0.026 | 191.027 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
2 | Chevrolet | 35 |
+0.232 37.766 |
0.075 | 190.648 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
3 | Chevrolet | 23 |
+0.234 37.768 |
0.002 | 190.638 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
33 | Chevrolet | 22 |
+0.255 37.789 |
0.021 | 190.532 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
19 | Toyota | 21 |
+0.266 37.800 |
0.011 | 190.476 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
62 | Chevrolet | 30 |
+0.319 37.853 |
0.053 | 190.209 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
18 | Toyota | 27 |
+0.323 37.857 |
0.004 | 190.189 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
|
88 | Chevrolet | 32 |
+0.373 37.907 |
0.050 | 189.939 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
1 | Chevrolet | 26 |
+0.384 37.918 |
0.011 | 189.883 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
6 | Ford | 28 |
+0.516 38.050 |
0.132 | 189.225 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
42 | Chevrolet | 33 |
+0.552 38.086 |
0.036 | 189.046 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
48 | Chevrolet | 35 |
+0.559 38.093 |
0.007 | 189.011 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
39 | Chevrolet | 23 |
+0.612 38.146 |
0.053 | 188.748 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
0 | Chevrolet | 5 |
+0.808 38.342 |
0.196 | 187.784 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
28 | Toyota | 14 |
+0.838 38.372 |
0.030 | 187.637 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
4 | Chevrolet | 27 |
+0.854 38.388 |
0.016 | 187.559 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
51 | Chevrolet | 17 |
+1.002 38.536 |
0.148 | 186.838 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
01 | Chevrolet | 20 |
+1.031 38.565 |
0.029 | 186.698 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
44 | Toyota | 29 |
+1.073 38.607 |
0.042 | 186.495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
07 | Chevrolet | 18 |
+1.332 38.866 |
0.259 | 185.252 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
78 | Ford | 14 |
+1.541 39.075 |
0.209 | 184.261 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
14 | Toyota | 9 |
+1.567 39.101 |
0.026 | 184.139 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
93 | Chevrolet | 1 |
+1.929 39.463 |
0.362 | 182.449 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
13 | Dodge | 22 |
+1.946 39.480 |
0.017 | 182.371 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
52 | Chevrolet | 17 |
+1.965 39.499 |
0.019 | 182.283 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
97 | Chevrolet | 14 |
+2.013 39.547 |
0.048 | 182.062 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
92 | Chevrolet | 5 |
+2.017 39.551 |
0.004 | 182.043 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
|
70 | Chevrolet | 9 |
+2.549 40.083 |
0.532 | 179.627 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
M. Roy
King Autosports
|
90 | Chevrolet | 6 |
+3.009 40.543 |
0.460 | 177.589 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
25 | Ford | 9 |
+3.999 41.533 |
0.990 | 173.356 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
74 | Dodge | 6 |
+4.343 41.877 |
0.344 | 171.932 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
79 | Chevrolet | 3 |
+4.548 42.082 |
0.205 | 171.095 |