NASCAR XFINITY 2017 Indianapolis
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23 de fev. de 2017 to 25 de fev. de 2017
3 de mar. de 2017 to 4 de mar. de 2017
10 de mar. de 2017 to 11 de mar. de 2017
17 de mar. de 2017 to 18 de mar. de 2017
24 de mar. de 2017 to 25 de mar. de 2017
7 de abr. de 2017 to 8 de abr. de 2017
21 de abr. de 2017 to 22 de abr. de 2017
28 de abr. de 2017 to 29 de abr. de 2017
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26 de mai. de 2017 to 27 de mai. de 2017
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9 de jun. de 2017 to 10 de jun. de 2017
16 de jun. de 2017 to 17 de jun. de 2017
23 de jun. de 2017 to 24 de jun. de 2017
29 de jun. de 2017 to 30 de jun. de 2017
7 de jul. de 2017 to 8 de jul. de 2017
14 de jul. de 2017 to 15 de jul. de 2017
21 de jul. de 2017 to 22 de jul. de 2017
28 de jul. de 2017 to 29 de jul. de 2017
4 de ago. de 2017 to 5 de ago. de 2017
11 de ago. de 2017 to 12 de ago. de 2017
17 de ago. de 2017 to 18 de ago. de 2017
25 de ago. de 2017 to 27 de ago. de 2017
1 de set. de 2017 to 2 de set. de 2017
7 de set. de 2017 to 8 de set. de 2017
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22 de set. de 2017 to 23 de set. de 2017
29 de set. de 2017 to 30 de set. de 2017
5 de out. de 2017 to 7 de out. de 2017
20 de out. de 2017 to 21 de out. de 2017
3 de nov. de 2017 to 4 de nov. de 2017
10 de nov. de 2017 to 11 de nov. de 2017
17 de nov. de 2017 to 18 de nov. de 2017
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| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
E. Sadler
JR Motorsports
|
1 | Chevrolet | 14 |
54.080 |
166.420 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. Allgaier
JR Motorsports
|
7 | Chevrolet | 19 |
+0.068 54.148 |
0.068 | 166.211 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 22 |
+0.199 54.279 |
0.131 | 165.810 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
E. Jones
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 16 |
+0.298 54.378 |
0.099 | 165.508 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
2 | Chevrolet | 21 |
+0.312 54.392 |
0.014 | 165.466 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
W. Byron
JR Motorsports
|
9 | Chevrolet | 24 |
+0.316 54.396 |
0.004 | 165.453 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
T. Reddick
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 23 |
+0.352 54.432 |
0.036 | 165.344 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
B. Poole
Chip Ganassi Racing
|
48 | Chevrolet | 17 |
+0.389 54.469 |
0.037 | 165.232 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
C. Custer
Stewart-Haas Racing
|
00 | Ford | 11 |
+0.430 54.510 |
0.041 | 165.107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Tifft
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 22 |
+0.498 54.578 |
0.068 | 164.902 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
T. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 23 |
+0.579 54.659 |
0.081 | 164.657 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 9 |
+0.583 54.663 |
0.004 | 164.645 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
B. Jones
Richard Childress Racing
|
33 | Chevrolet | 17 |
+0.624 54.704 |
0.041 | 164.522 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
D. Hemric
Richard Childress Racing
|
21 | Chevrolet | 22 |
+0.668 54.748 |
0.044 | 164.390 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. Reed
Roush Fenway Racing
|
16 | Ford | 10 |
+0.718 54.798 |
0.050 | 164.240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
D. Armstrong
JGL Racing
|
28 | Toyota | 14 |
+0.763 54.843 |
0.045 | 164.105 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
B. Koch
Kaulig Racing
|
11 | Chevrolet | 14 |
+1.031 55.111 |
0.268 | 163.307 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
B. Gaughan
Richard Childress Racing
|
62 | Chevrolet | 16 |
+1.040 55.120 |
0.009 | 163.280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
S. Gallagher
GMS Racing
|
23 | Chevrolet | 13 |
+1.064 55.144 |
0.024 | 163.209 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
R. Sieg
RSS Racing
|
39 | Chevrolet | 10 |
+1.090 55.170 |
0.026 | 163.132 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
B. Kennedy
GMS Racing
|
96 | Chevrolet | 14 |
+1.098 55.178 |
0.008 | 163.108 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
M. Annett
JR Motorsports
|
5 | Chevrolet | 15 |
+1.348 55.428 |
0.250 | 162.373 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
R. Chastain
JD Motorsports
|
4 | Chevrolet | 5 |
+1.453 55.533 |
0.105 | 162.066 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
R. Black Jr.
SS-Green Light Racing
|
07 | Chevrolet | 13 |
+1.598 55.678 |
0.145 | 161.644 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
J. Clements
Jeremy Clements Racing
|
51 | Chevrolet | 7 |
+1.820 55.900 |
0.222 | 161.002 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
J. Burton
JGL Racing
|
24 | Toyota | 5 |
+2.043 56.123 |
0.223 | 160.362 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
T. Martins
BJ McLeod Motorsports
|
78 | Chevrolet | 7 |
+2.126 56.206 |
0.083 | 160.125 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
G. Smithley
JD Motorsports
|
0 | Chevrolet | 9 |
+2.130 56.210 |
0.004 | 160.114 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
R. Sorenson
JD Motorsports
|
15 | Chevrolet | 10 |
+2.212 56.292 |
0.082 | 159.881 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
H. Rhodes
JD Motorsports
|
01 | Chevrolet | 5 |
+2.523 56.603 |
0.311 | 159.002 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
J. Yeley
TriStar Motorsports
|
14 | Toyota | 3 |
+2.571 56.651 |
0.048 | 158.867 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
M. Gosselin
King Autosports
|
90 | Chevrolet | 11 |
+3.347 57.427 |
0.776 | 156.721 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
M. Shepherd
Shepherd Racing Ventures
|
89 | Chevrolet | 3 |
+3.535 57.615 |
0.188 | 156.209 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
J. Gase
Jimmy Means Racing
|
52 | Chevrolet | 13 |
+3.589 57.669 |
0.054 | 156.063 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
D. Starr
BJ McLeod Motorsports
|
99 | Chevrolet | 4 |
+3.703 57.783 |
0.114 | 155.755 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
C. Finchum
MBM Motorsports
|
40 | Toyota | 10 |
+4.815 58.895 |
1.112 | 152.814 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
M. Harmon
Mike Harmon Racing
|
74 | Dodge | 7 |
+5.537 59.617 |
0.722 | 150.964 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
