NASCAR XFINITY 2024 Portland
May 30, 2024 to Jun 1, 2024
Portland International Raceway
Feb 14, 2024 to Feb 19, 2024
Daytona International Speedway
Mar 27, 2024 to Mar 30, 2024
Richmond International Raceway
May 30, 2024 to Jun 1, 2024
Portland International Raceway
Jun 12, 2024 to Jun 15, 2024
Iowa Speedway
Jun 20, 2024 to Jun 22, 2024
New Hampshire International Speedway
Jul 18, 2024 to Jul 20, 2024
Indianapolis Motor Speedway
Aug 21, 2024 to Aug 23, 2024
Daytona International Speedway
Sep 12, 2024 to Sep 14, 2024
Watkins Glen International
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Volta | Tempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Allgaier
JR Motorsports
|
7 | Chevrolet | 33 |
1'15.253 |
94.242 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
S. van Gisbergen
Kaulig Racing
|
97 | Chevrolet | 34 |
+0.042 1'15.295 |
0.042 | 94.190 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
C. Custer
Stewart-Haas Racing
|
00 | Ford | 5 |
+0.087 1'15.340 |
0.045 | 94.133 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
R. Herbst
Stewart-Haas Racing
|
98 | Ford | 3 |
+0.150 1'15.403 |
0.063 | 94.055 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
S. Mayer
JR Motorsports
|
1 | Chevrolet | 33 |
+0.239 1'15.492 |
0.089 | 93.944 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Bilicki
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 5 |
+0.309 1'15.562 |
0.070 | 93.857 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
S. Creed
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 5 |
+0.315 1'15.568 |
0.006 | 93.849 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Allmendinger
Kaulig Racing
|
16 | Chevrolet | 35 |
+0.357 1'15.610 |
0.042 | 93.797 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
P. Kligerman
Big Machine Racing Team
|
48 | Chevrolet | 4 |
+0.381 1'15.634 |
0.024 | 93.767 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
S. Smith
JR Motorsports
|
8 | Chevrolet | 4 |
+0.394 1'15.647 |
0.013 | 93.751 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
C. Smith
Joe Gibbs Racing
|
81 | Toyota | 34 |
+0.402 1'15.655 |
0.008 | 93.741 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
S. Karam
Sam Hunt Racing
|
26 | Toyota | 69 |
+0.528 1'15.781 |
0.126 | 93.585 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
R. Truex
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 34 |
+0.531 1'15.784 |
0.003 | 93.582 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
E. Jones
Sam Hunt Racing
|
24 | Toyota | 34 |
+0.603 1'15.856 |
0.072 | 93.493 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
A. Hill
Richard Childress Racing
|
21 | Chevrolet | 3 |
+0.611 1'15.864 |
0.008 | 93.483 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. Burton
Jordan Anderson Racing
|
27 | Chevrolet | 5 |
+0.699 1'15.952 |
0.088 | 93.375 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Williams
Kaulig Racing
|
11 | Chevrolet | 59 |
+0.768 1'16.021 |
0.069 | 93.290 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
J. Love
Richard Childress Racing
|
2 | Chevrolet | 34 |
+0.792 1'16.045 |
0.024 | 93.261 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
P. Retzlaff
Jordan Anderson Racing
|
31 | Chevrolet | 4 |
+0.799 1'16.052 |
0.007 | 93.252 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
K. Weatherman
DGM Racing
|
91 | Chevrolet | 33 |
+0.967 1'16.220 |
0.168 | 93.046 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
B. Jones
JR Motorsports
|
9 | Chevrolet | 7 |
+0.984 1'16.237 |
0.017 | 93.026 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
A. Green
Jordan Anderson Racing
|
32 | Chevrolet | 34 |
+1.046 1'16.299 |
0.062 | 92.950 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
J. Clements
Jeremy Clements Racing
|
51 | Chevrolet | 33 |
+1.153 1'16.406 |
0.107 | 92.820 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
A. Castro
SS-Green Light Racing
|
14 | Chevrolet | 35 |
+1.156 1'16.409 |
0.003 | 92.816 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
R. Sieg
RSS Racing
|
39 | Ford | 32 |
+1.178 1'16.431 |
0.022 | 92.790 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
B. Poole
Alpha Prime Racing
|
44 | Chevrolet | 59 |
+1.258 1'16.511 |
0.080 | 92.693 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
A. Alfredo
Our Motorsports
|
5 | Chevrolet | 7 |
+1.338 1'16.591 |
0.080 | 92.596 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
R. Ellis
Alpha Prime Racing
|
43 | Chevrolet | 11 |
+1.468 1'16.721 |
0.130 | 92.439 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
P. Pardus
DGM Racing
|
36 | Chevrolet | 5 |
+1.476 1'16.729 |
0.008 | 92.429 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
L. Honeyman Jr.
Young's Motorsports
|
42 | Chevrolet | 59 |
+1.490 1'16.743 |
0.014 | 92.412 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
N. Byrd
DGM Racing
|
92 | Chevrolet | 32 |
+1.507 1'16.760 |
0.017 | 92.392 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
B. Perkins
RSS Racing
|
29 | Ford | 8 |
+1.769 1'17.022 |
0.262 | 92.078 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
M. DiBenedetto
RSS Racing
|
38 | Ford | 32 |
+2.003 1'17.256 |
0.234 | 91.799 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
L. Bearden
SS-Green Light Racing
|
07 | Chevrolet | 7 |
+2.039 1'17.292 |
0.036 | 91.756 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
H. Deegan
AM Racing
|
15 | Ford | 58 |
+2.074 1'17.327 |
0.035 | 91.714 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
G. Smithley
JD Motorsports
|
4 | Chevrolet | 6 |
+2.299 1'17.552 |
0.225 | 91.448 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
P. Gallagher
JD Motorsports
|
6 | Chevrolet | 7 |
+2.435 1'17.688 |
0.136 | 91.288 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
K. Sieg
RSS Racing
|
28 | Ford | 30 |
+2.509 1'17.762 |
0.074 | 91.201 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
