Piloto trouxe pintura especial para etapa de Interlagos com “carro-melancia”

Nicolas Costa vive um 2023 “incrível” na Porsche Cup Brasil. Em sua primeira temporada completa na categoria, o piloto carioca já soma vitórias, poles, pódios e a liderança da Carrera Cup após as três primeiras etapas do campeonato sprint.

Em entrevista ao Motorsport.com, ele fez um balanço de seu ano até aqui, brincando que, em quatro etapas (três sprints e uma endurance), já soma “mais troféus do que corridas”.

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“Tem sido incrível. Chegar na minha primeira temporada completa, fazendo Sprint e Endurance, tem sido um sucesso até agora. Tenho mais troféus do que corridas, então não dá pra falar que não está sendo incrível”.

“A categoria é maravilhosa, mas isso eu já sabia. O Dener [Pires, CEO da categoria] faz um trabalho de gestão incrível, os carros são bem próximos uns dos outros, a camaradagem interna é muito boa também, e a minha performance vem me deixando satisfeito”.

Costa destacou que tinha boas expectativas para sua estreia como titular, querendo chegar já sendo competitivo.

“Eu tinha na cabeça que eu queria ser competitivo, chegar brigando para vencer, obviamente. Eu sou, de natureza, muito competitivo, então se eu não tiver na cabeça que eu posso vencer, eu dificilmente vou querer fazer aquilo. Mas não sei se eu tinha essa expectativa toda de estar liderando. Mas com certeza eu tinha a esperança de estar lutando na frente”.

Líder da Carrera Cup no campeonato sprint após três etapas, mas com o restante do top 5 bastante próximo, Nicolas ressaltou que “ainda é cedo para pensar” na disputa do título.

“Muita coisa pode acontecer. Eu vou tentando equilibrar agressividade e cabeça, mas se, obviamente, tiver um espaço na frente eu vou me jogar. É da natureza do piloto competitivo tentar maximizar os pontos. Acho que, assim como eu, os outros pilotos também pensam assim”.

Nicolas trouxe para o fim de semana de Interlagos uma pintura especial para seu carro: uma melancia. O piloto explicou a ideia por trás da novidade.

“A ideia é fazer algo diferente, sem ter uma relação direta com a Prio, minha patrocinadora. A ideia é chamar a atenção, e isso estamos fazendo bem até agora. O carro ficou muito legal e o macacão também. Mas a decisão [de usar até o fim do ano] não é minha”.

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