Ricardo Rosset vence em Interlagos e assume liderança

Ricardo Rosset venceu de ponta a ponta a prova da Porsche GT3 Cup na tarde deste sábado em Interlagos e assumiu a liderança no campeonato por um ponto de vantagem sobre Constantino Jr, em jornada que marcou também o bicampeonato de Maurizio Billi na Cup Master.

As esperanças de Junior se esvaíram logo na largada, quando toque entre Eduardo Azevedo e Pedro Queirolo travou todos os pilotos que vinham atrás do pole Rosset pela linha interna. No esfrega-esfrega, Constantino acabou rodando no S do Senna e, com pneu furado, foi forçado a abandonar.

Miguel Paludo mostrou muita velocidade nas primeiras cinco voltas, saltando de oitavo no grid para sexto –e avançando. Na volta 6 passou Billi, e Franco Giaffone aproveitou para vir junto. Três giros mais tarde, Franco deu o troco em Miguel. Paludo então tentou por fora no Laranjinha, mas foi forçado a recolher. Mais duas voltas, e o bicampeão conseguiu a manobra ao tracionar melhor por dentro na Junção.

A briga entre os Porsche #32 e #3 permitiu a aproximação de Maurizio Billi e Lico Kaesemodel. Melhor para o paranaense, que superou superou o Porsche #34 no Laranjinha na volta 13 e a seguir passou também Giaffone no final da reta oposta.

Com Rosset disparado na frente, Pedro Piquet pressionou Eduardo Azevedo até concretizar a ultrapassagem na entrada do S do Senna na abertura da volta 14.

Faltando 1 minuto para o fim da prova, Billi tentou passar Giaffone por fora no mesmo trecho. Travou pneus e permitiu a aproximação de Ricardo Baptista e Tom Valle.

Na última volta Billi e Giaffone se tocam no Laranjinha e escapam. Baptista ganha duas posições de uma vez e traz junto Tom Valle, que herdou a vitória na classe para pilotos acima de 50 anos de idade.

Resultado final na bandeirada: Ricardo Rosset, Pedro Piquet, Eduardo Azevedo, Miguel Paludo e Lico Kaesemodel.

Após a bandeirada porém, o piloto do Porsche #88 foi excluído por atitude antidesportiva contra Pedro Queirolo na largada, enquanto Billi foi punido com a perda de uma posição pelo entrevero com Giaffone na volta final.

Com isso Gil Farah, oficialmente o sétimo colocado, foi o melhor representante da Cup Sport na prova, enquanto o vencedor na Master foi Tom Valle.

"Foi melhor que eu esperava, uma corrida ótima. Larguei bem e sofri dois impactos na largada, me amassou a traseira e fiquei com receio até de perder o pneu. Mas ao mesmo tempo ganhei um gap e então fui colocando as voltas rápidas. No fim deu tudo certo: o pneu não furou e ainda assumi a liderança e, mais ainda, mesmo com o grid invertido amanhã ainda vou largar na frente do (Constantino) Júnior. Então vou tentar fazer uma corrida de cabeça amanhã para chegar como líder na decisão do título", disse Rosset ao final da corrida.

Confira o resultado final da Corrida 1 da Porsche GT3 Cup em Interlagos

1. Ricardo Rosset, 16 voltas em 26min51s651
2. Pedro Piquet, a 2s513
3. Miguel Paludo, a 15s177
4. Lico Kaesemodel, a 17s937
5. Ricardo Baptista, a 21s112
6. Tom Valle, a 22s065
7. Gil Farah, a 24s944
8. Maurizio Billi, a 22s586*
9. Franco Giaffone, a 25s844
10. Sylvio de Barros, a 26s897
11. Marcio Basso, a 35s210
12. Rodolfo Ometto, a 37s210
13. Sérgio Ribas, 37s755
14. Marcelo Stallone, a 51s940
15. Carlos Silveira, a 57s065
16. Carlos Ambrósio, a 1min09s416
17. Guilherme Figueirôa, a 1min10s428
18. Daniel Schneider, a 9 voltas
19. Constantino Jr., a 15 voltas
20. Pedro Queirolo, a 16 voltas
21. Marcel Visconde, a 16 voltas
22. Adalberto Baptista, a 16 voltas
23. Eduardo Azevedo, excluído
*Punido com a perda de uma posição na prova

Classificação do campeonato

1. Ricardo Rosset, 233 pontos
2. Constantino Jr., 232
3. Miguel Paludo, 213
4. Ricardo Baptista, 172
5. Daniel Schneider, 146
Lico Kaesemodel, 146