Temporada da Porsche Carrera Cup Endurance começa com 300 km do Estoril

A temporada 2019 da Porsche Carrera Cup Endurance Series tem neste domingo sua primeira corrida, no autódromo do Estoril, em Portugal. A competição é composta de três corridas de longa duração, sendo duas de 300 km (Estoril e Goiânia) e a última, com 500 km (em Interlagos).

A prova de abertura do campeonato terá o grid com a capacidade máxima prevista em regulamento, ou seja, 30 carros inscritos e 60 pilotos. Dentre eles, estão competidores que já passaram ou ainda fazem parte de categorias como F1, Mundial de GT da FIA, Fórmula E, F3, Stock Car, Brasileiro de Marcas, Euroformula F3 Open, Stock Light, entre outras.

O traçado de 4.360 km de Estoril é composto por uma grande reta em frente aos boxes, na qual há o principal ponto de ultrapassagem. Outra marca registrada do circuito de 13 curvas em sentido horário é a curva Parabólica, de raio bastante longo para a direita e que leva os pilotos à reta principal.

O campeonato é composto por duas categorias, a Carrera Cup 4.0 (motor de 4 litros) e a Carrera Cup 3.8 (motor de 3.8 litros), e estas têm subdivisões.

Os competidores são ranqueados pela organização conforme seu repertório, faixa etária e atividade recente nas pistas em cinco classes: platina, titânio, ouro, prata e bronze. A cada uma delas é atribuído um lastro, como mecanismo de “balanço de performance” (BOP). As categorias servem também para enquadrar as tripulações nas subdivisões das Carrera Cups.

Carros com ao menos um piloto bronze pontuam também na classes GT3, carros com dois pilotos bronze nas classes Sport.

Portanto, vão competir no Estoril as classes Carrera 4.0, Carrera 3.8, GT3 4.0 e GT3 3.8, Sport 4.0 e Sport 3.8. Cada uma delas tem pódio e pontuação separados, embora todos os competidores participem juntos do evento -também seguindo o formato de grandes eventos internacionais de endurance, como as 24 Horas de Le Mans.

Como também será disputada neste fim de semana a etapa de sprint, o evento na categoria endurance ficará todo para sábado e domingo. A classificação transcorre com quatro sessões de dez minutos, e todos os pilotos necessariamente têm de ir para a pista. O grid é estabelecido pela média dos tempos dos dois competidores. Se houver empate na média, leva vantagem o carro que tiver registrado a melhor passagem em termos absolutos.

Lista de inscritos para os 300 km do Estoril (por ordem numérica dos carros):

4.0

#1 Werner Neugebauer e Ricardo Zonta

#5 Sylvio de Barros e Cacá Bueno*

#7 Miguel Paludo e Beto Gresso

#10 Adalberto Baptista e Bruno Baptista*

#18 Carlos Ambrósio e Dennis Dirani*

#19 Tom Filho e Rodrigo Mello**

#20 Pedro Aguiar e Guilherme Salas

#27 Ricardo Baptista e Lucas di Grassi

#31 Luca Seripieri e Alan Hellmeister*

#33 Daniel Schneider e Nelson Piquet Jr

#53 Rodolfo Toni e Danilo Dirani*

#73 Enzo Elias e Marcelo Franco*

#81 Marcel Coletta e Gil Farah*

#88 Eduardo Azevedo e Ricardo Mauricio

#145 Carlos Renaux e Sergio Jimenez*

#777 Neto e Costa**

*GT3 Cup

**Sport

3.8

#00 Marcelo Tomasoni e Felipe Baptista

#3 Fran Lara e Nonô Figueiredo*

#15 Leonardo Sanchez e Átila Abreu*

#26 Cesar Urnhani e Nelsinho Marcondes**

#45 Paulo Totaro e Renan Guerra*

#50 Ramon Alcaraz e Marcio Mauro**

#71 Sang Ho Kim e Gerogios Frangulis**

#83 Marco Billi e Maurizio Billi**

#85 Eduardo Menossi e Pedro Costa**

#87 Nelson Monteiro e Matheus Iorio*

#99 Zeca Feffer e Cesar Ramos*

#911 Pedro Marreiros e Paulo Pinheiro*

*GT3 Cup

**Sport