World Challenge 2017 Mid-Ohio
28 de jul. de 2017 to 30 de jul. de 2017
10 de mar. de 2017 to 12 de mar. de 2017
7 de abr. de 2017 to 9 de abr. de 2017
28 de abr. de 2017 to 30 de abr. de 2017
19 de mai. de 2017 to 21 de mai. de 2017
26 de mai. de 2017 to 27 de mai. de 2017
23 de jun. de 2017 to 25 de jun. de 2017
28 de jul. de 2017 to 30 de jul. de 2017
11 de ago. de 2017 to 13 de ago. de 2017
1 de set. de 2017 to 3 de set. de 2017
15 de set. de 2017 to 17 de set. de 2017
13 de out. de 2017 to 15 de out. de 2017
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Pilotos | # | Carro | Voltas | Tempo | Intervalo | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
I. James
DeltaWing Racing
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50 | Panoz Avezzano GT | 7 |
1'28.205 |
92.158 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
P. Chase
Performance Motorsports Group
|
19 | Ginetta G55 | 25 |
+0.044 1'28.249 |
0.044 | 92.112 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
L. Aschenbach
Blackdog Speed Shop
|
10 | Chevrolet Camaro GT4 | 8 |
+0.210 1'28.415 |
0.166 | 91.939 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
M. Barkey
Mantella Autosport
|
80 | KTM XBow GT4 | 20 |
+0.295 1'28.500 |
0.085 | 91.851 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. Courtney
JCR Motorsports
|
99 | Maserati GT4 | 30 |
+0.363 1'28.568 |
0.068 | 91.780 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
H. Gottsacker
Performance Motorsports Group
|
69 | Ginetta G55 | 15 |
+0.421 1'28.626 |
0.058 | 91.720 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Bell
Racers Edge Motorsports
|
2 | SIN R1 GT4 | 16 |
+0.639 1'28.844 |
0.218 | 91.495 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
E. Francis Jr.
PF Racing
|
40 | Ford Mustang | 28 |
+0.720 1'28.925 |
0.081 | 91.412 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
N. Stacy
Flying Lizard Motorsports
|
14 | Porsche Cayman GT4 Clubsport MR | 9 |
+0.804 1'29.009 |
0.084 | 91.326 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
B. Michaelian
Racers Edge Motorsports
|
45 | SIN R1 GT4 | 33 |
+1.099 1'29.304 |
0.295 | 91.024 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
G. Kurtz
Global Motorsports Group
|
04 | McLaren 570S GT4 | 34 |
+1.117 1'29.322 |
0.018 | 91.006 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
R. Baptista
Flying Lizard Motorsports
|
3 | Porsche Cayman GT4 Clubsport MR | 7 |
+1.629 1'29.834 |
0.512 | 90.487 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
T. Gaples
Blackdog Speed Shop
|
11 | Chevrolet Camaro GT4 | 8 |
+1.648 1'29.853 |
0.019 | 90.468 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Klenin
KPR
|
62 | McLaren 570S GT4 | 21 |
+2.041 1'30.246 |
0.393 | 90.074 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
B. Ziegler
ANSA Motorsports
|
9 | KTM XBow GT4 | 28 |
+2.508 1'30.713 |
0.467 | 89.610 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
A. Merzon
Case-it Racing
|
017 | Porsche Cayman GT4 Clubsport MR | 34 |
+2.542 1'30.747 |
0.034 | 89.577 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
