Recomendado para você

F1: Red Bull quebra parque fechado e faz mudanças no carro de Verstappen; piloto deve ser punido

F1: Red Bull quebra parque fechado e faz mudanças no carro de Verstappen; piloto deve ser punido

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Red Bull quebra parque fechado e faz mudanças no carro de Verstappen; piloto deve ser punido
F1: Norris admite 'susto' com ritmo da Mercedes em Interlagos

F1: Norris admite 'susto' com ritmo da Mercedes em Interlagos

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Norris admite 'susto' com ritmo da Mercedes em Interlagos
F1: Horários, previsão do tempo e como ver o domingo de corrida no GP de São Paulo, em Interlagos

F1: Horários, previsão do tempo e como ver o domingo de corrida no GP de São Paulo, em Interlagos

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Horários, previsão do tempo e como ver o domingo de corrida no GP de São Paulo, em Interlagos
WEC: Ferrari é coroada campeã da classe Hypercar; Toyota vence no Bahrein

WEC: Ferrari é coroada campeã da classe Hypercar; Toyota vence no Bahrein

WEC
WEC
Bahrein
WEC: Ferrari é coroada campeã da classe Hypercar; Toyota vence no Bahrein
F1 - Leclerc confia no acerto da Ferrari para primeiro pódio no Brasil: "Estamos fortes"

F1 - Leclerc confia no acerto da Ferrari para primeiro pódio no Brasil: "Estamos fortes"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1 - Leclerc confia no acerto da Ferrari para primeiro pódio no Brasil: "Estamos fortes"
F1: Hamilton classifica GP de São Paulo como "mais um fim de semana para esquecer"

F1: Hamilton classifica GP de São Paulo como "mais um fim de semana para esquecer"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Hamilton classifica GP de São Paulo como "mais um fim de semana para esquecer"
F1: Bortoleto pode largar mesmo sem marcar tempo na classificação em Interlagos?

F1: Bortoleto pode largar mesmo sem marcar tempo na classificação em Interlagos?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Bortoleto pode largar mesmo sem marcar tempo na classificação em Interlagos?
F1: Verstappen 'joga toalha' na disputa pelo título de 2025 após quali do GP de São Paulo

F1: Verstappen 'joga toalha' na disputa pelo título de 2025 após quali do GP de São Paulo

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de São Paulo
F1: Verstappen 'joga toalha' na disputa pelo título de 2025 após quali do GP de São Paulo
Entrevista

Calculista, líder Júlio Campos comemora equilíbrio da Stock Car

Paranaense da Prati-Donaduzzi se vê em boa posição e fala em conquistar título da categoria em 2015.

Vencedor Julio Campos
Vencedor Julio Campos
Julio Campos, Prati-Donaduzi Peugeot
Pódio corrida 1: Marcos Gomes, Daniel Serra, e Julio Campos
Pódio corrida 2: Cacá Bueno, Max Wilson, e Julio Campos

Com uma vitória na corrida 2 de Curitiba, Júlio Campos assumiu a liderança da temporada da Stock Car. Trabalhando com a constância nas rodadas duplas, formato no qual é disputado a maior parte do campeonato desde o ano passado, o piloto se vê em boa posição para ser campeão nesta temporada. Para ele, ter ganho sua primeira prova no ano fará tudo ser mais fácil daqui para frente.

“Estou muito feliz. Estamos com um carro muito competitivo neste ano. No ano passado também estávamos na briga do campeonato, mas uma quebra nos tirou a chance. Neste ano já assumimos a liderança pela primeira vez”, iniciou Campos ao Motorsport.com.

“Já entendemos dentro da nossa equipe que correr para uma etapa só da rodada dupla não vale a pena. Só ganhando a primeira corrida se marca bons pontos para o final de semana se você for optar por privilegiar uma prova. Mas, mesmo assim, você não vai ser o carro que mais vai pontuar no final de semana. Atualmente, o grande vitorioso do final de semana é aquele que marca mais pontos.”

Falando da última prova, quando se tornou o primeiro curitibano a triunfar em sua cidade natal, o piloto do carro 4 entende que um azar na classificação salvou seu final de semana. “Estávamos muito rápidos durante todos os treinos, mas na classificação acabei cometendo um erro e larguei em 20º”, lembrou.

“Não era a realidade do nosso carro, sabíamos que teríamos de estar entre os dez melhores. Mas acabou acontecendo um acidente na largada que seria mais ou menos onde nós estaríamos, de sétimo até 13º. Acabei me salvando. Depois teve um Safety Car, e nós optamos por poupar combustível desde a primeira prova. Chegamos entre os dez e fomos com tudo para a segunda corrida. Deu certinho nossa estratégia, chegamos em oitavo na primeira prova e ganhamos a segunda. Pela segunda vez no ano fomos o carro que mais marcou pontos no final de semana.”

Júlio também comemorou o maior equilíbrio alcançado pela categoria nos últimos anos. Para ele, as grandes equipes não comandam mais a Stock Car como em temporadas passadas. “Mudou bastante. Acho que chegamos a ter dez anos de Mattheis e Meinha dividindo títulos. Mas agora a Full Time no ano passado já foi campeã, quebrou essa sequência deles. A nossa equipe também teve chance, uma pena que tenhamos tido uma quebra de um disco de freio [no Velopark enquanto liderava a prova].”

“Mas está muito mais competitivo. A categoria cresceu muito e os times grandes estão sentindo mais dificuldade. Ninguém mais sobra igual antigamente.”

Falando da próxima corrida, em Santa Cruz do Sul, Campos disse esperar que o triunfo de seu companheiro na pista gaúcha em 2014 seja um bom presságio. “É uma pista bem seletiva. No ano passado, meu companheiro de equipe, o Antonio Pizzonia, venceu uma etapa lá. Esperamos que o carro esteja bastante competitivo lá também.”

A etapa acontece no último final de semana do mês, no dia 28 de junho.

Artigo anterior Exclusivo: Barrichello clama por melhor formação de pilotos no Brasil
Próximo artigo Cacá Bueno é punido com uma corrida pelo episódio de Ribeirão Preto

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros